AVTOMOBILIZEM.com

Nissan celebrates NISMO's 20th anniversary with 350Z S-Tune GT


By DINO DALLE CARBONARE



What better way to celebrate NISMO’s 20th anniversary than with a run of special cars from Nissan’s racing department? Leading the pack is the 350Z S-tune GT sporting unique front and rear facsias inspired by Japanese race cars, topped by a large adjustable rear wing. The package is finished off with 19-inch NISMO wheels.


Under the hood sits a 300-hp powerplant, while Ferrari F50 brakes make sure the car can stop as fast as it can accelerate. NISMO sells the S-tune GT only in Japan, but we’re assured Nissan plans to introduce the car outside the home market. Whether that includes the States remains to be seen.

Ne bi se ga ravno otepal

kr hud stroj

Uuuauuu!

Ta predelava doda temu avtu prov tisto kar mu je malček manjkalo: Zdej zgleda res prestižen športni avto. V zmogljivosti pa ne dvomim. Res lepo.

@Infiniti: A so kej spremenili tudi notranjost? Lahko bi prevlekli malo v usnje in podobno.

LP,
don CONSIGLIO

Usnje lahko kupiš že v standardnemu Z-ju. Nismo S-Tune GT verzija pa ima enodelne športne sedeže oblečene v alcantaro in štiritočkovne varnostne pasove. Volan je ravnotako spremenjen

nice

Mal na carerro spominja, ampak cist mal

BrojJedan je napisal/-a:nice

Mal na carerro spominja, ampak cist mal

mal pa res ja

Nikoli mi ni bil všeč dokler ga nisem videl od blizu in v živo.Zdaj mi je pa ZAKON

Nissan 350z mi je pa trenutno naj športnik. Jst ga vsak dan videvam, ko grem mimo ene hiše v MB. Pa še sreča da je predolg za garažo in morejo bit vrata odprta . Zadnjič ga je mimo mene nateral, uffffffff kaka štima :P .

Sam je res, ko tole vidiš v živo je čist druga pesem.

Mene pa ni neki presentil v živo; je pa res da mam verjetno vse možne slike od tega avta od barv do kotov - tko da v živo so mi se predvidevanja le potrdila - hud avto ni kej.

Mene tudi spominja na Porsche 911 Turbo.

@Infiniti: Ko sem govoru o usnjenih preoblekah sem mislil na oblačenje armaturne. Sej veš, da ne zgleda tako ceneno. In vem, da ni ceneno , ampak samo zgleda tako Meni je tudi ful všeč ta avto, samo notranjost pa...

LP,
don CONSIGLIO

don CONSIGLIO je napisal/-a:Mene tudi spominja na Porsche 911 Turbo.

@Infiniti: Ko sem govoru o usnjenih preoblekah sem mislil na oblačenje armaturne. Sej veš, da ne zgleda tako ceneno. In vem, da ni ceneno , ampak samo zgleda tako Meni je tudi ful všeč ta avto, samo notranjost pa...

LP,
don CONSIGLIO

Aha - ne armatura in vrata niso oblečena v usnje, bi pa lahko to v krajnji meri dal narest pri IUV. Ko sem prvič sedel v njemu sem se spomnil neke recenzije češ da ni ravno kvalitetna; občutek glamurja kakor pri TT ali SLK res ni samo pa je meni osebno plastika bila izredno kvalitetna na izgled in otip. Počekirau sm tudi vrata in pogledal spoje; vse je izredno solidno, čvrsto in kvalitetno; se je tebi zdelo drugače?

Ne! Govorim cel čas samo o izgledu.

Sicer pa nisem imel te sreče, da bi se usedel v ta avto. Prebral pa sem 18 srtrani dolg test oz. primerjavo z Mazdo RX-8. Test je bil v italijanski reviji Auto. Kvaliteto materialov v Nissanu so ocenili kot zelo dobro, presenetljivo celo percej boljšo kot pri Mazdi.

Ne bi rad podžigal novih konfliktov, ampak v dotični reviji je 350 Z dobesedno pomedel z Mazdo RX-8. Boljšo oceno je dobil celo za motor, z argumentom, da ga je enostavno lepše voziti. Revija ima sistem ocenjevanja razdeljena na 22 kategorij. Mazda je bila boljša samo v dveh kategorijah To pa sta: Prostornost in velikost prtljažnika.

A misliš, da bi se dalo kje tega športnika preskusit?

LP,
don CONSIGLIO

jst ma ogromno testov od obeh, ker sta mi oba všeč. Vseeno bi se pa odločil za Zja ker je čistokrven športnik in ima bolj brutalen motor, še posebej kar se tiče navora in moči motorja. Na testih je sicer mazda zelo agilna zaradi lahkega wankla v nosu, pa vendar jo Z nese brez problema. Mazdin motor ima dva velika minusa - poraba olja in poraba bencina, težava je pač v tem da se morajo tesnila na rotorju dobro podmazovati ves čas in od tod ta poraba. Sam bi rekel da je treba izbirati med dvema glede na potrebe in preference; GT za več ljudi - mazda, Športen avto zate in kako ljubico -Z. Z ima tudi več pravih športnih genov in več rešitev vzetih direktno iz le mans dirk, tudi vodja razvoja je bil človek, ki je popeljal nissan do zmag. Zaenkrat Zja pri nas ni mogoče testirati, razen če maš frenda ki ga je uvozil; če pa živiš blizu meje bo zihr kakšen v salonu na voljo. Sem pa videl da je na avtonetu en črn Z uvožen iz tujine v prodaji - pokliči, mogoče se bo dalo kej zment za testno.

Hvala za informacije!

V vsem se strinjam s tabo, razen namembnosti obeh avtov. Ta je pri obeh popolnoma ista. Sem namreč sedel v Mazdi in ugotovil, da se zadaj absolutno ne da sedet. Razen, če si otrok, manjši od 130 cm

LP,
don CONSIGLIO