AVTOMOBILIZEM.com

An International Motor Show in Paris without a futuristic concept from Citroen is like having a romantic dinner for two without a bottle of Chardonnay. Beside it's all new medium sized MPV C4 Picasso Citroen will also present at the Paris Show the C-Metisse Concept: a stunning GT with 4 gullwing type doors that looks like it came straight back from the future.

But this futuristic sport GT isn't just about style as Citroen has given it a hybrid powertrain that consists of PSA Group's 205 Hp 3.0 V6 HDi diesel engine and two electric motors. This is not the first time that Citroen has been playing around with diesel-hybrids as a few months ago the French carmaker unveiled the C4 Hybrid HDi.

Lignage je napisal/-a:Kje so še slike

esem je napisal/-a:naj nekdo popravi naslov - Citroem .
Dr. Mirko, je Metisse ali Matisse?

Citroen bo v Parizu predstavil kupe za tri potnike. Na krovu je obilica tehnike, med drugim šestvaljni dizel in dva elektromotorja.

V konceptu je Citroenu uspelo zajeti vse, od prestiža, udobja in športnosti. Prednji del je zelo agresiven, medtem ko zadek deluje umirjeno, prav plemenito, streha pa se vanj spusti zelo nizko. Impresivna so tudi dvižna vrata, ki se dvignejo navzgor in naprej nad prednje steklo. Svetlobni snop na prednjem delu se vzpenja od motornega pokrova pa vse do spodnjega dela odbijača in je zapolnjena z LED diodami.
Kot je pri Citroenovih konceptih že navada, je aerodinamika izpopolnjena do potankosti. Količnik zračnega upora c znaša samo 0,30.
C-Metisse v dolžino meri 4,74 metra, širok je 2 metra in visok borih 1,24 metra. Medosna razdalja meri kar tri metre in prinaša veliko prostornost.
V notranjosti je prostora za tri potnike, vsak ima svoj sedež z lastnim klimatskim sistemom. Volan ima fiksni center, kot ga poznamo pri C4 in je seveda nabasan s funkcijami, od upravljanja računalnika, avdia pa do prestavnih lopatk za njim. Za zagon avta skrbi start-stop gumb, ki je nameščen na strop vozila.
Prava poslastica je pogon. Zadnji kolesni par poganja V6 HDi z 208 KM ob pomoči dveh elektromotorjev, nameščenih v kolesih, vsak od njiju zmore 20 KM in kar 400 Nm navora.
Avto za 100 km/h z mesta potrebuje samo 6,2 sekunde, dinamika med 80 in 120 km/h pa je impresivnih 4,2 sekunde. Hibrid naj bi porabil samo 6,5 litra na 100 prevoženih kilometrov.