AVTOMOBILIZEM.com

Kdo ve, če bo imel hidravliko?

Citroen pri nekaterih modelih ponuja vzmetenje s progresivnimi hidravličnimi omejevalniki - verjetno tudi pri novem C5. Kako se pa v praksi izkaže (v primerjavi s pravo hidravliko), pa ne vem.

Sem mislil, da bodo pri tem nadaljevali s polno hidravliko, ker je bil zadnji proizvajan s tem tudi c5...

Baje bo tak grda?


https://www.autoexpress.co.uk/citroen/1 ... n-pictures

Sweet holy mother of god. V minus...

Ivan36 je napisal/-a:Baje bo tak grda?

Kaj je kdo kaj drugega pričakoval od Citroena?

angleške tablice, volan na levi...photoshop pač

Slika za ta lene in še 1x link do slik. Grd celo zaflikan
https://www.autoexpress.co.uk/citroen/1 ... n-pictures

O grdobi je težko govoriti saj ima vsak svoj okus. Drugače pa zanimiv malce drugačen avtek.

grd??? bolj drugačen kot kaj drugega
ja, se strinjam, lepotec sigurno ni, nekam čudno "nasajen" ampak sem videl že grše, pa so se vseeno prodajali in se vozijo po cestah..... tko da.....
bomo videli v živo pa cenovno in bo lažje.

na spy slikah se vidi, da se spodnji del luči nadaljuje tudi na prtljažna vrata in ni črnine kot na tistem photoshopu

https://youtu.be/Nx2AVLwc3ZA
Ne vidi se super, ampak izgleda, da bo zadek pomoje kar precej bolj posrečen kot pa se je predvidevalo.

jep... za zdej takole zatemnjeno zgleda kr obetavno...veliko razgibanih linij, oblin in površin pa vseeno dokaj čisto, uravnoteženo in ne "preobilno"...:







...ampak, sej veste da je "v temi vsaka krava črna" ...zato, dejmo počakat še teh 6 dni do uradne predstavitve. lahk da bo, ko "pržgejo luč", vsega preveč ... mene recimo še zmerej najbolj skrbi kako so v te, na tem videu kr lepe in minimalistične dnevne ledice, vkomponirani žarometi glavnih luči! pol me pa skrbi še to a so mu prvoščli sam osnovne "eco-led" žaromete kakršne majo C3, C4 in "tapoceni" verzije nove 308-ce, al si je zaslužu matrične žaromete, kakršni bi priličili čist novi limuzini D segmenta

me zanima kaj skriva v notranjosti, ker zadnje čase niso preveč inovativni pri C

Izgleda res bolje, držimo pesti

Notranjost tudi mene malo skrbi. Pa ne zaradi dolgčasa, ker to res ni, ampak ne morem se znebiti občutka, ko pogledam nove citroene in peugeote znotraj. Citroen na videz izgleda kot razred cenejšj avtomobil. Lahko, da jim delam krivico in je na otip drugače. C5 aircross mi je zunaj zelo všeč, znotraj pa malo dostavniška oblika armaturke.

pleomax je napisal/-a:Citroen na videz izgleda kot razred cenejšj avtomobil. Lahko, da jim delam krivico in je na otip drugače. C5 aircross mi je zunaj zelo všeč, znotraj pa malo dostavniška oblika armaturke.

ne, jim ne... notranjosti zadnjih (post 2014) generacij Citroenov definitivno zgledajo cenejše in bolj "trdoplastično" od Peugeotov.... pa ne gre tolko za sam dizajn, predvsem gre za kvaliteto uporabljenih materialov in nekaj tudi za nivo končne izdelave! to je (blo) še posebej očitno pri prvem Cactusu v primerjavi z bratcem 2008, pa pri sedanjem C3 v primerjavi z dve leti mlajšim 208 in pri C5AC v primerjavi z 3/5008... z novo C4-ko je zgledalo, da se stvari izboljšujejo, vendar je tako zgledalo samo do predstavitve nove 308-ce... proti njeni notranjosti zgleda C4 spet kot "revni sorodnik z vzhoda"

Če Peugeot ne bi kupil Citroena v 70-ih, niti ne bi bilo kaj primerjati.
Saj je bila nekje objavljena lestvica po "prestižnosti" (od spodaj navzgor): Citroen, Peugeot, DS. In to se mora nekje poznati...