2010 Bentley Mulsanne

Napisal/-a **alanq4** Ne maj 30, 2010 3:05 pm

abbe je napisal/-a:kr DIESEL
mislm v tak avto pa res ne dizla dat an.

Kje to vidš? Zgleda sm čorav

Napisal/-a **matej_jack** Ne maj 30, 2010 3:17 pm

alanq4 je napisal/-a:
abbe je napisal/-a:kr DIESEL
mislm v tak avto pa res ne dizla dat an.

Kje to vidš? Zgleda sm čorav

Verjetno tu
Slika

6750ccm, 512KS@4200, 1020NM@1750?

Napisal/-a **Daedalus** Ne maj 30, 2010 3:21 pm

Js bi tkoj imel dizla, tudi v takem avtu. Se mi pač dopadejo, in vem da nisem edini.

Napisal/-a **matej_jack** Ne maj 30, 2010 3:24 pm

Pri meni je nekako tako, (twin)turbo da, diesel ne

Osebno ne vidim nobene prednosti tašnega dizla.

Napisal/-a **lizard** Ne maj 30, 2010 3:40 pm

Pa kaki dizel v takem avtu? Kaj je z vami

.

Ne le da to ne paše sem not, v tem avtu je V8 s preko 1000 Nm navora in dvema turbinama, in se pač ne rabi vrtet čez 5000 obratov.

Napisal/-a **BlazR** Ne maj 30, 2010 10:21 pm

Meni je popolnoma vseeno, kaj je v tem avtu, ker ga nikol ne bom meu, ampak vseen pa ne razumem nasprotnikov dizla. Pač vm se zdi, da dizel ne paše v tak avto, torj če ga boste kdaj kupval, boste zbral bencinca. Če bi biu pa komu bl ušeč dizel, pa ne vem, zakaj ga ne bi ponujal. Sj bencinar bi še kljub temu ostal v ponudbi, pa tut nč slabši ne bi biu zard tega, tko da js osebno ne vidm kakršnekoli slabosti v tem.

Napisal/-a **bass** Ne maj 30, 2010 10:54 pm

Rolls je oblikovno še vedno superioren. Tole je...kaj pa vem...mešani občutki.

Napisal/-a **lizard** Ne maj 30, 2010 11:05 pm

bass je napisal/-a:Rolls je oblikovno še vedno superioren. Tole je...kaj pa vem...mešani občutki.

Meni pa ravno obratno. Phantom mi deluje kot nekaj ogromnih, sicer dragih zloženih škatel. Mulsanne mi pa ima precej bolj tekoče in mehke linije in je vsaj v mojih očeh hitreje prepoznan kot britanska klasika. Medtem ko je pa sam RR Ghost precej boljše oblikovan kot Phantom, je pa na dugi strani Mulsanne neprimerno lepši oz. bolj pravi Bentley kot Continental (ne glede na izvedbo).

Napisal/-a **bass** Ne maj 30, 2010 11:19 pm

V yachting primerjavi je tale Bentley Riva, RR pa Wally. Klasika vs. purističen design. Stvar okusa. Jaz pravim less is more, vsaj v tem primeru.

Napisal/-a **alanq4** Po maj 31, 2010 7:27 am

matej_jack je napisal/-a:
alanq4 je napisal/-a:
abbe je napisal/-a:kr DIESEL
mislm v tak avto pa res ne dizla dat an.

Kje to vidš? Zgleda sm čorav

Verjetno tu

6750ccm, 512KS@4200, 1020NM@1750?

Hehe se mi je zdel da po tem sklepate. Tole bo kr prisilno polnjen bencinar.
Avto ima uglajen bencinski agregat za lepo vožnjo, ne pa za tiščanje.

Napisal/-a **martin_krpan** Pe jan 21, 2011 7:34 pm

Napisal/-a **simply** Pe jan 21, 2011 7:39 pm

Sprednje luči bi morali spremeniti - sad dog effect.

Bojim se da gredo po poti Jaguarja vs. Forda.

Napisal/-a **martin_krpan** Če sep 12, 2013 4:53 pm

Bodoči Mulsanne cabrio:
http://auto.blog.rs/blog/auto/top-secre ... nne-cabrio

Napisal/-a **martin_krpan** To feb 23, 2016 6:43 pm

Mulsanne facelift:

Slika

http://www.autoweek.nl/nieuws/36223/fac ... y-mulsanne

Napisal/-a **esem** To feb 23, 2016 10:05 pm

Vedno manj elegance, vedno več žaltave pompoznosti, skoraj kiča.

O (zastarani?) dilemi dizl/benc nekaj postov više - zakaj bi bencinar imel blokado pri 4500 obratih oz števec samo do 5000 obratov?

Napisal/-a **Blinder** To feb 23, 2016 10:30 pm

Mozno da gre bentley le do 5000 rpm. Rolls royce pa niti nimajo obratomera. Najvecjo moc ima pri 4000 rpm.

Napisal/-a **martin_krpan** Po sep 11, 2017 6:18 pm

http://www.auto.cz/test-bentley-mulsanne-109787

Napisal/-a **Tattoo-** Po okt 09, 2017 9:20 am

esem je napisal/-a:O (zastarani?) dilemi dizl/benc nekaj postov više - zakaj bi bencinar imel blokado pri 4500 obratih oz števec samo do 5000 obratov?

Zato, ker je za limuzine tipa Bentley Mulsanne ali Rolls-Royce Phantom za uglajeno vožnjo bolj pomemben navor, kot pa sama moč motorja (v visokih obratih). Oziroma kot je ob predstavitvi nove generacije Rolls-Royce Phantom povedal vodja razvoja Anything more than 2500rpm is “out of its general operating range”.

2010 Bentley Mulsanne

Re: Bentley Mulsanne (novi Arnage)

Re: Bentley Mulsanne (novi Arnage)

Re: Bentley Mulsanne (novi Arnage)

Re: 2010 Bentley Mulsanne

Re: 2010 Bentley Mulsanne

Re: 2010 Bentley Mulsanne

Re: 2010 Bentley Mulsanne

Re: 2010 Bentley Mulsanne

Kdo je prisoten