AVTOMOBILIZEM.com

Ravno sem bral, da so pri sosedih že na poti produkcije ekstremnega električnega športnjaka, ki bo predstavljen v Frankfurtu

http://dne.enaa.com/E-svet/E-druzba/Rim ... vaske.html

Uradna spletna:
http://www.rimac-automobili.com/

Prodana sta že 2 komada - kakopak v arabske države

Ornk, ce bo vse napisan drzal.. Sam ce bi imel priliko in tolk denarja da bi lahko gledal za taksnim avtom definitivno ga nebi kupil, ker pri sportnem avtu mora biti cel "paket" se pravi izgled, preformance in pa zvok in to je bistvena ovira vsaj zame. Lep v6(izkusnje),v8,v10(izkusnje) zvok, nemore nadomestit "neslisnost" elektricnega pogona..

23-letni mladenič iz Samobora, ki se že več let ukvarja z razvojem električnih avtomobilov, hkrati pa razvija lastno blagovno znamko

mislm, tale 23 letnik pa je od boga

Vasilij N. Tatišev je napisal/-a:Mate Rimac želi proizvesti 10-15 avtomobilov letno. Bojim se da so želje eno, realnost pa drugo.

Želja bi mu morala biti proizvesti od 2000-3000 enot letno, da bi se lahko njegovo podjetje obdržalo vsaj z nosom nad gladino. Zato pa mlad fant nima ne sredstev ne zmožnosti. V očetovi garaži ne more zvariti skupaj toliko avtomobilskega ogrodja in karoserije, zato potrebuje pomoč industrije. Če mu bog hitro ne pošlje kakšnega angela varuha z kovčkom denarja iz neba ali jamstev v obliki ogromnih kreditov iz banke...bodo Matejevi doma tinto pili.

Karakteristike avtomobila pa pustimo zaenkrat pri miru.

Ah pa kaj še - gre za butični izdelek - ali se recimo Pagani Zonda tudi dela v tisočih komadih letno? Pa tudi očitno je da ne vari avtomobila v garaži LOL

Vasilij N. Tatišev je napisal/-a:

INFINITI je napisal/-a:

Vasilij N. Tatišev je napisal/-a:Mate Rimac želi proizvesti 10-15 avtomobilov letno. Bojim se da so želje eno, realnost pa drugo.

Želja bi mu morala biti proizvesti od 2000-3000 enot letno, da bi se lahko njegovo podjetje obdržalo vsaj z nosom nad gladino. Zato pa mlad fant nima ne sredstev ne zmožnosti. V očetovi garaži ne more zvariti skupaj toliko avtomobilskega ogrodja in karoserije, zato potrebuje pomoč industrije. Če mu bog hitro ne pošlje kakšnega angela varuha z kovčkom denarja iz neba ali jamstev v obliki ogromnih kreditov iz banke...bodo Matejevi doma tinto pili.

Karakteristike avtomobila pa pustimo zaenkrat pri miru.

Ah pa kaj še - gre za butični izdelek - ali se recimo Pagani Zonda tudi dela v tisočih komadih letno? Pa tudi očitno je da ne vari avtomobila v garaži LOL

Pagani Zonda je eno, Mate Rimac pa drugo. Pagani Zonda ima verjetno neko globlje zaledje, Mate pa je zaenkrat še 23-letni "Pimp my Ride" dečko z visoko letečimi entuziastičnimi cilji.

Ne - Pagani je zate nekdo iz EU oz Italije ki ima lepo zveneče ime, pa na Top Gear je bil in potem "sigurno" laufa, pa je dejansko bil ravno tak dečko kot tale Rimac z velikimi idejami pa posmehom lokalcev iz Maranella da mu nikoli ne bo uspelo. RImac pa očitno ima tudi neko zaledje, da se gre tole in če je že 2 komada pred uradno predstavitvijo prodal je sigurno na dobri poti da bo kaj iz tega testa. Vsekakor vzpodbudno, so pa skepse jasne, ker je iz okoliša kjer se takšni avtomobili ne proizvajajo, pa nima neke zveneče preteklosti ipd.

kako velik "vapourware" je vse skupej bo pokazal čas!
vsekakor pa je treba reči, da je od vseh "lokalnih entuzijastov", ki so imeli željo/ambicijo avtonomno nastopat v svetu avtomobilizma, tole daleč najkompetentnejši projekt! in to v vsemu... od koncepta, lastnega razvoja in know-howa, do izjemno kvalitetnega in nekičastega dizajna v celoti, kot tudi nivoja končne izdelave....vsaj po vsem do sedaj videnem! poglejte si spodnji video:

http://www.youtube.com/watch?v=v_e2MaUi ... r_embedded



fantje "lotajo" svoje kontrolne module, svoje led lampe, v CNCju frezajo ohišja za reduktorje in elektro motorje, "drejajo" svoje feltne in celo pedala za gas in bremzo... razvili so svoj grafični interface za inštrument tablo in centralno konzolo... v bistvu, v tem trenutku avto ne zgleda nič slabše in nič manj "realno", kot sta na prejšnjih salonih, ko sta se pojavla, zgledala Teslin Model S ali Fiskerjeva Karma! v bistvu v določenih pogledih zgleda celo boljše in bolj dorečeno/dodelano! ....kar pa ni nujno tudi resnično "stanje stvari" !
lahko, da gre pri, v Frankfurtu, razstavljenih eksponatih le za lepo oblikovane makete in farbovite displeje na armaturi, ki jih poganja pod haubo skrit leptop (sodeč po tem kako se v videu "vrtijo" števci na stoječem avtu, je vseskup lahko tudi videoigrica... ):



vendar, če pomislim na tisto predelano BMWjevo trojko iz zgornjega videa, bi se tudi tale lahko premikal... ... kakorkoli, naspram vsem dosedanjim poskusom, od naših Chebel, Renovatiov in Shaytonov, pa do njihovih Dok.Ing XD-jev in Kwađijev, je tole (vsaj za zdaj) videt kot najkompleksnejši in najavtonomnejši projekt avtomobila na naših prostorih! vsi ostali (pa ne mislim nič slabega) so bolj ali manj zelo zahtevni "tjuning poskusi", kjer se nabavljene sklope tujih proizvajalcev "priredi" lastnim potrebam in vgradi v "svojo" šasijo (Renovatio, Shayton) ali svoje sisteme prototipne vgradi v "tuje telo" (Chebella)... tile zgoraj so si vsaj 90% vsega, vključno z dizajnom in karoserijo, razvili in izdelali sami!
res, ne me narobe razumet... iskreno upam in želim, da bi "ratalo" vsem omenjenim, še posebej pa našim trem... njihovi predstavljeni ali planirani izdelki in trud so spoštovanja vredni! vendar vsaj "bencinska" dva že v konceptu zasnove popolnoma drugačna!
in žal je tudi vse preveč tiho okrog vseh treh...


@Vasilij N.
glede na to, da si takorekoč "čist frišen" na forumu, si bom dobronamerno dovolil pripomnit ene par stvari...

-nič nimam proti temu, da izraziš svoje mnenje, tudi skepso, če misliš, da je upravičena... mam pa rahel problem, če to izražaš tako, kot si v teh par tvojih postih po forumu...
nihče od nas ni pojedel vse pameti sveta in tudi ti je nisi... če do sedaj še nisi slišal nič o Rimac Avtomobilih še ne pomeni, da je ta hrvaški avto plod "švasanja enega 23-letnika v očetovi garaži"! zakaj bi bilo tako nevrjetno, da bi bto bil veliko bolj kompleksen projekt v katerega je vključenih veliko kompetentnih ljudi? ... z drugimi besedami... če nimaš pojma o čem boš "zinil", rajši ne zini . če pa kljub temu zineš, v tem ne bodi preveč "vehementen" in raje izberi primerno besedo! se boš izognil podobnim pripetljajem, kot je tista z Linageom v Pug 508 temi in ljudje bodo z veseljem debatirali s tabo... tudi zelo "goreče", če bo "treba"...

-ne piši v boldu... se tudi brez tega vse kar napišeš čist lepo vidi, pa še nevljudno je! ker boldan tekst v forumskih debatah (poleg teksta pisanega v velikem fontu) pomeni, da kričiš oziroma, da se dereš na sogovornika...

Danes je nemški AUtobild pisal o njemu.
http://www.autobild.de/bilder/bilder-ri ... 96024.html

ja... ne vem kako naj ti to povem, da ne bo slišat preveč nevljudno ampak.... sereš!
in niti ni problem to da sereš ampak to, da sereš iz pozicije "jaz že vem, ker sem najpametnejši!"... kar je slišat približno enako nekredibilno, neinformirano, kot tudi "podcenjevalno in nedojebano"... najbrž zato, ker gre za hrvata... če bi šlo za nemca, verjetno nebi pisal enako. če pa o "Matejčku" že pišeš v tako podcenjevalnem tonu, kot si si ga izbral, bi blo fajn, da se o vsemu skupej vsaj malo informiraš.... recimo, lahko bi se vsaj potrudil toliko, da bi vedel, da ma fant delavnico v Sveti Nedelji in ne v Samoboru in (če že želiš ostat pri žaljenju njegovega truda), da je "očka" tranzicijska lopina, ki mu glih ni treba na banko po "50 jurjev kredita za garažico"...

čist iskreno, tudi jaz mislim, da je vseskupej en velik "vapourware" in da je dečko še strašno daleč od kakršnegakoli produkcijskega izdelka... v vmesnem cajtu sem izvedel, da ima problem z izdelavo karbonske šasije, da bo imel problem z nastavitvmi dinamike vozila (ko pridejo do tam), vendar, da na določenih delih delajo izkušeni in pametni ljudje, ki so v avtomobilstičnem svetu v hr že kdaj kej naredili... npr. ljudje, ki so rihtali Puljićevo Delto v njegovih slavnih cajtih (upam, da veš vsej kdo je bil N.Puljić)...

kakorkoli obrneš, fant se je lotil konkretnega posla, vendar na zelo drugačen način, kot je to običajno na naših prostorih, ko na kup zmečejo v glavnem atermarket sestavne dele... predvsem pa je dobro zadel ciljno grupo!
ali za uspešno končanje projekta rabi nekoga z znanjem in denarjem za sabo? rabi! ga ma? nima! trenutno ma šejka, katerega pa ga ne zanima "vlaganje", temveč le končni produkt! mu bo uspelo? ...upam, da bo! že zaradi vsesplošne škodoželjne in podcenjevalne fovšije, ki jo je deležen od ljudi, ki "itak vse vejo, pa (običajno) še nikoli niso nič naredili"! zato se, da ne boš tak, kot oni, vsaj malo potrudi informirat o tem, o čemer misliš vehementno trosit pamet! tudi jaz pred dobrim mesecem nisem vedel, da Mate Rimac sploh obstaja...



ps.: Đirlu je takrat ratalo, ne glede na to kaj je prodajal...

Tip je en let mlajši od mene in izdeluje avtomobile. Lahko rečem samo, svaka mu čast. Pa če je Albanec, Srb ali Hrvat. Res, svaka mu čast.

@Nikolaj A, Lvov, prosim na kolenih, brez bolda. Ker pečejo oči

@Nikolaj A, Lvov -Bil si že opozorjen glede odebeljenega teksta, če ne boš izklopil tudi v bodoče bo tvoja pot po forumu bolj kratka - OK?

On Topic - kaj si že ti naredil v življenju na področju avtomobilizma da imaš polna usta kritike nekoga ki ga niti malo ne poznaš?

Namreč gre mi na kozlanje, ko berem tvoje slabšalne opise oseb, ki so nekaj v življenju naredile in se trudijo da bi uspeli.

Si tudi ti že kaj predstavil na Frankfurtu? -Najbrž ne, ker si najverjetneje eden od teh kvazi 99%, ki jim nikoli nič uspe, pa je to v glavnem zato ker niti niso nič kaj probali narediti, ker je itak brezveze.

Ti si verjetno eden od skeptikov, ki ždijo doma, pljuvajo vsakega ki diši na uspeh in stiska jezno zobe od frustracije "ker me nihče ne opazi kako super pameten sem" - patetično

Nikakor ne, ampak štos je samo v tem, da sem na tem svetu dlje od tebe in imam malce širšo predstavo o tem, kako približno se ta naš svet vrti.

In kolikor je meni znano, avtoindustrija ni gojenje solate in zelenjave na vrtu, da jo lahko ti ali jaz prodajava kot dve branjevki na štacijonu in se cenkava za ceno. Ampak je to obsežna in kolosalna reč.

Nikolaj A, Lvov je napisal/-a:Nikakor ne, ampak štos je samo v tem, da sem na tem svetu dlje od tebe in imam malce širšo predstavo o tem, kako približno se ta naš svet vrti.

In kolikor je meni znano, avtoindustrija ni gojenje solate in zelenjave na vrtu, da jo lahko ti ali jaz prodajava kot dve branjevki na štacijonu in se cenkava za ceno. Ampak je to obsežna in kolosalna reč.

Kot prvo - ne bodi tako zelo prepričan - predvsem tvoj stil pogovora ne nakazuje da si kamorkoli prišel v življenju

Kot drugo - dobro si se opisal kot branjevka - v avtomobilski branži delam že več od ene dekade - pa ne kot avtomehanik (jih spoštujem da ne bo pomote).

Piši kaj konstruktivnega pikolovske "hejterje" nihče ne mara - je le eno čip branje

Nikolaj A, Lvov je napisal/-a:Nikakor ne, ampak štos je samo v tem, da sem na tem svetu dlje od tebe in imam malce širšo predstavo o tem, kako približno se ta naš svet vrti.

In kolikor je meni znano, avtoindustrija ni gojenje solate in zelenjave na vrtu, da jo lahko ti ali jaz prodajava kot dve branjevki na štacijonu in se cenkava za ceno. Ampak je to obsežna in kolosalna reč.

heh... sori, sej vem da si to mislil kot analogijo amapak, če bi vedel kako zajebano je preživet od gojenja in prodajanja solate se tudi iz tega nebi norca delal...

drugač pa upam, da si/boš počasi pogruntal, da ni problem v tem, da misliš kako "Rimcu ne bo ratalo", temveč v tem kako to mnenje podajaš... pa ne samo o Rimcu, ravnokar si podal zelo pavšalno in predvsem podcenjujočo sodbo o Infinitiju... "nema teorije", da kej veš o njem, pa te to vseeno ni ustavilo ... .
sej tudi mi mislimo, da je avtoindustrija obsežna in kolosalna reč, vendar nam to še ni dovolj velik razlog, da bi z zaničevalnim tonom škodoželjno napovedovali njegov propad! tudi če je ta najvrjetnejši in mogoče neizbežen, ima dosedanji trud in prikazan koncept vse moje spoštovanje! in če bo vseskupej žalostno krahnilo, bo moj komentar "škoda" in ne "sej sem vam reku", ravno zaradi spoštovanja do do sedaj opravljenega dela mladega Rimca in z njim povezanih inženirjev in oblikovalcev!

Nikolaj A, Lvov je napisal/-a:poštovani Mirkec
Pisanje bedarij..blablabla

Poglej, tvoje mlatenje prazne slame ne pelje nikamor. Slučajno veš kako je začel? Si siguren, da mu je očka priskrbel firmo? Malce se motiš ti. In ja, lahko ti osebno zagotovim(ker ga tudi poznam osebno), da ni noben Pimp my Ride, ampak nekdo, ki bo dosegel še veliko.

Če kogarkoli zanima več, je na naši strani članek+video: http://www.fanatik.si/?p=798. Nažalost je trenutno zaradi mednarodnega interesa zadeva samo v angleščini.