AVTOMOBILIZEM.com

Verjetno ste mislil da sem našel slike novega Phaetona Pa jih nisem Sam zanima me če kdo že kaj ve o napovedih le tega. Kdaj bo prišel, kakšen bo,.... Vsaj kak konkreten photoshop.

No ja....mal sem se zlagal....tole so objavili na vw-audi forumu:



Objavljena slika v nemški reviji Autozeitung. Sicer nekak dvomim v tole obliko, nekak tko kot je bilo pri prvih slikah passata coupeja, ki so se pojavljale na netu.

Don, drugmirko, imata kakšne informacije na temo bodočega Phaetona?

Jaz špekuliram, da novega Fujtona ne bo, ker je že ta finančni polom. Nemci le niso tako neumni kot se zdi zadnja leta.

LP,
Joie

Joj neumni gor al pa dol, ko smo že pri finančnem polomu nej te spomnm na C6



Modi se opravičujem za off-topic ops: Bom se drugič zadržal..

Jaz tudi mislim da ga ne bo. Čeprav ni slab avto, samo če se ne prodaja, potem pač ne gre pa pika.

Joie de vivre! je napisal/-a:Jaz špekuliram, da novega Fujtona ne bo, ker je že ta finančni polom. Nemci le niso tako neumni kot se zdi zadnja leta.

LP,
Joie

jst sm enakega mnenja

[SlasH] je napisal/-a:

Joie de vivre! je napisal/-a:Jaz špekuliram, da novega Fujtona ne bo, ker je že ta finančni polom. Nemci le niso tako neumni kot se zdi zadnja leta.

LP,
Joie

jst sm enakega mnenja

Jz tud tko mislm, k ta avto je polom v prodaji!

Kokr sm jst slišu(na TV - ne vem več v kateri oddaji) naj bi se vw podal v vode luxuznih limuzin, audy pa naj bi postal podoben bmwju z luxuznimi športniki, tko da nebi prehitro govoru da novga phaetona ne bo...

VW je na phaetonu izgubil ogromno $ po drugi strani je pa na touaregu zmagal daleč prted vsemi po prodaji...bomo videli kako bo

VW se je opeku pri Phaetonu ker je cena enostavno previsoka. V primeru novega Phaetona upejmo da bo cena nižja.

Yurchek ko si rekel da se naj bi VW podal v vode luxsuznih limuzin.....to se je podal že ob izdaji modela Phaeton tko da to ni nič novega, problem je v tem ko človek ki kupuje avto v rangu A8/BMW7/MB S/VW Phaeton kupi raje "neljudsko" znamko za isto ali pa le malo dražjo ceno. No ja....sicer pa Audija se je tud prijel "ljudski" naglas.

Pomoje je bil Phaeton taktična poteza in se je vedlo, da se ne bo več prodaju. Firmi je dvignu status tako, da navjo vsi rekli, da same ljudske Golfe delajo. Že pri Touregu se je pokazal, da so bile množice takoj pripravljene dat ogromno denarja za "ljudski avto". Če ne bi blo Phaetona se pomoje tut Tourag ne bi dobr prodaju.

Dejstvo je da so pri VW dokazali da lahko naredijo avto ki konkurira BMW-jevi sedmici, Audijevi osmici, za Mercedesovo S klaso si pa že ne upam trdit, da me ne bo swifthead za kakšnim vogalom s kijem čakal

Konkurira seveda, če odštejemo znamko, ki pa dandanes pri prodaji luksuznih limuzin veliko pomeni.

Ok. Tkole "jst" (z fotrom) sva se mal pogovarjala z enim clovkom ki ma kr status in se spozna in on je tko reku:
Pheaton je zlo dobr avto. Njegov problem pa je, ceprav je cenejsi od konkurentov, da ko ljudje kupujejo avto taksnega ranga jim je komot dt teh par 1000 eurov za bolso znamko.
Reku je se da ce bi VW dal ta avto Audiju da gor zalepju 4 krogce bi se zlo bols prodaju kot se. Kar pa je ce pogledas cist res. Mogoce ce bi mu spustl ceno da bi bla v rangu A6, E in5 bi se mastno prodajal, ampak kaj cs ce avto ni v tem rangu in mu cene ne mors spustit.

No ja u bistvu sm samo pouzeu kar ste ze napisal ampak vseen....

LP

Fejtona se splača prpelat iz ZDA; po vseh uvozih in dajatvah človek prišpara 30.000 eur; pa že tko je cenejši od konkurence.

Evo se en photoshop, zlo malo verjetn

men se zdi da pa tlele mal buče prodajate. phaeton konkuriral a6 audiju, mb serije e????????????

ne me zajebavat. sam šef volkswagna je reku da je avto vreden svojega denarja. kar lahko potrdim tudi sam, oz moj fotr. avto je pa drag posebej zato, ker so v njem najboljši materiali, ki se jih ne najde v marsikaterem konkurentu. edina zadeva k jo je vw tle zasral, je bla to, da avto ni imel karoserije iz aluminija. sam pol bi bil pa še 3mio dražji. najprej so mislil naredit phaetona s karoserijo iz Al, pa s sedemstopenjskim menjalnikom (ker v10tdi, preden so ga omejil, je imel krepko čez 1000Nm navora). samo so se zavedal, da če naredijo ta avto, tud če ga prodajajo po 40mio, ne bodo nč zaslužil, potem pa je vse padlo v vodo.

poglejte v zadnji autobild, je testiran 3.0 v6 tdi, in je dobu oceno 1-, kar je hudo dobro. pa še tale minus je dobil zaradi cene. pol se pa še kdo vpraša, zakaj ko papež pride na letališče je tam 10 phaetonov, pa še drugi avti.

moje mnenje je da je avto vreden svojega denarja. res da smo ga prodal, ker je šel proti koncu garancije, vendar ko pride nov model ven, sigurno ne bo pri nas nobennih pomislekov med njim in drugimi nemci.

Jaz nisem rekel da Pheaton konkurira A6, ampak da bi se ful prodaju ce bi cena bla na tej osnovi. Itak da je Pheaton nad temi avti, ampak tezje konkurira A8, MB S in BMW 7.

Ne skrb ni nobenga disrespecta niti dislikea---->Pheaton rocks

Spyker je napisal/-a:Joj neumni gor al pa dol, ko smo že pri finančnem polomu nej te spomnm na C6



Modi se opravičujem za off-topic ops: Bom se drugič zadržal..

mislim da je C6 šele na poti k uspehu ali neuspehu, phaeton pa je že pokazal svoj" uspeh" tako da niso vse stvari za v en koš. Mislim da je vw zgrešil s tem avtom čeprav ni nič avto kriv ali pač.

Tomcatter je napisal:
Jaz nisem rekel da Pheaton konkurira A6, ampak da bi se ful prodaju ce bi cena bla na tej osnovi. Itak da je Pheaton nad temi avti, ampak tezje konkurira A8, MB S in BMW 7.

Ne skrb ni nobenga disrespecta niti dislikea---->Pheaton rocks


lej tkole je. jst se ne bom kregal, upam da se tud drugi ne bodo. ampak recimo poznam lastnika bmw 740d, pa lastnika audija 4.0 tdi a8, pa sta sama priznala, pa se dokaj visoko nosita, da je bolj prav da bmw 7 pa audi a8 težje konkurira phaetonu. tle nimam nč veze s tem kdo ma kaj, al pa kdo je imel. res pa je da mercedes s se mu postavi ob bok, po udobju, vsaj tanov. res je dober. aja, kaj misliš da vozi direktor porscheja slovenije?
phaetona w12, pa touarega. čeprav zdj se mislm da oni w12 prodaja.pač človek že ve kaj je dobro. Very Happy

VW Fujton je vsekakor dobra limuzina, o tem ni dvoma. A manjka mu nekaj: tradicija. André Citroën je l. 1919 že sestavljal luksuzne avtomobile, ko je VW-jev idejni oče Adolf H. še jagal brhke blondinke (ali blondince, kaj veš...) po Münchnu.

LP,
Joie

aja, kaj misliš da vozi direktor porscheja slovenije?
phaetona w12, pa touarega. čeprav zdj se mislm da oni w12 prodaja.pač človek že ve kaj je dobro.

Ja, res nepristranski človek ki je ob možnosti, da bi lahko vozil karkoli v tej klasi naposled odločil za VW - get real - a misliš da bo človek ki prodaja VW vozil 7ko ali S klaso?