AVTOMOBILIZEM.com

vir: http://www.autoweek.nl/autonieuws/16188 ... rst-buiten


edit: ok, to je pa zdej počasi že res anoying... a se res ne da zrihtat tega foruma tako, da bi prikazal kej več kot pol slikic.... evo, linki pa klikejte:


http://media.autoweek.nl/m/m1gy0pqbopaa_800.jpg
http://media.autoweek.nl/m/m1gy0pqbt4a6_800.jpg
http://media.autoweek.nl/m/m1gy0pqbu9a7_800.jpg
http://media.autoweek.nl/m/m1gy0pqbqpa9_800.jpg

Na takšne slike tako ali tako smemo dajati le linke, zato sem slike pobrisal, da ne bo kakšnih težav.

Hvala za razumevanje

Nevem no, ampak na to kar se tle da vidt zgleda da bo tole bl polom za bmw
Bomo pa vidl kaj se bo iz tega avta še razvil.

LP

Ne vem, samo zadnje case se BMW za moje pojme rahlo oddaljuje od svojega "the ultimate driving machine"; siritev M-divizije na SUV avtomobile, prisilno polnjeni M modeli, pri novem M5 rocni menjalnik sploh ne bo opcija?, modeli s pogonom spredaj, neki mestni malcki... OK, vse to narekuje trg in vso to okoljevarstvo, samo ni to to, kar je vcasih bil BMW..

hehe.. kere gumice

Za v sneg najboljše

Ausc je napisal/-a:Ne vem, samo zadnje case se BMW za moje pojme rahlo oddaljuje od svojega "the ultimate driving machine"; siritev M-divizije na SUV avtomobile, prisilno polnjeni M modeli, pri novem M5 rocni menjalnik sploh ne bo opcija?, modeli s pogonom spredaj, neki mestni malcki... OK, vse to narekuje trg in vso to okoljevarstvo, samo ni to to, kar je vcasih bil BMW..

Moraš vedet, da ni lahko ustvarjat dobička samo z športnimi avti. BMW ima pač v ponudbi vse kar je možno in to ni nič narobe, če obdržijo tudi športni oddelek. Meni je vseeno če uvajajo nove modele, samo da ne pozabijo svojih korenin.

Lignage je napisal/-a:Na takšne slike tako ali tako smemo dajati le linke, zato sem slike pobrisal, da ne bo kakšnih težav.

Hvala za razumevanje

ermm... pudabu...

tnx za edit
.... ampak to še zmerej ne spremeni dejstva, da forum brezrazložno "je" desno polovico praktično vsake polinkane slike! in un bug pr logiranju, ko se drugmirko prjavi v "seznam forumumov/vozila prihodnosti/BMW i3", ker bi rad nekej napisal v tem threadu, one te pa po kliku na "vrni se na prejšnjo stran" običajno flikne na osnovni page forumov, mi tudi ni v pretirano veselje!

BMW i3 Concept & BMW i8 Concept





Video: http://www.youtube.com/watch?v=K-4THnOdk3I

Več info: http://www.bmwblog.com/category/bmw-i/

Produkcijski i3:

http://s4.paultan.org/image/2013/04/630 ... i3R_AT.jpg
http://s4.paultan.org/image/2013/04/630 ... ZAwTd5.jpg

vir:
http://paultan.org/2013/04/11/spyshots- ... ster-kink/

Hajajaj, to bo ena grdoba mala...že vidim.

Izgled bo kar soliden. Zagotovo 100x lepši kot aktualni clio ali pa 208-ka.

Bo pa precej drag (saj so vsi bavarci dragi ),karoserija bo pa iz karbonskih vlaken. Domet bo pa vsega 200-300 km.

Dani. je napisal/-a:Izgled bo kar soliden. Zagotovo 100x lepši kot aktualni clio ali pa 208-ka.

Bo pa precej drag (saj so vsi bavarci dragi ),karoserija bo pa iz karbonskih vlaken. Domet bo pa vsega 200-300 km.

lol izbras si dva daleč najlepša v svojem razredu - morda imaš prav, vendar znajo tudi bavarci zgrešiti
lp

Dani. je napisal/-a:Izgled bo kar soliden. Zagotovo 100x lepši kot aktualni clio ali pa 208-ka....

Si videl produkcijski avto v živo? Če nisi, ne piši takih absurdnih trditev!

esem je napisal/-a:

Dani. je napisal/-a:Izgled bo kar soliden. Zagotovo 100x lepši kot aktualni clio ali pa 208-ka....

Si videl produkcijski avto v živo? Če nisi, ne piši takih absurdnih trditev!

Sem videl testni model na cesti. In ja je lepsi kot omenjena modela. Vsaj meni. To je pac subjektivno mnenje. Se ne rabis sedaj tako obesat na to.

Haha, kakšna zanimiva dimenzija gum

155/70R19

Vse za boljšo avtonomijo.