AVTOMOBILIZEM.com

Mogoče se sprašujete kakšen Suv neki, če že imamo Pando 4x4... No, v tem primeru gre za precej bolje opremljenega štirikratštiri medvedka. Na voljo bo samo v kombinaciji z 1.3 litrskim commonrailom.Tudi predstavitev tega modela bo sledila na Motorshovu v Bologni. Slikice:













Pa še oranžen.


Na olimpijskih igrah v Torinu bo to eno od uradnih vozil (poleg Fiata Sedici).

Naslednja verzija, ki bo na voljo že Januarja 2006 bo Panda Alessi, ki nosi ime znanega oblikovalca kuhinjskega pribora, šalc...



Malo kasneje, leta 2007, pa pride še bolj cestna verzija Panda Sport. Ta bo veliko elementov pobrala od prototipa Abarth:



Dejansko pa bo izgledala točno tako:



LP,
don CONSIGLIO

Predstavljajte si Pando Sport z motorjem 1.6 Turbo....

LP,
don CONSIGLIO

Škoda k se slika od Pande Sport ne vid!

Predstavljajte si Pando Sport z motorjem 1.6 Turbo....

sej si jo predstavljam, grda bo!

pa brez zamere

puntopower je napisal/-a:Škoda k se slika od Pande Sport ne vid!

Klikni na "view image" in bi ti moralo delati.

LP,
don CONSIGLIO

Na Motorshowu v Bologni bo predstavljena še ena nova verzija, tokrat se bo imenovala Monster, tako kot Ducati... Naredili pa jih bodo samo 620 (kubatura motorja):

LP,
don CONSIGLIO

Panda se ocitno dobro prodaja in zdaj delajo vse zive verzije, da izkoristijo kolikor se da. Logično, glede na to, da se morajo iz krize spravit. Sicer pa so tudi za Cromo dobili ze vec naročil kolikor so načrtovali, s Puntom je tudi tako.
Lancia stagnira kot ponavadi, kar je zalostno. Tukaj predvsem mislim na to kako ne najdejo v FIAT koncernu prostora za njih in s tem posledicno delajo veliko škodo znamki.
Alfa Romeo pa je nekak trenutno na najslabšem glede prodaje. 159 je dobila trenutno samo 11.000 naročil v Italiji v 3 mesecih, kar ni najbolši rezultat. Drugje po Evropi se še prodaja ni začela. Brera pa tako ali tako še čaka na uradni izzid.

V kakšnem letu bomo zvedeli kaj bo s FIAT koncernom in posledično tudi z znamkami v le-temu. Upam na najbolše, drugače bo Alfa pristala v rokah kakšnih nemcev oz. japoncev in podobno čaka potem tudi Lancio.

Po prihodi fiat Pande Sport s 100 KM:



se že govori o močnejši različici Abarth z 1.4 litrskim motorjem in 125 konjički.
Podvozje bo seveda ustrezno modificirano, a me prav zanima, če so že pri konstruiranju avtomobila načrtovali tako močne motorje.

Predelana Panda Cross bo sodelovala na raliju Dakkar. 2 avta - enega bo vozil Miki Biasion (sovoznik Tiziano Siviero), drugega uraden Fiatov voznik. Motor bo turbodizelski 1.3 Multijet s 105 konjički in 17 kgm navora.
Na linku je 9 videov s testiranja
http://www.autoblog.it/post/6190/fiat-p ... ar-i-video