Ta bi bil kar tu nekje http://www.fantasycars.com/1/News/Porsc ... rrera.html , sicer še ni v seriji, ampak se govori da bo v letu 2003.

ta pa je hujši in še bolj skrivnosten http://www.fantasycars.com/1/News/700hp ... nveil.html

Na zahtevo uporabnika smo prispevek izbrisali.

se spomnite tega
Porsche 959 letnik 1989
http://www.fantasycars.com/derek/cars/959.html

Lambo je zakon! Ni ga lepšega avta na celem svetu.

Fantje na netu sem nasel podatke o murcielagotu.
Aja pa se zanimivost! murcielago pomeni v prevodu slepa mis!!
Res strupena stvar

Lamborghini Murcielago (2002)
VRSTA MOTORJA
Vrsta motorja Otto
Stevilo valjev / Postavitev 12-valjni v vrsti, precno postavljen
Najvecja moc, kW (PS) 426 (580)
Najvecja moc pri min-1 7.500
Prostornina, cm3 6.193
Premer bata x Gib, mm 84,0 x 71,5
Kompresijsko razmerje 10,7 : 1
Ventili na valj 4
NajvecjI navor, Nm 650
NajvecjI navor, pri min-1 5.400
Priprava zmesi vectockoven vbrizg
ZMOGLJIVOSTI
Najvecja hitrost, km/h 330
Pospesek 0-100 km/h, s. /
PORABA GORIVA
Pri 90 km/h, l/100 km 6,5
Pri 120 km/h, l/100 km 8,4
Mestna, l/100 km 10,0
Vrsta goriva po 93/116/EG Super 95okt.
Prostornina rezervoarja, l 100
MERE
Dolzina, m 4,580
Sirina, m 2,045
Visina, m 1,135
Medosna razdalja, m 2,665
Prostornina prtljaznika, l /
Prostornina prtljaznika pri
podrtem sedezu , l /
Pnevmatike Spredaj - 245/35 ZR 18
Zadaj - 335/30 ZR 18
Platisca Spredaj - 8,5Jx18"
Zadaj - 13Jx18"
TEZE
Teza praznega vozila, kg 1.650
Dovoljena skupna teza, kg /

Stevilo valjev / Postavitev 12-valjni v vrsti, precno postavljen

tole mi je zelo cudno...pol bi avto bil sirok skoraj kot vlak...


Pri 90 km/h, l/100 km 6,5
Pri 120 km/h, l/100 km 8,4
Mestna, l/100 km 10,0

tole pa se je nekdo norca delal...

Kolega se je zmoto, motor je V12, poraba pa je tudi meni lovska :D, jaz bi dal x3, kaj pa drugi mislite??? Ime pa bi naj dobil po baje zelo znanem španskem biku ??? Jaz ga nisem srečal, hvala bogi :D:D

Glede imena: na uradni strani lamborghini-ja
The Name

In the late afternoon of October 5th 1879, after a fierce fight in the arena of Cordoba, a bull named Murciélago from Joaquin del Val di Navarra´s farm, had his life spared by the famous matador Rafael Molina "Lagartijo". This was a very rare occurrence in bullfighting, and an honour accorded only to those bulls that have shown exceptional courage and spirit in the arena. And Murciélago was indeed such a bull. He was subsequently given to the breeder Don Antonio Miura, and went on to father a formidable line of fighting bulls that extends right down to the present day.

Na kratko- 1879 leta je v bikoborski areni bik Murcielago pokazal takšen pogum in navdih v borbi , da mu je slavni matador Rafael Molina podaril življenje, kar se zgodi izredno redko.
Lamborghini Murcielago naj bi posedoval takšne lastnosti.
Čisto slučajno pa ta beseda v španščini pomeni "netopir", kar pa
naj ne bi imelo zveze s poimenovanjem avtomobila.

Glede porabe
Z 100 litrskim rezervoarjem bi lahko naredil v mestni vožnji 1000 km brez nalivanja :D.

Poraba po drugih podatkih ( po moje bolj realnih )
mesto 9 milj/galono = 26,13 L/100km
zunaj mesta 13 milj/galono = 18.09 L / 100km

Za konec še dva zanimiva podatka
motorno olje - 12 Litrov
hladilna tekočina - 15 Litrov

:D:D glede porabe sem kar trofo ne. Za bika sem pa 100% da so ga ukokali izven arene .

ne vem, ampak zame lamborghini ni bil nikoli konkurenca ferrariju. laborghini ni za niti na ceste. preden se noter in ven spraviš tud traja.

ferrarije je ferrari!

Ja oprostite za podatek 12 valjev v vrsti ker je oblike V, pa tud o porabi podatek ni bil pravi.
Tista poraba ki jo je napisal KDK pa bo vrjetno drzala.

A poznate zgodbo ob Lamborghiniju in Ferrariju.

a mislis tisto, da je ata Lambo bil jezen na ferarija, ker so mu avto slabo popravli, pa je namesto traktorja potem avto nardil?

Zgodba o Lamborghiniju in Ferrariju.

Lamborghini je z izdelavo traktorjev dobro služil(očitno), da si je kupil ferrarija, vendar pa je imel kar nekaj zamisli, kako, bi naredil ferrarija še bolj lepega,hitrega,vodljivega. Baje je vkorakal, kar v delovnem kombinezonu v tovarno ferrari in hotel govoriti z Enzo-m, o teh izboljšavah, Enzo je seveda nadobudnega "traktorista", zavrnil, češ da naj raje traktorje izdeluje in, da nima pojma kako se športne avtomobile dela.... Jezni "traktorist" je iz jeze začel sam izdelovati avtomobile, ki so bili v času, ko so b prišli na trg tehnično in tudi po zmogljivostih dosti boljši od ferrarija, pa tudi sedaj po mojem mnenju prehitevajo Ferrarija, pa še nekaj, Nuciano Lamborghini je mojemu očetu leta 69 povedal, da je lamborghini avto za tri generacije(oče,sin in vnuk) ob tem da ga lahko non-stop tišiš, takrat(leta 69) so motorje utekli tako, da so jih 24h vrteli na 10000rpm), kar takrat ni počel še nihče.
sej če pogledate sedaj ima Lamborghini 6000ccm motor v12 in ta motor se vrti do 7500 rpm, komot zdrži tri generacije. Bojim se, da noben porsche, ki gre prek 330 ne zdrži tri generacije.

Lambo je itaq zakon. Edino kar bi imel od italjančkov. Pa brez zamere.

Ups, se popravljam, kaka dobra italjanka bi tudi prav prišla!

Grehc,tista zgodba pa je resnicna...


svetujem usem,da preberete knjigo "Skrivnost crnega vranca"

u glavnem...kot je royt napisu...FERRARI JE FERRARI...

royt in ferrarist: A vidva imata izkušnje, da lambo ni za na ceste? Zakaj pa je potem po vajinem? Za po garazi?