AVTOMOBILIZEM.com

Tole se pa bo začelo prodajati jeseni letos. Dobil bo nove motorje (od obstoječe serije 3) in notranjost naj bi bila kvalitetnejša.



Komentar: zanimiv

Še kr je grd...

Kot pravjo na Top Gearu: RUBISH

RKay je napisal/-a:Kot pravjo na Top Gearu: RUBISH

Sicer je pa na Top gearu tako ali tako vse rubish.

Sh3bO je napisal/-a:

RKay je napisal/-a:Kot pravjo na Top Gearu: RUBISH

Sicer je pa na Top gearu tako ali tako vse rubish.

se strinjam.... za njih če nima 500 konjov pa ne žge gume pa če ni angleški proizvod je rubish

Dobr to je res, sam kdaj pa kdaj majo pa tud prov :P

Men je pa na slikah vedno grd, kot da ga ne morejo slikat iz pravega kota, da bi dobr zgledal,... ko ga pa vidim v zivo bi ga pa taaakoj mel

:P

mater je grd. tastar je bil prow hud, na temu so pa uporabili linije serije 1. obup.

Skull23 je napisal/-a:mater je grd. tastar je bil prow hud, na temu so pa uporabili linije serije 1. obup.

???
Saj je isti, samo odbijač je bolj podoben tistemu v X5. Malo lepši, še vedno pa ne nevemkaj. Ta avto rabi aerodynamik paket, potem je lep.

meni že prejšnji ni bil všeč ,ta pa še manj.nekak premajhen se mi zdi.X5 je že bolš.baje pride nov ven?

LP

Kolikor vem je X3 od X5 manjsi samo za 3cm...

CWIZO je napisal/-a:Kolikor vem je X3 od X5 manjsi samo za 3cm...

X3 - 4565 mm
X5 - 4676 mm

Potem če je samo taka majhna razlika glede dolžine sm raj za X5
Če tako pogledaš je X3 precenjen (vstopni model je 9.000.000 SIT) kar si mi zdi preveč...jasno mi je da plačaš za nemca več in dobiš tudi nazaj tisto kar si plačal....

Sam če bi prodajal X3 za okoli 7.000.000 SIT bi se lahko nadejali lepe rezultate

Primerjava:
X3 3.0d 11.291.790 SIT
terenski kombi 5v diesel 2993 cm3 204 KM
X5 3.0d 12.089.364 SIT
terenski kombi 5v diesel 2993 cm3 218 KM

p.s. primerjava vse pove

LP

X3 sem vozil (2,5i) in x-drive seka na polno, avto gre kot po tračnicah, pa če se še nevemkako trudiš, neverjetno. Je pa res grd in dosti predrag. To, da je na terenu tako slab ni čisto res, saj nas je en inštruktor za policaje (obvlada na polno) peljal po 20cm blatu v eni hosti z gasom do konca v take klance, da me je že stiskalo na večih mestih. Če nebi bil pripet bi me tok metalo, da bi bil na koncu cel razbit. Pulz je bil 150 ziher, bolš k lunapark. Avto zmore, samo znat moraš vozit. Res pa je, da ne bo nikoli premagal takih previsov kot kak LR Defender, ampak ta Defender tudi nima usnja, gretja zicev, in vsega takega komforta, da ne omenjam lege na asfaltu. Tehnika X3 je vrhunska, bolj kot dizajn in cena.

Men pa je lepši od X5, sam predrag, pa notri tudi ni nevem kok placa.
Pa jst ne vidm take ogromne razlike med trenutnim pa tem na sliki

dj_em je napisal/-a:

Sh3bO je napisal/-a:

RKay je napisal/-a:Kot pravjo na Top Gearu: RUBISH

Sicer je pa na Top gearu tako ali tako vse rubish.

se strinjam.... za njih če nima 500 konjov pa ne žge gume pa če ni angleški proizvod je rubish

mm, s sem se pa ne strinjam. recimo najbolj je bil navdušen nad audi a8 4.0 tdi. za 1280km je porabil samo en tank goriva. pa za golfa gti je tud reku da je zelo dober avto. bil je tudi zbaran za najbolši avto v letu 2005. in še za veliko nemcev je rekel da je avto astonishing

nazadnje sem slišal za rubbish, ko je omenjal astona martina db9.

bass je napisal/-a:X3 sem vozil (2,5i) in x-drive seka na polno, avto gre kot po tračnicah, pa če se še nevemkako trudiš, neverjetno. Je pa res grd in dosti predrag. To, da je na terenu tako slab ni čisto res, saj nas je en inštruktor za policaje (obvlada na polno) peljal po 20cm blatu v eni hosti z gasom do konca v take klance, da me je že stiskalo na večih mestih. Če nebi bil pripet bi me tok metalo, da bi bil na koncu cel razbit. Pulz je bil 150 ziher, bolš k lunapark. Avto zmore, samo znat moraš vozit. Res pa je, da ne bo nikoli premagal takih previsov kot kak LR Defender, ampak ta Defender tudi nima usnja, gretja zicev, in vsega takega komforta, da ne omenjam lege na asfaltu. Tehnika X3 je vrhunska, bolj kot dizajn in cena.

Kot si reku. Mal občutka pa dobre gume pa gre kot šus dokler seveda ne nesedeš. Tako kot v Top Gearu ko so krtiziral kako slabo gre v hrib in je pršu en star terenc kao puch al pa lada 10 metrov višje v en blaten hrib. In zato je bil pol X5 j**c. Pa je mel tist terenc gor 160 široke terenske gume gor, BMW pa 245/xx-18. Zanimivo da ni nobenega od ostalih terencev spustu v tist hirib. Pol je uzel pa landroverja se je pa po suhen travku pa po 20 cm vodi sem pa kje vozu hvalu kako dober je. Saj ne rečem da je X% bolši samo tako slabši kot ga je prikazal on pa tut približno ne.

Testiranje prihajajoče faceliftane X3-jke:

Če BMW kje seka in to mimo je to gotovo pri X3 in 5. Moremo vedet da je X3 yupije ki se itak furajo po avtocestah če pa kdaj plezajo na kak robnik v centru ko je treba parkirat pa x-drive prav pride...

Osebno grem raje na teren s čem drugim...

dj_em je napisal/-a:

Sh3bO je napisal/-a:

RKay je napisal/-a:Kot pravjo na Top Gearu: RUBISH

Sicer je pa na Top gearu tako ali tako vse rubish.

se strinjam.... za njih če nima 500 konjov pa ne žge gume pa če ni angleški proizvod je rubish

top gear je out!