AVTOMOBILIZEM.com

Motorji: 3.2 V6 JTS (270 bhp), 3.6 V6 JTS (310 bhp), 4.2 V8 (400 bhp), 3.0 V6 MJet (250 bhp),

Pogon: RWD & AWD, Premium platform

Slikice:

http://www.autorevue.cz/Images/3883/11.jpg
http://www.autorevue.cz/Images/3883/33.jpg
http://www.autorevue.cz/Images/3883/44.jpg
http://www.autorevue.cz/Images/3883/55.jpg

Po napovedih, nja bil bil zelo podoben temu conceptu (Brera)

sicer tale prototip izgleda kot traktor od sosedovega kmeta..ampak ko bo to izdelano pa samo

Kar se pogonskih strojev tiče, se sliši odlično. Sam neki mi ni jasn. Trenutno je najmočnejši GTV močan 240KM če se ne motim ne? Potem bo pa kar vstopni model z 270KM...?
Ne verjamem glih no...

Možno da bodo GTVja postavl v kako višjo klaso. Itak pr italjanih nikol ne veš. Šele pol k pride u salon se ve kva je pa kolk je.

no brera je pa res ena redkih novih, ki je za pogledat

mašine so adijo pamet

stara gtv je pa tako in tako bila vedno stajliš , vsaj meni (sploh 3.2 )

Ferari in Maserati se umikata na 500 konjev. Novi F430 jih ima 490, novi Maserati pa naj bi se začel pri 475, območje do 400 pa bo tako sedaj pokrivala alfa?


BTW: Spider, ki bo enak GTV-ju le, da bo kabrio, bo imel vstopni motor 2.2 190Ps in mislim, da bo kasneje tako tudi pri GTV. Sicer pa prostor sedanjega GTV itak že pokriva GT Coupe in je tako normalno, da se GTV umika višje.

Kaj pa spider?
Ga bodo isto naredili a bodo še malo počakali?

Baje sledi leta 2006

No, baje bo izgledal tako:



In pa še.... Gospe in gospodje, SPIDER!



Kar se tiče razredov pa bo tako:

- GT na podlagi 147/156 s štiri in šestcilindrskimi motorji (FWD): od 25k do 35k €

- GTV na podlagi 157 s 4, 6 in 8- cilindrskimi motorji (4WD): od 35k do 45k €

- 8C Competizione pa stopa v višji razred, takoj pod Maseratiijem z osemcilindrskimi motorji in RWD: okrog 100k do 120k €

LP,
don CONSIGLIO

De_Tomaso je napisal/-a:Ferari in Maserati se umikata na 500 konjev. Novi F430 jih ima 490, novi Maserati pa naj bi se začel pri 475, območje do 400 pa bo tako sedaj pokrivala alfa?

majka

UAUUUU!



Meni zgleda zelo uredu, od prototipa Brera so spremenili samo vrata, ki so sedaj krajša in dodatek drugega bočnega okna.

LP,
don CONSIGLIO

orgazmičnooooo lepa sportiva ni kj 2.2 mašina s 190 KM,bo 2.2 JTS k bo najmočnejša 4 valjna različica,drgač bojo pa začel pr alfi delat trgajoče motorje,naj bi pršou tud motor 2.0 biturbo 300KM!! tole bo šele trgal...ni kj druzga rečt kukr pa CUORE SPORTIVO ,to definitivno drži

LP

No kva je pa s to alfo, kao za ameriski trg. Nisem glih bral prevec, ker sem kar orng zaspan.

Vir: http://www.aiada.org/article.asp?id=29744

avto mi je vizualno ful lep am se mi zdi da je mal preveč skup udarjen
zgleda pa konpakten
sam po moje bi mogu met dalšo haubo (sej je na tej sliki kot od tanovga toledota- skor enoprostorska), pa bi zgledu bol agresiven
lp

No kr vredu tole, pravi mali ferrari. :P

Itak da bo lepa, vse novejse Alfe so.

YES! YES! YES!

Ko sem videl brero sem si takoj rekel, da zadeva mora priti v serijsko!

Lepa bo, lepa!

Motorji:

Coupé

*2.2JTS 190bhp+
*2.4JTD 200bhp
*2.4JTD Q4 200bhp
*3.0V6JTD 250bhp
*3.0V6JTD Q4 250bhp
*3.2V6JTS Q4 280bhp+

GTA 400bhp+

Tut to se ne sliši slabo

pozitivno sem presenecen nad tle alfico. Upam da bo prodaja uspesna, bom pa tudi sam dodal da bi pomoje lahko marsikoga zmedla "velika" izbira cupejev iz Alfe (GT, GTV, BRERA, etc). Stevilke bodo pokazale svoje, alfi pa zelim cimvecji uspeh!

LP