grdo

V primerjavi s Kio Pride zelo lepo - napredek jim je treba priznat
Me prav zanima, koliko zvezdic za varnost bi tale avto dosegel.

Pa sej je še kr simpatičen, Iranski ljudski avto. Če pomislimo kaj se je pri nas dobilo 20 let nazaj je tole definitivno boljše. Narodu kjer večina ljudi živi z nekaj € na dan ne moreš prodajat fokuse, golfe, astre... za nekaj 10.000Večina najštevilčnejšega razreda pa verjetno lahko spravijo skupaj recimo 5K€ za avto. Še vedno boljše kot bit 50. lastnik iz Nemčije preko Turčije uvoženega 20 let starega avta. Tu imaš vsaj doma rezervne dele.

Se jim je kar posrečilo. Dopadejo se mi visoka okna in šipe -> večja preglednost okoli avta

Pa kako lahko rečete, da je to lepo no. Mislm fak. Par gimnazijcev z vsaj nadarjenosti daš skupej, pa 100% narišejo lepši avto, ko je tole. Sramota in prav vidi, se da so tole risali totalno nenadarjeni ljudje, za katere je lahko vsako državo sram, da jim sploh dovoli oblikovati avte. Kar penast ratam, ko gledam kakšni antitalenti dobijo priložnost oblikovati svoj avto, po drugi strani pa obstaja toliko talentov, ki jim nikoli ne rata pridt do možnosti, da oblikujejo nek industrijski kos. Bruh! Bodite no kritični, nima veze, kdo je to naredil. Do vseh je treba imet podobna merila. Oblikovanje ni stvar denarja ampak človeške izjemnosti in tu nima dosti veze, s katerega konca je avtomobil.

Cyrus je napisal/-a:Pa kako lahko rečete, da je to lepo no

Vsake oči imajo svojega malarja. Meni se avto dopade, pač preprost ljudski avto (malo me spominja na trabija). Vsekakor je mojim očem bolj prijeten kot pa kia pride.

Dobr, če je nek avto še grši, še ne pomeni, da je treba treba toliko hvalit. Grem stavit, da če bi tale isti avto prikazal VW, da bi tale tema že zdele imela 3 strani komentarjev, kjer bi vsi tekmovali, kdo ga bo huje popljuval.

Ni vse v izgledu. Važno je da je avto uporaben, praktičen in da te ne pusti tam sredi puščave.
Izgled je za tiste ki imajo avto za luksuz, drugi pa zato ker se ga rabi. Danes se premalo gleda na uporabnost.

sebaveh je napisal/-a:Ni vse v izgledu. Važno je da je avto uporaben, praktičen in da te ne pusti tam sredi puščave.
Izgled je za tiste ki imajo avto za luksuz, drugi pa zato ker se ga rabi. Danes se premalo gleda na uporabnost.

Se popolnoma strinjam s tabo. Danes je sploh na zahodnih trgih vse preveč prakse ko je oblika pred funkcionalnostjo oziroma je uporabnost odvisna od funkcionalnosti.

Avto najbrž stoji na mehaniki Kie Pride, ki sploh ni slab avto. Iranci so zadovoljni z malim in to je tista stara vrednota, ki smo jo Slovenci zelo hitro pozabili. Še 15 let nazaj so se nam enako smejali Zahodnjaki, ko je bil Renault 5 ponos slovenske družine.

@Cyrus, sicer se strinjam s tem, da je avto za naš (evropski) okus grd, a vendar ne moreš gledat iz tega stališča, gre vendarle za Iran. Treba je pogledat s čim se danes tam peljejo in kaj hitro ugotoviš, da je tale avto vendarle korak naprej. Poleg tega pa, če se ne motim, je v teh državah takale limuzinska oblika zelo popularna za razliko od Evrope, kjer imamo rajši hatchback-e in enoprostorce.

Če se že govori o uporabnosti, je takale limuzunska obllika daleč najmanj uporabna. Prazen prostor nad pritljažnikom je totalno neizkoriščen, tako da ima tale avto vsekakor ni sinonim praktičnosti. Poglejte, kako majhno kabino ima, pa čeprav avto ni prav kratek. Potem je lahko uporabno vsako vozilo, ki se vozi po štirih kolesih, samo v leti 2008 gledamo še kej drugega. Notranjost pa je tut taka kot pred 20 leti. Da o varnosti in tehniki sploh ne govorimo, ampak nisem se ob to obregnil. Razumem, da neki Iračani ne morejo imeti po tehniki konkurenčnega avtomobila, ampak da je oblika le stvar denarja, se pa ne strinjam.

Saipa 211, kombilimuzinska izpeljanka






http://www.defence.pk/forums/iranian-de ... 211-a.html

uradne fotografije:




http://www.autoweek.nl/nieuws/23912/sai ... n-van-kont

Nov Saipin model - S232 z 1,5 litrskim bencinarjem.





http://es.autoblog.com/2014/03/11/prime ... saipa-232/

Poleg tega bodo kmalu lansirali ribeđane kitajske avtomobile.

SAIPA predstavlja novo limuzino Roham, razvito s pomočjo kitajskih partnerjev. 1,6 litrski motor je posodil Brilliance Auto.










http://gadgetnews.net/285884/%D8%B3%D8% ... %B4%D8%AF/
https://www.khodrobank.com/Reviews/1117 ... 8%AA%DB%8C

nekaj novih modelov, ki so se nabral iv tem času

1) Quik





2) Quik Cross





3) produkcijski Rohan je dobil ime Shahin



4) pred kratkim pa je bil predstavljen še Aria, petvratna cross verzija Shahina





https://www.khodrobank.com/cars/%D8%B3% ... 9%BE%D8%A7

Ta tazadnji se kr zgleda