Nova vozila v prodaji, konceptna vozila in vsa vozila, o katerih lahko (zaenkrat) le sanjamo...
 
Uporabniški avatar
esem
Moderator foruma
 
Prispevkov: 9970
Pridružen: Ne mar 27, 2005 6:35 am
Kraj: Ljubljana pri Kozarjah

2014 Toyota Aygo, Citroën C1 in Peugeot 108 (II.)

Napisal/-a esem Po maj 03, 2010 10:44 am

Pojavljat so se začeli prvi rendri naslednika Toyota/PSA trojčka. Ohranil bo osnovne značilnosti (mestni avto s tremi in petimi vrati (?) dolžine 3,5 m), notranjost bo kvalitetnejša, poganjal ga bo novi PSA motor prostornine enega litra s tremi cilindri in 75 konji (sedanji je Daihatsujevega izvora).

http://static.blogo.it/autoblog/render_peugeot_108.jpg

http://www.autoblog.it/post/26766/peuge ... per-la-108
http://www.autointernationaal.nl/artikel.php?id=15012
 
Uporabniški avatar
Joie de vivre!
Moderator foruma
 
Prispevkov: 4258
Pridružen: Če feb 10, 2005 12:25 pm
Kraj: Gorenja vas

Napisal/-a Joie de vivre! Po maj 03, 2010 11:52 am

Meni pa je ravno daihatsujev mlinček prvi argument za morebitni nakup tega avta, ko se iztroši berlingo... Moj prvi avto je bil Japonec, to v človeku ostane, približno tako kot prva punca:)
 
Uporabniški avatar
CITROENAR ŠT 1
Uporabnik
 
Prispevkov: 1483
Pridružen: To dec 16, 2008 1:17 am

Napisal/-a CITROENAR ŠT 1 So maj 22, 2010 9:51 pm

Nič se ne boj Joie de vivre!, kajti to bo korak naprej od Daihatsujevega motorja, več:

Press release


04/09/2010

PSA Peugeot Citroën to Invest €175 Million to Produce New 3-Cylinder Turbo Petrol Engine


Between now and 2013, PSA Peugeot Citroën plans to invest €175 million at its La Française de Mécanique plant in Douvrin, in the Pas-de-Calais department of northern France, to prepare for the production of a new 3-cylinder turbocharged petrol engine.

The investment follows on from the Group’s decision to extend its line-up of petrol engines with a turbocharged version of the 3-cylinder naturally aspirated petrol engine currently under development.

Series production is scheduled to start in early 2013, with an output of 320,000 units per year.

This new engine version is based on the 3-cylinder 1.2-litre naturally aspirated engine, which will be manufactured at the Group’s Trémery plant in eastern France starting in early 2012.

La Française de Mécanique currently builds petrol and diesel powerplants for Peugeot and Citroën Peugeot models, as well as the EP engine developed in partnership with the BMW Group.

With this investment, PSA Peugeot Citroën has confirmed its commitment to maintaining extensive engine production operations in France.

Both the Nord-Pas-de-Calais region and Pas-de-Calais departmental authorities are actively supporting the project, which will support industrial development and economic growth in France’s second-largest automotive region.

Commenting on the investment, Philippe Varin noted: “By producing this new engine at La Française de Mécanique, we will be able to leverage world-class manufacturing expertise. And with its state-of-the-art environmental technology, the new powerplant will enable PSA Peugeot Citroën to strengthen its leadership in low-carbon vehicles.”

Created in 1969, La Française de Mécanique is a 50-50 joint venture between PSA Peugeot Citroën and Renault, with 3,400 employees. It’s machining and assembly lines produce 6,200 engines per day. Output in 2009 totalled 1.3 million units, of which 942,000 were for PSA Peugeot Citroën.


http://www.psa-peugeot-citroen.com/en/psa_espace/press_releases_details_d1.php?id=1072



In še dodatno razmišljanje in innformacije:


PSA invests in three cylinder engines

April 12, 2010 19:44

Slika

PSA Peugeot Citroen to invest by 2013 some 175 million euros in its French factory of Mechanical Douvrin in the Pas de Calais for the production of new engines with three cylinders. This plant is also still co-owned Renault, which owns 50% of the plant mechanics.


Thus PSA announced that it will develop and produce engines L3 1000 and 1200 cm3 direct injection with or without turbo to achieve very low power consumption in order to strengthen the position of PSA in the fields of vehicles with low CO2 emissions. We therefore announced aspirated engines with power oscillating between 70 and 90 horsepower turbocharged versions and whose powers could range between 110 and 130 horsepower. The normally aspirated engines for their products will be on site Trémery Moselle.

These engines L3 complement the range of future L4 engines developed in partnership with BMW. Indeed, BMW Turbo finalizing the L3, it is reasonable to wonder if SAP does not take advantage of it for this much expertise and R & D Bavarian ... in the same vein one can also wonder if Renault does not benefit from these new engines since the firm also announced Billancourt L3 engine ... as Mercedes said work on such mechanical architecture since last year. Until that by 2015, Renault Nissan, Mercedes, Smart, Peugeot, Citroen engines offer the same or almost nothing on ... far from it but you can even ask the question!

This new engine generation is the future for C1, but also the 108 C3 and 208 or more powerful versions for the upcoming C4 or 308 Mk2. A nice industrial project that will follow with interest in the months and years ahead.

Update: Update from BMWblog evening confirming that these are clearly part of the L3 lineage L3 future BMW will be installed over the next Series1 and serie3.

Slika
Via bbc.


http://blogautomobile.fr/psa-investit-dans-les-moteurs-trois-cylindres-59130



Kakšen komentar :?: ;)



Lp
Sir Issac Newton: "To, kar vemo je le kaplja v morje."
Blaise Pascal: "Človekova veličina je v misli."
James Dean: "Dream as if you`ll live forever and live as if you`ll die today."
Spock: "Live long and prosper."

Slika
 
Uporabniški avatar
drugmirko
Poznavalec foruma
 
Prispevkov: 2660
Pridružen: Ne apr 17, 2005 9:30 pm
Kraj: LJ

Toyota Aygo, Citroen C1 in Peugeot 107 II.

Napisal/-a drugmirko Če mar 10, 2011 10:39 am

pri autoweeku so na svojem vidionews prikazali, kako naj bi po njihovo izgledali nasledniki naslovne trojice...

evo, v izogib slabi volji avtomaničnih, linki na slikice =P:

http://img577.imageshack.us/img577/2456/aygo.jpg
http://img23.imageshack.us/img23/4622/48312846.jpg
http://img824.imageshack.us/img824/8097/p106y.jpg


... če pa mene vprašate, pa ne verjamem, da bodo res čist takšni. predvsem zato, ker bi tako različni in baročni boki na C1 drastično podražli izdelavo! različen styling -predvsem sprednjih- luči in odbijačev bo ziher! dvomom pa da se bodo razlikovali tudi na bokih! tale "umetniška" interpretacija je bolj skupek napaberkovanih hišnih značilnosti današnjih modelov in konceptov vsake posamezne znamke...
živeo drugmirkooooo!!!!
 
Uporabniški avatar
chan
Moderator | Naj pisec
 
Prispevkov: 1611
Pridružen: Pe sep 05, 2008 10:15 am

Re: Toyota Aygo, Citroen C1 in Peugeot 106 no2

Napisal/-a chan Če mar 10, 2011 11:27 am

Peugeot 106 ali 107 :?:
"Quidquid latine dictum sit, altum viditur."
 
Uporabniški avatar
drugmirko
Poznavalec foruma
 
Prispevkov: 2660
Pridružen: Ne apr 17, 2005 9:30 pm
Kraj: LJ

Re: Toyota Aygo, Citroen C1 in Peugeot 106 no2

Napisal/-a drugmirko Če mar 10, 2011 11:29 am

CHAN je napisal/-a:Peugeot 106 ali 107 :?:


whatever.... oni mali potrlek pač =P
živeo drugmirkooooo!!!!
 
Uporabniški avatar
Lignage
Moderator foruma
 
Prispevkov: 3900
Pridružen: To mar 21, 2006 3:17 am

Re: Toyota Aygo, Citroen C1 in Peugeot 107 no2

Napisal/-a Lignage Pe mar 11, 2011 11:47 pm

drugmirko je napisal/-a:... če pa mene vprašate, pa ne verjamem, da bodo res čist takšni. predvsem zato, ker bi tako različni in baročni boki na C1 drastično podražli izdelavo! različen styling -predvsem sprednjih- luči in odbijačev bo ziher! dvomom pa da se bodo razlikovali tudi na bokih! tale "umetniška" interpretacija je bolj skupek napaberkovanih hišnih značilnosti današnjih modelov in konceptov vsake posamezne znamke...


Mhm, se da ugotovit, da gre za photoshope. Ideja C1 je nastala iz DS4 :)
 
Uporabniški avatar
drugmirko
Poznavalec foruma
 
Prispevkov: 2660
Pridružen: Ne apr 17, 2005 9:30 pm
Kraj: LJ

Re: 2013 Toyota Aygo, Citroën C1 in Peugeot 107 II.

Napisal/-a drugmirko Po nov 12, 2012 11:41 am

HA! če se slučajno ne spomnete več ali, če jih ni v tej temi (nisem klikal linkov v zgornjih postih) so se "njega dni" na netu pojavli rendri te "izdatno baročne" verzije naslednika Citroena C1:

http://1.bp.blogspot.com/-ZC9l2ASVODc/U ... 00/102.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-oSyNgNmzLmQ/U ... 00/100.jpg


meni, poleg tega, da mi je videt absurdno grd, se je takrat zdelo, da tak že ne bo, ker so obline preprosto pretirane... vendar, odkar so se začele pojavljat prve špijunke bodočega Ayga, se je našel nekdo, ki si je vzel cajt in šel malo "primerjat" :) ... in glej ga vraga... tale rdeči "one" niti ni tako daleč od resnice ;) :


http://3.bp.blogspot.com/-LoMYNlmtGh8/UJ_l7DOJwnI/AAAAAAAAgCo/IDVXU7nRysI/s1600/101.jpg

kakorkoli se bo na koncu "obrnilo" pa je (poleg mojega upanja) videt, da izbokline po karoseriji vendarle ne bodo tako groteskno pretirane in da bi malček v bolj umirjeni verziji "rdečega krofa" na koncu lahko zgledal čist fajn, vsekakor pa upajmo manj pusto od tistega "malega gospodinjskega aparata", ki ga poznamo pod imenom Up =P !
živeo drugmirkooooo!!!!
 
Uporabniški avatar
drugmirko
Poznavalec foruma
 
Prispevkov: 2660
Pridružen: Ne apr 17, 2005 9:30 pm
Kraj: LJ

Re: 2013 Toyota Aygo, Citroën C1 in Peugeot 107 II.

Napisal/-a drugmirko Pe nov 23, 2012 10:23 pm

no, tole bi pa že šlo... :)


Slika
živeo drugmirkooooo!!!!
 
 
Uporabniški avatar
Lignage
Moderator foruma
 
Prispevkov: 3900
Pridružen: To mar 21, 2006 3:17 am
 
Uporabniški avatar
Blasphemer
Novinec
 
Prispevkov: 155
Pridružen: Sr nov 06, 2013 9:45 pm

Re: 2013 Toyota Aygo, Citroën C1 in Peugeot 108 (II.)

Napisal/-a Blasphemer Pe nov 15, 2013 7:34 pm

Glede PSA tro-cilindrašev, a to bojo tut meli novodobni Renaulti? Čist možno glede na to, da je polovica tovarne v Renaultovi lasti. Pomojem 1.2 TCE 115 ne bo več dolgo v prodaji.

A glede na maksimaln output 0.9 TCE-a, bi reku da ta motor sploh ni biu v štartu dizajniran za moči večje od cca. 110km. Tako da jim falijo v ponudbi močni tro-cilindraši, ki bi nadomestli vstopne bencinarje v rangu megana itd.
 
Uporabniški avatar
esem
Moderator foruma
 
Prispevkov: 9970
Pridružen: Ne mar 27, 2005 6:35 am
Kraj: Ljubljana pri Kozarjah

Re: 2013 Toyota Aygo, Citroën C1 in Peugeot 108 (II.)

Napisal/-a esem Pe nov 15, 2013 11:40 pm

Blasphemer je napisal/-a:... Čist možno glede na to, da je polovica tovarne v Renaultovi lasti.....


Katera tovarna je v PSA in Renault lasti in kaj je delala do sedaj?
 
Uporabniški avatar
Blasphemer
Novinec
 
Prispevkov: 155
Pridružen: Sr nov 06, 2013 9:45 pm

Re: 2013 Toyota Aygo, Citroën C1 in Peugeot 108 (II.)

Napisal/-a Blasphemer So nov 16, 2013 12:21 am

esem je napisal/-a:
Blasphemer je napisal/-a:... Čist možno glede na to, da je polovica tovarne v Renaultovi lasti.....


Katera tovarna je v PSA in Renault lasti in kaj je delala do sedaj?



"PSA Peugeot Citroen to invest by 2013 some 175 million euros in its French factory of Mechanical Douvrin in the Pas de Calais for the production of new engines with three cylinders. This plant is also still co-owned Renault, which owns 50% of the plant mechanics."


Tako piše.
 
Uporabniški avatar
odprti clio
Poznavalec foruma
 
Prispevkov: 1550
Pridružen: So avg 22, 2009 3:38 pm

Re: 2013 Toyota Aygo, Citroën C1 in Peugeot 108 (II.)

Napisal/-a odprti clio Ne nov 17, 2013 12:07 am

Blasphemer je napisal/-a:Glede PSA tro-cilindrašev, a to bojo tut meli novodobni Renaulti? Čist možno glede na to, da je polovica tovarne v Renaultovi lasti. Pomojem 1.2 TCE 115 ne bo več dolgo v prodaji.

A glede na maksimaln output 0.9 TCE-a, bi reku da ta motor sploh ni biu v štartu dizajniran za moči večje od cca. 110km. Tako da jim falijo v ponudbi močni tro-cilindraši, ki bi nadomestli vstopne bencinarje v rangu megana itd.


1.2 tCe je nov motor, ne verjamem, da ga bodo kar tako odpisali...? To naj ne bi bil D4F T motor (tCe 100), ki je v Cliu III in Twingu II GT, marveč H5F T (produkt naveze Renault Nissan). Upam pa, da ne bo podobnih problemov kot so bili pri TSI motorjih z verigo.
Ne bi šv zdj peš u mesto, pa da mi plačaš taksi.

Prosim, pošljite mi informacije o avto dogodkih.
 
Uporabniški avatar
Lignage
Moderator foruma
 
Prispevkov: 3900
Pridružen: To mar 21, 2006 3:17 am
 
Uporabniški avatar
Lignage
Moderator foruma
 
Prispevkov: 3900
Pridružen: To mar 21, 2006 3:17 am

Re: 2013 Toyota Aygo, Citroën C1 in Peugeot 108 (II.)

Napisal/-a Lignage Sr dec 25, 2013 2:07 am

Model 108 med proizvodnjo:

http://i55.servimg.com/u/f55/11/79/30/60/image10.jpg
(Vir: worldscoop.forumpro.fr)
 
Uporabniški avatar
drugmirko
Poznavalec foruma
 
Prispevkov: 2660
Pridružen: Ne apr 17, 2005 9:30 pm
Kraj: LJ

Re: 2013 Toyota Aygo, Citroën C1 in Peugeot 108 (II.)

Napisal/-a drugmirko Če dec 26, 2013 11:46 am

eee... da ni to 2008 med proizvodnjo... :?

ker.... nekako dvomim, da bo mel taki mali avtek na sebi še fiksno tretje bočno okno, poleg tega pa je nad odprtino zadnjih vrat videt še tisto "odebelitev", v katero namontirajo tisto debelo kromolajšno...
živeo drugmirkooooo!!!!
 
Uporabniški avatar
martin_krpan
Mojster foruma
 
Prispevkov: 10988
Pridružen: Sr feb 22, 2006 8:26 pm
Kraj: Ribnica

Re: 2013 Toyota Aygo, Citroën C1 in Peugeot 108 (II.)

Napisal/-a martin_krpan Če feb 13, 2014 7:22 pm

Kobilica:
http://www.avtomobilizem.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=88076&start=0
 
Uporabniški avatar
drugmirko
Poznavalec foruma
 
Prispevkov: 2660
Pridružen: Ne apr 17, 2005 9:30 pm
Kraj: LJ

Re: 2013 Toyota Aygo, Citroën C1 in Peugeot 108 (II.)

Napisal/-a drugmirko Če feb 13, 2014 8:09 pm

misliš, 108.... bi prav lahko bil... sam, manjka mu zadnji par vrat. in Twingač zraven, je boljši...
živeo drugmirkooooo!!!!
Vrni se na Vozila prihodnosti

Kdo je prisoten

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 22 gostov