Presenečenje! NAC je kupil tudi pravico do uporabe legendarnih imen Healey in Austin-Healey.

Nanjing Automobile Company, which bought the remnants of MG and in May resumed production of the MG TF in Longbridge, England, has signed a deal to use the Austin-Healey name. NAC's deal is with HFI Automotive, a U.S. company that bought Healey Automobile Consultants in January 2006 with its own plans to revive the marque.

In February 2006, HFI said it would build a series of coupe and convertible sports cars with the "DNA of the 3000," plus a replacement for the Healey-Sprite.

A lahko pričakujemo kaj takega v serijski proizvodnji:


Gre za konceptni Austin Healey Tempest, ki ga je pripravil Krish Bhaskar eden od neuspešnih kandidatov za nakup skupine Rover.

Res gre za Kitajca. Vendar si po mojem za nas najzanimivejši kitajski avto zasluži lastno temo. 22. decembra bo lastnik znamke MG, koncern SAIC, pričel prodajati 2010 MG6, prvi novi avtomobil te znamke po modelu XPower SV iz leta 2003. Trenutno se proizvaja samo doma, a naj bi že naslednje leto stekla proizvodnja tudi v Birminghamu. Z imenom Morris Garages namreč SAIC namerava tekmovati po vsem svetu, doma pa ponujati sestrske modele znamke Roewe.

Seveda novi MG6 ni lasten kitajski proizvod. Pod karoserijo se skriva mehanika, prevzeta iz avtomobila Roewe 550, od katerega so pobrali tudi nekaj karoserijskih delov in precej elementov notranjosti. Sam Roewe 550 pa je rezultat sodelovanja med SAICom in angleškim podjetjem Ricardo. Gre za nadaljevanje Roverjevega projekta RDX60, s katerim so razvijali naslednika modela 45. Tudi njegov 1,8 litrski motor je evolucija Roverjeve serije K. V ponudbi bo tudi enak motor, ojačan s turbo polnilnikom, ki razvija 160 KM.

Na voljo bodo trije paketi opreme, Standard, Comfort in Luxury ter možnost izbire med ročnim ali 5-stopenjskim tiptronic menjalnikom.


















množica fotografij:
http://car.autohome.com.cn/pic/series/835.htm

Men je avto ful lep Edino zadnji lonc je mal moteč(vpadljiv).To je moje mnenje.
LP

Hmmmmm...zanimivo...so že kakšna ugibanja o ceni?

Se prov ne morem odločit al je lep al ne...no, razen notranjosti, ki mi je kr fletna, vsaj na pogled. Glede zunanjosti pa mi je nekako na meji...je in ni lep, oz. odvisno s kakšnega kota gledaš. Če bi bil širši in nižji, pa s še par malimi popravki, bi biu pomoje res lep. Je pa nekaj res...je Kitajski in je izviren! Wooohooo!

Uau, zunanjost in notranjsot sploh nista slaba, glede nato, da je kitajc. Me pa zunanjost z vsakega kota spominja na kasnen drug avto, prav tako notranjost.

R 26 je napisal/-a:Me pa zunanjost z vsakega kota spominja na kasnen drug avto, prav tako notranjost.

Na primer?
Ta avto je toliko podoben drugim, kolikor so razni evropski avti med sabo. Za spremembo naredijo izvirno oblikovan avto, in še vedno so tu kritike...

Super, edino števci so iz Yugota

ta avto deluje prbližno tako "prazno", kot je "prazna" okolica v kateri je poslikan...
enako je tudi v notranjosti... prazno, brez domišlije in brez veze! armaturaDacijinega Logana premore več "strasti" od tega

žal mi je Roverja in MGja... in žal mi bo tudi SAABa in Volva, če ju pohopsajo kitajci. tole zgorej je lep primer kako kitajci ne vejo kaj bi z znamko tudi, če jim jo "šenkajo".

Objavljene so cene za MG6. Osnovni model z 1,8 litrskim motorjem stane 128.800 RMB (cca 13.100 EUR), za turbaka pa je treba odšteti najmanj 146.800 RMB (15.000 EUR).

Primerjava s cenami konkurenčnih avtomobilov:

Buick Excelle 1.8 88 kW/120 km - 133.800 RMB
Buick Excelle Wagon 1.8 88 kW/120 km - 114.800 RMB
BYD G3 1.8 90 kW/122 km - 109.900 RMB
ChangAn Zhixiang sedan 2.0 112 kW/152 km - 88.800 RMB
Chery A3 hatchback 1.8 97 kW/132 km - 90.800 RMB
Chery A3 hatchback 2.0 102 kW/139 km - 100.800 RMB
Chery A3 sedan 1.8 97 kW/132 km - 92.800 RMB
Chery A3 sedan 2.0 102 kW/139 km - 102.800 RMB
Chery A5 1.8 97 kW/132 km - 79.800 RMB
Chery A5 2.0 102 kW/139 km - 83.800 RMB
Chevrolet Cruze 1.8 105 kW/143 km - 134.900 RMB
Citroën C-Quatre hatchback 2.0 108 kW/147 km - 134.800 RMB
Citroën C-Quatre sedan 2.0 108 kW/147 km - 121.800 RMB
Ford Focus hatchback 1.8 91 kW/124 km - 118.900 RMB
Ford Focus hatchback 2.0 104 kW/141 km - 147.900 RMB
Ford Focus sedan 1.8 91 kW/124 km - 118.900 RMB
Ford Focus sedan 2.0 104 kW/141 km - 151.900 RMB
Geely Vision 1.8 102 kW/139 km - 65.800 RMB
Geely Emgrand EC7-RV 1.8 102 kW/139 km - 79.800 RMB
Geely Emgrand EC7 1.8 102 kW/139 km - 79.800 RMB
Kia Cerato 1.8 94 kW/128 km - 127.800 RMB
Kia Forte 1.6 90 kW/123 km - 98.800 RMB
Kia Forte 2.0 114 kW/155 km - 139.800 RMB
Hafei Saibao V 1.8 98 kW/133 km - 99.800 RMB
Haima3 1.8 90 kW/122 km - 103.800 RMB
Honda Civic 1.8 103 kW/140 km - 129.800 RMB
Hyundai i30 1.6 90 kW/123 km - 99.800 RMB
Hyundai i30 2.0 105 kW/143 km - 131.800 RMB
Hyundai Elantra 1.8 96 kW/130 km - 116.800 RMB
Hyundai Elantra Yuedong 1.6 90 kW/123 km - 99.800 RMB
Mazda3 hatchback 2.0 110 kW/150 km - 169.800 RMB
Mazda3 sedan 2.0 110 kW/150 km - 134.800 RMB
MG6 1.8DVVT 98 kW/133 km - 128.800 RMB
MG6 1.8T 118 kW/160 km - 146.800 RMB
Mitsubishi Lancer 1.8 100 kW/136 km - 109.800 RMB
Mitsubishi Lancer 2.0 112 kW/152 km - 148.800 RMB
Peugeot 307 hatchback 2.0 108 kW/147 km - 116.800 RMB
Peugeot 307 sedan 2.0 108 kW/147 km - 119.800 RMB
Roewe 550 1.8DVVT 98 kW/133 km - 126.800 RMB
Roewe 550 1.8T 118 kW/160 km - 154.800 RMB
Shanghai Maple SC6 1.8 102 kW/139 km - 69.900 RMB
Skoda Octavia 2.0 88 kW/120 km - 137.900 RMB
Skoda Octavia 1.8TSI 118 kW/160 km - 164.900 RMB
Toyota Corolla 1.6 90 kW/122 km - 127.800 RMB
Toyota Corolla 1.8 100 kW/136 km - 139.800 RMB
Volkswagen Golf VI 1.4TSI 96 kW/130 km - 135.800 RMB
Volkswagen Lavida 2.0 88 kW/120 km - 116.800 RMB
Volkswagen Bora 2.0 88 kW/120 km - 124.800 RMB

Ceed je napisal/-a:Super, edino števci so iz Yugota

ta je pa bosa, v glavnem slabši od Renaulta ali pa Fiata sigurno ( še ni ) po tej ceni okol 13999€ glih ujame Bravota in Cruza Rabimo take avtone pa magari za taxi službe

Ivan36 je napisal/-a:

Ceed je napisal/-a:Super, edino števci so iz Yugota

ta je pa bosa, v glavnem slabši od Renaulta ali pa Fiata sigurno ( še ni ) po tej ceni okol 13999€ glih ujame Bravota in Cruza Rabimo take avtone pa magari za taxi službe

ti se kr pelji v njih, raje se plazim po vseh štirih, kot pa se vsedem v tole.... zakonsko prepovedat uvoz vse kar je kitajskega v evropo; tudi zobotrebcev....

bodi resen in ne mešaj renaulta sploh pa ne fiata k tem spakam....

Kaj pomeni položaj W pri avtomatskem menjalniku?

black: Nekaj na tem, ceprav druga znamka.

W - In some Mercedes-Benz models a W (Winter) mode can be engaged so that
second gear is selected instead of first when pulling away, to reduce the likelihood of
wheel-spin on snow/ice.

MacTron je napisal/-a:black: Nekaj na tem, ceprav druga znamka.

W - In some Mercedes-Benz models a W (Winter) mode can be engaged so that
second gear is selected instead of first when pulling away, to reduce the likelihood of
wheel-spin on snow/ice.

pri benzu je to stikalo (W/S - winter/standard) in ne pozicija menjalnika

Dostikrat winter program zajema tudi menjavo brzin pri nižjih vrtljajih (da ne pride do zdrsa koles po nepotrebnem), pri novejših vozilih pa je povezan tudi z elektronskimi sistemi, ki delovanje prilagodijo programu menjalnika (ESP, ...)

Ivan36 je napisal/-a:

Ceed je napisal/-a:Super, edino števci so iz Yugota

ta je pa bosa, v glavnem slabši od Renaulta ali pa Fiata sigurno ( še ni ) po tej ceni okol 13999€ glih ujame Bravota in Cruza Rabimo take avtone pa magari za taxi službe

Ne zanima me cena, meni je QL pa bi sigurno prej dal 13K za tega kot renoja.

MG6 mi je všeč, ker je v njem še vedno veliko Angleža, ne samo ime.

Za ta vozila do 14999€ je potrebno vedeti, da so narejena za do 3 leta in masovno prodajo ni to za 5 lastnikov po 90.000km vsak . Torej rang kvalitete Clio 2 in cena do ene Corse & GPunto nov, samo školjka je večja in malo večje zavore pa je.
Isto sem gledal Dodge letnike 03 do 05 v USA po 500¸usd dalje pa se folk na veliko vozi z njimi ene 5 let ja pol pa preša cena novga pa tudi ne presega 9000€

Autocar je testiral MG6 in zapisal, da se po legi na cesti lahko kosa z najboljšimi v razredu s Focusom na čelu.

http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/MG-6/248727/