https://www.youtube.com/watch?v=1SEfwoq ... ex=1&t=45s

Tole je strašno. Zdaj pa kupi kitajca...

in kaj ima to veze z samim avtom?

martin_krpan je napisal/-a:prenovljeni BYD Song Plus (str. 116), ICE motorji so zgodovina, na voljo samo še kot PHEV ali na elektriko.

Kako pa PHEV dela brez ICE?

Druga generacija Hongqi HS3. Križanec dolžine 4,6 metra, na volj z dvema turbo bencinarjema.









https://car.autohome.com.cn/pic/series- ... id=2042220

in še ena Buickova ekskluziva za Kitajsko: Electra E4. Športni električni terenec si večino tehnike deli z malce večjim E5, predstavljenim na prejšnji strani.











https://car.autohome.com.cn/pic/series/7122.html

Roewe i5 druge generacije








https://www.autohome.com.cn/news/202306 ... id=2028166
https://www.youtube.com/watch?v=JVlGkARniMA

in Chery Tansuo (lahko bi prevedli kot Raziskovalec) 06. Gre za Jaecoo J7, predstavljen na prejšnji strani, z bolj resnim, zmogljivim old-school terenskim videzom, kar tam postaja popularno . Na voljo sta dva motorja, 1,5 turbo z 200 konji in priključni hibrid. Znamka Tansuo bo omejena na domači trg, Jaecoo pa bo naprodaj tudi na izvoznih trgih, načrtovan je prihod tudi v Evropo.










https://car.autohome.com.cn/pic/series/6999.html

novi Haval H5. Največji SUV v zgodovini Great Wall Motors, dolg 5,2 metra poganjajo različni bencinski in dizelski motorji moči od 163 do 222 konjev.













https://car.autohome.com.cn/pic/series/7092.html


HiPhi Y pa je tretji izdelek podjetja Human Horizons , dolžine skoraj 5 metrov in konkurent Tesli Y. Na voljo bo v več kombinacijah z enim ali dvema elektromotorjema moči do 504 KM in dosegom vse do 810 kilometrov. Zaznamuje ga tudi inovativen, a preveč kompliciran sistem odpiranja zadnjih vrat - spodnja polovica se odpre na klasičen način, zgornja pa navzgor (gullwing sistem).













https://car.autohome.com.cn/pic/series/7145.html


test v angleščini:
https://www.youtube.com/watch?v=41NsrzQjT3I

Aeolus Haohan, 4,6 metra dolgi športni SUV na voljo z 1,5 litrskim turbo motorjev ter kot hibrid ali priključni hibrid.













https://photo.yiche.com/photo/photolist ... aster_141/


Qiyuan A07 pa je električna limuzina nove znamke vozil koncerna Changan. Do leta 2025 naj bi imeli 5 modelov. A07 je dolg 4,9 metra, oblikovno je podoben številnim drugim kitajskim premijskim e-limuzinam. V notranjosti, ki je na voljo v več živih barvnih kombinacijah, ni instrumentne plošče, ki jo nadomešča HUD. Dobi se ga lahko z enim ali dvema elektromotorjema različnih moči in dosegom do 710 kilometrov, možna pa je tudi kombinacija z bencinskim motorjem kot podaljševalnikom dosega.

















https://car.autohome.com.cn/pic/series/7209.html

Mengshi M-Hero 917, električni terenec nove Dongfengove znamke, ki ima korenine v njihovi liniji vojaških terenskih vozil. Poganjajo ga štiri baterije (na vsakem kolesu) moči 1,088 KM in dosegom 505 kilometrov. Kasneje bodo ponudili tudi različico s podaljševalnikom dosega.












https://car.autohome.com.cn/pic/series/6907.html


WEY pa se je z modelom Alpine pridružil klubu luksuznih enoprostorcev markantnih obrazov. Na začetku kot PHEV s 400 konji. Na elektriko lahko premaga 200 kilometrov. Prijetna modro bela notranja ureditev dodatno prispeva k občutku prestiža. Skoraj vsa kitajska vozila, ne glede na ceno, ponujajo vsaj tri različne barvne kombinacije notranjosti, evropski proizvajalci pa tekmujejo, kdo bo imel več odtenkov črnine in klavirskega laka....













https://car.autohome.com.cn/pic/series/7076.html

Z zadnjim stavkom se čisto strinjam. Evropa bi bila lepša z barvnimi notranjostmi. No, saj so tudi Japonci zelo konzervativni, tam mogoče črnina še bolj prevladuje kot pri evropskih znamkah, ali pa je tako le za evropski trg.

hibridni petmetrski BYD Seal DM-i . Sredinski zaslon se lahko rotira.













https://car.autohome.com.cn/pic/series/6394.html


BYD Yangwang U8 je še en offroader z 270 konjskim motorjem in štirimi baterijami skupne moči kar 1.450 KM. Opremljen je s 3 lidarji in 19 radarji ter postajo za drone na strehi.












https://car.autohome.com.cn/pic/series- ... id=2042220

https://www.youtube.com/watch?v=dFPIVFIrN-E

https://www.youtube.com/watch?v=wyJvLegWFYI

Kitajski razvojniki morajo ob strašni konkurenci biti vse bolj domiselni. Arcfox Kaola je e-avto, razvit za družine z majhnimi otroci. Tako ima namesto zadnje klopi otroški sedež in sedež za eno odraslo osebo. Opremljen je še z drugimi zanimivostmi, kot so kamera in senzorji za nadzor otroškega sedeža, hlajena/ogrevana skrinja, mizica za previjanje in druga opravila, zavesicei za več privatnosti... Otroški sedež se avtomatsko rotira proti izhodu, ko se odprejo drsna vrata. Možen problem pa predstavlja ozka usmerjenost, avto je dejansko namenjen samo mladim družinam z enim otrokom, za druge je preveč omejen.
















https://price.pcauto.com.cn/cars/sg29431/

Stone 01 pa je SUV znamke ROX Motor. Gre za pravega terenca, dolgega več kot 5 metrov. Poganjata ga dva elektro motorja (spredaj in zadaj) skupne moči 476 KM z dodanim 1,5 litrskim bencinarjem kot podaljševalnikom dosega. Ima nastavljivo podvozje, množico lidarjev in radarjev in zmožnost L4 avtonomne vožnje.











opcijski Black Warrior paket




https://price.pcauto.com.cn/cars/sg29992/

še en nišni električni Kitajec. Atraktivno oblikovani roadster MG Cyberster je dosegljiv v treh verzijah, najmočnejši ima dva elektromotorja, štirikolesni pogon in skupno moč 545 KM. Doseg vedno znaša več kot 500 kilometrov. Na domačem trgu na voljo že od 239.800 RMB oz. 30.500 EUR. Kmalu pride v Veliko Britanijo, kjer pa se bodo cene začele pri 50.000 GBP.














https://car.autohome.com.cn/pic/series/5755.html


in če smo že pri električarjih. Kupejevski SUV IM LS6 je dolg 4,9 metra, dosegljiv v dveh različno močnih kombinacijah sprednjega in zadnjega e-motorja in 4*4 pogona. V notranjosti prvo pade v oči yoke (odrezan) volan - še en trend, ki se počasi širi med prestižnimi kitajskimi e-vozili.











https://car.autohome.com.cn/pic/series/7305.html

https://www.youtube.com/watch?v=Q7m_QpxtQns

še en resni terenec - Jetour Traveller, kot 1,5 T, 2,0T in priključni hibrid.










https://car.autohome.com.cn/pic/series/6606.html


podobne ambicije ima druga generacija Beijing BJ40. 4,7 metrov dolgega terenca poganja dvolitrski biturbo motor z 245 konji.












https://price.pcauto.com.cn/cars/sg4505-1/#ad=20001


Wuling Xingyun pa je zanimivo oblikovani SUV na hibridni pogon. Kot vse modele te znamke ga odlikuje nizka cena, od 12.700 EUR naprej.












https://car.autohome.com.cn/pic/series/7272.html

Od leta 2005 ko se je odprla tale tema (wtf kam cat leti) cakam na neko originalno obliko kitajskega avtomobila. Obcutek imam da vsak avto ki ga predstavijo v sebi skriva 5 avtomobilov drugih znanih znamk. Originalni so samo v temu kam, kako in koliko lcd zaslonov namontirat.

V začetku je tega bilo še več in preveč, ampak, napredek je očiten.

luksuzni enoprostorec Refine RF8 z 250 konjskim turbo bencinarjem ali kot 420 konjski priključni hibrid











https://car.autohome.com.cn/pic/series/7221.html

Maxus MIFA 7 pa je električni enoprostorec. Lahko se naroči tudi verzija z zamenljivo baterijo.













https://price.pcauto.com.cn/cars/sg29642-1/#ad=20001

električna športna (kombi)limuzina Avatr 12, dolžine več kot 5 metrov. Nima zadnjega stekla, panoramska streha sega do roba prtljažnih vrat. Oblikovno nadaljuje stil modela 11 (str. 121)













https://price.pcauto.com.cn/cars/sg29447/

Električni je tudi Livan 7. Livan je novo podjetje, ki sta ga ustanovila Geeliy in Lifan, prvi model je seveda SUV, poln napredne tehnologije in dosega do 750 kilometrov.













https://car.autohome.com.cn/pic/series/6788.html

Avatr 12. Mega.

Vidim trend pri Kitajcih, da se vedno bolj odrekajo zadnjemu steklu. Jih je že par lansiranih modelov.