že pred dnevi viden v Kranju pred Remont avtohišo....a pa 3vratne verzije ne bo? Ker vizuelno je 5 vratna tko-tko....šalthebel je pa že od prejšnjega Clia isti...

Ne, 3 vratnega ne bo. Ja to se pa strinjam, nekatere stvari so iste že 10 let (npr. joystick za nastavljanje ogledal). Sej ne rabijo ne vem kaj, samo malo bi lahko spremenili obliko.

Meni novi Twingo ni všeč, ker ima zadaj motor.

moj-avto je napisal/-a:Meni novi Twingo ni všeč, ker ima zadaj motor.

??
in kaj ma to veze s čimerkoli - razumem, da ti ni všeč pogon zadaj - no tudi tega ne razumem ampak sprejemam, kje pa je motor pa je popolnoma brezpredmetno, razen morda zaradi malenkost manjšega prtljažnika
lp

kljukec je napisal/-a:??
in kaj ma to veze s čimerkoli

Eh, pusti tega uporabnika, on ima vinjeto Z RAZLOGOM!



Sem ga šel zapeljat. Twingota. Na hitro, za slabe pol urce. In lahko rečem, da tudi v živo ne razočara. Lahkoten, presenetljivo prostoren in čisto neslišen (Zame še toliko bolj, ker sem naglušen za nizke tone ). Ekstremno pa mi je kul točno takšen...

Twingo Intense















http://www.auto.cz/test-renault-twingo- ... mart-83536

Mene v prostornosti ni prepričal kot prejšnje dve generaciji.

xxl je napisal/-a:Mene v prostornosti ni prepričal kot prejšnje dve generaciji.

Jaz sem dobil podoben občutek. Možno da tudi zaradi relativno majhnih steklenih površin. Sem mel nek tak utesnjen podmornica občutek kot v insignii.

gasolinedream je napisal/-a:

xxl je napisal/-a:Mene v prostornosti ni prepričal kot prejšnje dve generaciji.

Jaz sem dobil podoben občutek. Možno da tudi zaradi relativno majhnih steklenih površin. Sem mel nek tak utesnjen podmornica občutek kot v insignii.

Kdor bo iskal prostornost v tem rangu in dokaj spodobno vožnjo po AC, bo verjetno pristal na VAG-ovi trojici, tako da upam, da (zaradi našega Revoza) pretehtajo drugi argumenti.

Si sprobal oba? Ne mislim tega napadalno. Zgolj vprašam, ker imam sam nasprotno mnenje, a si bom moral vzeti več časa. Tistih nekaj minut je daleč premalo.

Po tem, ko sem ga kritiziral, sem ga imel možnost tud peljati, takega, kot je Lignane objavil z 0.9, 90km motorjem in moram rečt, da sploh ni tok napačen avto za svoj namen. Predvsem me je presenetil motor in pa obračalni krog-neviđeno po drugi strani me pa najbolj moti sprednja "havba". Že res, da se bo odpirala vsake kvatre, ma ne vem, v čem je problem narest dva panta, ne pa da mutijo z nekimi kljukami in jermeni...

Ga je že kdo vozil bolj dinamično čez zaprte ovinke? Twingo se zaradi praktično nikakršne mase na prednjih kolesih in zadnjega pogona neverjetno dobro pelje cez ovinke...rojen dirkalnik

odprti clio je napisal/-a:Si sprobal oba? Ne mislim tega napadalno. Zgolj vprašam, ker imam sam nasprotno mnenje, a si bom moral vzeti več časa. Tistih nekaj minut je daleč premalo.

Twingota nisem, v testih tako pravijo. Ne vem, meni se zdi, da so ga po nepotrebnem zakomplicirali z motorjem zadaj in to debilno "havbo" spredaj, med tem ko VAG uspešno prodaja ""naslednika"" prvega Twingota.

Vsekakor posebnež v svojem razredu..bo pa zanimivo videti gospodične, ko bodo devale ketne na sprednja kolesa..

Ha,ha,jaz sem pa videl na bmw,dunlop wintersport 3 s obrnjeno smrekico od smeri vožnje.

nekdo ni havbe odprl, pa mil, da je motor, tako kot pri starem, še vedno zadaj :P s tem pa tud pogon (govorimo o fiat 500)