AVTOMOBILIZEM.com

Že konec 2008 je Aston Martin napovedal obuditev slavne znamke Lagonda iz dolgega spanca. Z njo naj bi poselgi v segment luksuznih limuzin, kar so Lagonde pod lastništvom AM tudi bile do leta 1989.

S predstavitvijo limuzine Rapide sem sam mislil, da od vrnitve Lagonde ne bo nič, a da so v AM med tem zelo migali, je dokazal prototip Lagonda BFD. To ni klasična štirivratna športna limuzina (ker je to vlogo prevzel Rapide), ampak cross-over z motorji in pogonom iz Mercedesa GL. Oblika naj bi bila navdihnjena po Lagondah iz 30. let in prilagojena zahtevni klijenteli iz Bližnjega vzhoda, Kitajske in Rusije. Ali je prilagojena tudi evropskemu okusu? Presodite sami.







http://www.carmagazine.co.uk/News/Searc ... 09-040309/

hud

spredaj mi je lep, zadaj pa jao

Ježešna! Nekakšen mix 300 C-ja pa vragsigevedi čega vsega.

Zadek izgleda precej starinsko in je zanimiv, edino zadnja šipa je preveč premnogo premajhna Spredaj mi je pa živ obup, kot da bi gledal Audija q7. Poleg vsega tega mi je pa žal, da gre AM po poteh Porscheja s temi giganskimi spakami. Razumem pa, da trg je trg in denar je denar, samo vseeno ... No more the gentelman's choice, I would say!

Spredaj še kar zgleda, sam zadnji konec pa preveč pust/zaprt...mogoče malo večje luči pa nižje spuščeno zadnje steklo...

A dejte no...grd je neomejeno...

Cool zadek..........samo spredaj nebi bilo slabo če bi na astona spominjal....ker je zdaj naprej kot da bi kopiral design avtobusov

zanimivo.. neki novga od astona. Meni deluje hud, mal odštekan dizajn.

Se podpišem pod kuščarja in blue Devila.
Kje je toliko opevana estetika AM-ja?

Vendar
Mi tu to razdvajajoče čudo ocenjujemo z evropskimi merili. Če se postavim v Arabijo, je to idealen dizajn za njih in se bo tam gotovo dobro prodajal (+ZDA) - kar je itak edini namen.
Vseeno škoda...

uf to mi je pa grdo Aston Martin naj kr ustaja pri coupejih

Čudn okus majo kitajčki, rusi in šejki...

Hehe, sem mislil da gre za kak Saabov koncept...

Drugače pa ja, grdo

grdo

drgač pa če nebi poznal znamke avtomobila, bi prej reku da je kšn chrysler al pa kej! me ful spominja na njihove modele pa ne vem zakaj...predvsem uzadi!

Mene zadek rahlo spomne na alfo GT. Je pa vulgarno tole. In nič več.

Predvsem pa bi lahko uporabili kakšno drugo ime, da ne uničujejo brezčasnosti zadnje Lagonde - te lagodne legende!
Še sedaj bi bila kraljica cest (Razni Panamere bit bi si moirali sami prepovedat vožnjo ob srećanju s to legendo iz sedemdesetih).

http://www.astonmartins.com/v8/lagonda_series_2.htm





The unique Lagonda Shooting Brake by Roos Engineering





Edina dvovratna

esem je napisal/-a:Predvsem pa bi lahko uporabili kakšno drugo ime, da ne uničujejo brezčasnosti zadnje Lagonde - te lagodne legende!
Še sedaj bi bila kraljica cest (Razni Panamere bit bi si moirali sami prepovedat vožnjo ob srećanju s to legendo iz sedemdesetih).

Se popolnoma strinjam ... Razumem, da je absolutno nujno, da se tem spakam ne nadeva AM značke, da si pa drznejo oskrunit enega najbolj radikalnih dosežkov avtomobilske industrije, je pa res ena velika žalost ... Ta avto je glede na tehnologijo pravzaprav še zdaj pred časom (sredinska konzola s toplotnimi senzorji namesto gumbov kot LG telefoni) in se lahko vse velike limuzine (tudi Rapide, ki je žal, čeprav lep, le podaljšan DB9) zapeljejo v jarek pred njim. Če bi le naredili kakega, pri katerem bi vsaj kaj od elektronike delovalo! Sem gledal cene kake pol leta nazaj pa so bli od 30k eur dalje (torej 70k eur če bi radi vsaj majhno verjetnost, da bo vžgal )

Se pa tudi strinjam z izjavo, da avto nam pravzaprav ni namenjen (čeprav bo zagoto na voljo tudi v Evropi) in je treba tudi kdaj kaj požret za preživetje znamke, samo vseeno ... Nisem si mislil, da bo to AM, res ne

A tole bo SUV? Ker je nekam visok.

Ojej.