AVTOMOBILIZEM.com

Za prihodnje leto (verjetno Ženeva) pripravlja hiša iz Maranella globoko prenovljeno verzijo svojega "osnovnega" modela 360 Modena.

Zakaj toliko višje število? Ker novi model ne bo več uporabljal 3.6 litrskega motorja s 400 KM, temveč Maseratijevega 4.2 litrskega. Ta bo verjetno nekoliko dodelan, da bo razvil cca 480 KM, s tem pa se bo pomenljivo približal 500-tim, ki jih ima konkurent Gallardo.

Po nekaterih virih bodo kubaturo dvignili na 4.3 litre in se bo zaradi tega imenoval 430. Poleg tega pa še ni sigurno niti dodatno ime Modena. Možno je, da bo nosil ime Fiorano, manj verjetno pa Monza. Ime F430 pa je definitivno, saj ga je Ferrari že uradno registriral 30.3.2004.

Predelave na Maseratijevem motorju (katerega imata tako GT in Quattroporte) pa so usmerjene predvsem na uporabnost motorja do 9000 vrt./min















Komaj čakam na slike notranjosti!

Vir: Carspy

LP,
don CONSIGLIO

Zelooooooooo lep!
Sam bi se zadovoljil z 360

wiiiuuu, edini ferrari k mi je res usec an..hudo hudo ops: ops:

uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
fak to pa bo stroj

nice!!!

Kaj maš še kakšno slikco od 430 spider??? (Če sploh bo)

Meni so zadnje luči prow jezne, ker so iste kot pri Enzotu.

Kar se pa tiče poimenovanja jaz navijam za Fiorano.

LP,
don CONSIGLIO

Men pa od spredi zgleda smešn


Lp!

mal se pocak k to ni koncni izdelek

ASenna je napisal/-a:mal se pocak k to ni koncni izdelek

Baje, da je še kar. Tista motna slika rdečega novinca je namreč pobegla direkt iz Fiorana in 95% ni PS. Sprednji konec je bil tudi meni v začetku še kar čuden, ko si ga pa že nekaj časa ogledujem, me vedno bolj prepriča

@Doctor206: Spider pride gotovo, ampak najbrž eno leto za Coupejem. Torej v najboljšem primeru spomladi 2006 . Slikic še nism zasledil.

LP,
don CONSIGLIO

don CONSIGLIO je napisal/-a:...
Zakaj toliko višje število? Ker novi model ne bo več uporabljal 3.6 litrskega motorja s 400 KM, temveč Maseratijevega 4.2 litrskega.
...
Predelave na Maseratijevem motorju (katerega imata tako GT in Quattroporte) pa so usmerjene predvsem na uporabnost motorja do 9000 vrt./min
...

Motor NI Maseratijev iz sedanjega Coupeja in Quttroporteja (ta namreč nima povsem nobene veze s ferrarijem, razvili so ga pri maseratiju, dela ga en majhna firma v Maranellu). Gre za povsme na novo razvit motor posebej za ta avto. Bo pa enak motor v nasledniku Maseratijevega Coupeja in Spyderja (ki si ju lahko ogledaš v naslednjem Avto Magazinu).

ta mi deluje tko k bi se smejov!!!

jakaracman je napisal/-a:

don CONSIGLIO je napisal/-a:...
Zakaj toliko višje število? Ker novi model ne bo več uporabljal 3.6 litrskega motorja s 400 KM, temveč Maseratijevega 4.2 litrskega.
...
Predelave na Maseratijevem motorju (katerega imata tako GT in Quattroporte) pa so usmerjene predvsem na uporabnost motorja do 9000 vrt./min
...

Motor NI Maseratijev iz sedanjega Coupeja in Quttroporteja (ta namreč nima povsem nobene veze s ferrarijem, razvili so ga pri maseratiju, dela ga en majhna firma v Maranellu). Gre za povsme na novo razvit motor posebej za ta avto. Bo pa enak motor v nasledniku Maseratijevega Coupeja in Spyderja (ki si ju lahko ogledaš v naslednjem Avto Magazinu).

Smem samo nekaj vprašat, je morda gospod jaka racman nekdaj pisal o v sanjah svoji alfetti 1.6, zelene barve ali brcam v temo. Če ne, potem moje pohvale za dobra besedila (vsaj zadnjih nekaj let, kolikor spremljam AM).

jakaracman je napisal/-a:

don CONSIGLIO je napisal/-a:...
Zakaj toliko višje število? Ker novi model ne bo več uporabljal 3.6 litrskega motorja s 400 KM, temveč Maseratijevega 4.2 litrskega.
...
Predelave na Maseratijevem motorju (katerega imata tako GT in Quattroporte) pa so usmerjene predvsem na uporabnost motorja do 9000 vrt./min
...

Motor NI Maseratijev iz sedanjega Coupeja in Quttroporteja (ta namreč nima povsem nobene veze s ferrarijem, razvili so ga pri maseratiju, dela ga en majhna firma v Maranellu). Gre za povsme na novo razvit motor posebej za ta avto. Bo pa enak motor v nasledniku Maseratijevega Coupeja in Spyderja (ki si ju lahko ogledaš v naslednjem Avto Magazinu).

OK

Nov Maserati Coupe' je bil predstavljen že sredi marca v italijanski reviji Auto. O motorju so zapisali: "...šlo bo za evolucijo sedanjega V8 90°, ki ga proizvajajo v Maranellu, v tesnem sodelovanju s Ferrarijem..." Sicer pa je podatek o motorju, ki naj bi bil razvit iz maseratijevega, iz Autoweeka. Prepričan sem, da bo kar držalo

Pa že tudi dejstvo, da ga izdelujejo v Maranellu

LP,
don CONSIGLIO

gape je napisal/-a:ta mi deluje tko k bi se smejov!!!

Amapk tko, zlobno smejov

U ja u ja

Rok` je napisal/-a:

gape je napisal/-a:ta mi deluje tko k bi se smejov!!!

Amapk tko, zlobno smejov

ja itak ja!!!

Cena?Koliko računate da bo?

De_Tomaso je napisal/-a:Smem samo nekaj vprašat, je morda gospod jaka racman nekdaj pisal o v sanjah svoji alfetti 1.6, zelene barve ali brcam v temo. Če ne, potem moje pohvale za dobra besedila (vsaj zadnjih nekaj let, kolikor spremljam AM).

A pol je jakaracman V. Kernc? Sej je bil mislm d to njegov članek, v reviji k je bla jubilejna ne??? k je biu še NSU, pa landrover...pa,pa,pa aja!!! FIČO al pa ni to ta revija...
No če je...ampak mislm da ni...pol sporočilo zanj: več RWD action(driftanja kolkr se pač da) z testnimi avtomobili...akcijske fotke...sploh s strani g.Korošca in g.Kernca, ker se mi zdi da to ful obvladata...po fotkah sodeč...tko k je blo že ohoho let nazaj, k so se z Alfami 75 pa bemfi 320(e30) pošrek fural stalno...vsaka druga fotka je bla na opposite lock
jz sm žaloval ko je šel M.Česenj stran...naj testni voznik vseh cajtov v Jugi in Sloveniji....no tisto sporočilo o RWD velja tud tko...ker jakaracman pač očitno dela pr AM

U ja...Ferrari ops: ...če bo tako lep k je 360...pol bo ZAKON

LP

uf lepo zlgeda pa to. mogoč me le mal mot da je zadj če tko mal pogledaš dost visok? tko od vrat proti riti drgač je pa kr petarda al ko bi reku