AVTOMOBILIZEM.com

Saj bo PSA kupil Micko in bo kmalu "razgibal" dizajn.

V Evropi se bo imenoval ASX. Na prvih fotografijah ima ves spodnji del v črnem, prav tako nosilec registrske tablice (japonski je povsem polakiran) in utripalke v vzratnih ogledalih.




http://www.autoblog.com/2010/01/19/mits ... -premiere/

Izgleda zelo lep. Všeč mi je ker ima zelo podoben sprednji del evolution-u. Pa lepši je če ima črn spodnji del, kot pa da bi imel vse polakirano kot na japonskem.

LP

Lepši kot koncept vendar pa bi bil lahko še mnogo lepši.

Lp

Prav simpatičen mali SUV. Kočno nekaj kar izgleda malo manj igračasto kot suzukiji in podobni avtomobili tega ranga.

Slike notranjosti, pobrane iz kataloga

http://www.autoblog.it/post/24902/mitsu ... li-interni

http://www.autoblog.it/galleria/big/cat ... ishi-rvr/5

Notranjost tipično Mitsubishijeva ... dolgčas ... in prav tako tipična zunanjost ... ampak ta je pa zelo lepa hehe ... meni je všeč ... ampak, ker večino časa avto vozim in ga ne gledam od zunaj ... hja ... bi ta SUV ostal v salonu ... na žalost ...

LP
Matej

Še malo več informacij in slik o prihajočem Mitsubishijevem modelu.

http://www.users.on.net/~pbm/PMMCarBlog ... rt%29.html

Matey_ je napisal/-a:Notranjost tipično Mitsubishijeva ... dolgčas ... in prav tako tipična zunanjost ... ampak ta je pa zelo lepa hehe ... meni je všeč ... ampak, ker večino časa avto vozim in ga ne gledam od zunaj ... hja ... bi ta SUV ostal v salonu ... na žalost ...

LP
Matej

Sedaj sem se spomnil stare - prejšnje generacije Carisme, ko sem se 1. peljal notri, sem si mislil "lepa, moderna notranjost", naslednica je bila zame celo korak nazaj. Tole pa ima na žalost tudi eno monotono notranjost, kaj čmo, pač, notranjosti, vsaj zaenkrat niso nihova specialiteta.

Lp

http://www.carview.co.jp/magazine/photo ... i_rvr/499/

No ja notranjost dolgočasno črna...Lahko bi dal bol žive barve.Motijo me tud sprednje COPY-PAST luči,ki le niso tko napačne ampak so malo izrabljene drugače pa ful lep design.Ja to je res,da korejci lepo prodirajo v EU trg zaradi samosvojega designa in odlične tehnike,ki se je z leti neverjetno izboljšala.

meni pa ta avto ni niti najmanj všeč. kr nekaj

Men je pa hud

To da je podoben novemu designu lancerja tko kot outlander se mi zdi full velik plus bolj kot minus. To je maska ki si jo je Mitsu zmislil, je zelo razpoznavna in mi je full všeč da so se šli tkole "generacijo" avtomobilov ki imajo tkorekoč sprednji del enak... Pa mislm da od lancerja pa od evota pa od outlanderja itd clo iste luči pašejo gor kar je zmerej dobro za cene rezervnih delov v slabih trenutkih.

Overall, I like

lexer je napisal/-a:....Ja to je res,da korejci lepo prodirajo v EU trg zaradi samosvojega designa in odlične tehnike,ki se je z leti neverjetno izboljšala.

Japonski MItsubishi je imel že zdavnaj zelo lepe primerke dizajna (prej, kot vsi ostali japonci razen Mazde in delno Honde) in tudi tehnika je bila pri njih močna že zdavnaj.
Si malo pomešal...

esem je napisal/-a:

lexer je napisal/-a:....Ja to je res,da korejci lepo prodirajo v EU trg zaradi samosvojega designa in odlične tehnike,ki se je z leti neverjetno izboljšala.

Japonski MItsubishi je imel že zdavnaj zelo lepe primerke dizajna (prej, kot vsi ostali japonci razen Mazde in delno Honde) in tudi tehnika je bila pri njih močna že zdavnaj.
Si malo pomešal...

Ne ne esem da ne bo pomote...vem kaj misliš ja se tudi strinjam čisto ampak u nekem postu je blo da korejci prodirajo na trg pa sem napisal tisto in da so na tem da prehitijo japonce...sori

Joie de vivre! je napisal/-a:Japonci imajo spet slabo obdobje. Razen nekaj Toyotinih in Mazdinih modelov so skrajno nezanimivi. Nissan, nekoč najpogostejši Japonec na naših cestah, je skoraj povsem izginil iz prometa, najbrž tudi prisilno po zaslugi lastnika Renaulta.

Korejci pa iz dneva v dan bolj zažigajo in najbrž je samo vprašanje časa, kdaj jih bodo po prodaji prehiteli. Najprej Japonce, potem pa še Francoze...

Joie de vivre! je napisal ta post in to sem mislil.Poznam znamke dobro ampak hvala ker si me popravil.

Ne bom še enkrat lepil vseh postov iz mitsubishi foruma, ker sem tam vse napisal (če koga zanima klik)... Zanimiv bo nov Mitsubishijev common rail Diesel 4N13... Bo prvi diesel na svetu (za potniške avtomobile), ki bo imel krmiljenje timinga ventilov MiVEC. Prav tako bo imel "katalizator", ki bo nekako DPF, DOC in NTC skupaj v enem. Turbina bo imela variabilno geometrijo. Iz 1798 ccm so stisnili 150 konjev in 300 Nm navora. Pozneje bo še 116 konjska različica. Bencinski motor pa bo v začetku povečan 1.5 MiVEC iz Colta na 1.6. Imel bo 117 KM in 158 Nm navora

Video novega "vznemerljiveža" :
http://www.youtube.com/watch?v=74EL9aku4uk

Lp

PSA je potrdil, da bodo tudi oni imeli svoje verzije ASX-a (Peugeotov se bo morda imenoval 2008).

Računajo na 50 tisoč avtov letno (vsi skupaj?). PSA pravi, da bo trg kompaktnih SUV-ov
do 2015 narasel za 60%.

Pogoni bodo različni (2 ali 4). Ven pridejo 2012, tisti z 1.6 HDI in samo prednji pogon bo imel normno porabo samo 4,7 l.

http://www.autoblog.it/post/26662/citro ... ubishi-asx

esem je napisal/-a:PSA je potrdil, da bodo tudi oni imeli svoje verzije ASX-a (Peugeotov se bo morda imenoval 2008).

Računajo na 50 tisoč avtov letno (vsi skupaj?). PSA pravi, da bo trg kompaktnih SUV-ov
do 2015 narasel za 60%.

Pogoni bodo različni (2 ali 4). Ven pridejo 2012, tisti z 1.6 HDI in samo prednji pogon bo imel normno porabo samo 4,7 l.

http://www.autoblog.it/post/26662/citro ... ubishi-asx

Oblikovanje, vsaj PSA dvojčkov, če že ne vseh treh bi morali prepustiti PSA-ju, za zunanjost in notranjost (+ še izbira kvalitetnih materialov v notranjosti).
Potem bi bil pa zadovoljen.
Ah dream on.
No ja, je pa tu bodoči DS 4, čeprav bo le dvignjen in oplemeniten C4 II s kasnejšo možnostjo Hybrid 4 tehnologije.


Lp

asx:

http://www.youtube.com/watch?v=fZsEa_6iu-w