AVTOMOBILIZEM.com

Kar se tiče zunanjosti ne bom blebetal, za to imate sliko in presodite sami. Omenim pa naj kaj se skriva pod pokrovom motorja. Tam diha BMW-jev desetvaljnik, katerega že poznamo iz nove M5 in M6, le da je ta še modificiran. Razvije 550 zdravih konjskih moči in 520 Nm navora. Končna hitrost znaša elektronsko neomejenih 320 km/h . Menjalnik je 7-stopenjski SMG.

Impresivno kajne? V10 v seriji 3

slika mi deluje kot photoshop.

skor neverjetno se mi zdi da bi dal v10 v trojko. kje so dobil tolk placa?

drugače pa zelo impresivno.

Who needs an M3??? :P

splash je napisal/-a:slika mi deluje kot photoshop.

skor neverjetno se mi zdi da bi dal v10 v trojko. kje so dobil tolk placa?

drugače pa zelo impresivno.

Neki tazga sm hotu napisat pa s me prehiteu :P

Drgač pa res tule čini pa fotoshop

LP

po felgah vidim da je photoshop, itak pa BMW še do zdaj nikol ni naredil M3 enako močne kot M5

Potem mi naj nekdo razloži tale članek:

http://www.germancarfans.com/tuners.cfm ... 051123.001

Tolk pa že znam anglešk da vem kaj sem prebral

Nevem no...

to je HARTGE in ni serijski avto. novi M3 bo nekaj drugega seveda pa ne s taksno mocjo,motor V8.
ta trojka pa sigurno ni photoshop. poglejte druge bmwjw tega predelovalca

BMW ne HARTGE pa.

PRODRIVE je napisal/-a:BMW ne HARTGE pa.

Kaj si mislu s tem?

To je BMW z BMW-jevo mašino s Hartgovo predelavo notranjosti in zunanjosti.


@:HUM997S: tukaj noben ne omenja da je to serijski avto, sej mislm da vsi vemo kaj pomeni tuner.

Tu sem mislil da BMW ni nikoli naredil tako močne M3 kot je M5,da HARTGE jo je pa - predelal

ah brez veze zgubljat besed. to pa je hartge.

PRODRIVE je napisal/-a:Tu sem mislil da BMW ni nikoli naredil tako močne M3 kot je M5,da HARTGE jo je pa - predelal

Hartge je tukaj samo vzel vso mašinerijo in tehniko iz M5 in jo postavil v serijo 3, naredil nekaj modifikacij še na motorju in že imamo zgornji izdelek Je bla pa pomojem dela ko fu*a pri takem projektu, namreč tko veliko mašino spravit v tako vozilce ni kar tko.

HUM_997S je napisal/-a:to je HARTGE in ni serijski avto. novi M3 bo nekaj drugega seveda pa ne s taksno mocjo,motor V8.
ta trojka pa sigurno ni photoshop. poglejte druge bmwjw tega predelovalca

Slika je fotošop, to se jasno vidi, še lepše pa je če imaš doma original za ozadje("navaden" hartge E90 je tole namreč, identična slika, brez črne havbe, z malenkost manjšimi feltnami in nekaj podrobnosti)
Ampak defintivno bo tole strup

Slika je ziher fotošop, ker so tule gor gume 305 / 5 R21.

Da je fotoshop se vidi tudi po nalepki pr strani in se po cem. Mene pa zanima kaksne stevilke bo ta avto dosegal pri pospeskih in na kaksnih dirkaliscih. ce so se kaj izbolsal podvozje in ne pokvarl bi moral bit tole zanimivo.

In kolk bo kaj tole vrglo dinarckov ??

Tukajle imate se par fotoshopov tega avta...

http://www.hartge.de/html/e90limouk.html

dunker je napisal/-a:Slika je ziher fotošop, ker so tule gor gume 305 / 5 R21.

Si kar blizu...

The wheel / tyre combination consists of 9 x 20 offset 40 at the front and 10 x 20 offset 40 at the back fitted with 245/30 ZR 20 and 285/25 ZR 20 Continental tyres respectively.

Vec na : http://www.hartge.de/newsletter/041_H50 ... glish.html

Makina bo tole

andrej777 je napisal/-a:Da je fotoshop se vidi tudi po nalepki pr strani in se po cem. Mene pa zanima kaksne stevilke bo ta avto dosegal pri pospeskih in na kaksnih dirkaliscih. ce so se kaj izbolsal podvozje in ne pokvarl bi moral bit tole zanimivo.

In kolk bo kaj tole vrglo dinarckov ??

Dinarčkov verjetno ogromno, že enka z motorjem od M5 E39 je imela astronomsko ceno, to bo verjetno še precej dražje. Podvozje navadne trojke pa mislim da težko pokvarijo. Če ne drugega,bo tako kot vsi modeli, katerim so vrinili pod havbo večji motor, tudi ta dobil zaporo diferenciala, katere pomanjkanje je definitvno največji minus na bavarskih "podvozjih"...

Slide je napisal/-a:

andrej777 je napisal/-a:Da je fotoshop se vidi tudi po nalepki pr strani in se po cem. Mene pa zanima kaksne stevilke bo ta avto dosegal pri pospeskih in na kaksnih dirkaliscih. ce so se kaj izbolsal podvozje in ne pokvarl bi moral bit tole zanimivo.

In kolk bo kaj tole vrglo dinarckov ??

Dinarčkov verjetno ogromno, že enka z motorjem od M5 E39 je imela astronomsko ceno, to bo verjetno še precej dražje. Podvozje navadne trojke pa mislim da težko pokvarijo. Če ne drugega,bo tako kot vsi modeli, katerim so vrinili pod havbo večji motor, tudi ta dobil zaporo diferenciala, katere pomanjkanje je definitvno največji minus na bavarskih "podvozjih"...

V mislih sem mel predvsem pretežek pru konc avtomobila. Samo čeprav je mašina omembe vredna težja pomoje ne bo problemov zato ker je za prvo osjo. Nimaš kaj, makina bo.