Good, končno.

Predvidevam da bo okoli 7:41... Končno spet malce akcije v segmentu.

Nikjer nism zasledu, kaj točno je ta Trohpy R? Valda ni čist stripped down Trophy? Ker ta avto uradno sploh ni predstavljen.

Kolikor sem bral je trophy r "navadni" trophy na dieti (uradno naj bi bil v kratkem predstavljen). Mi je ta filozofija bolj pri srcu, da avtu odvzamejo kilograme kot pa da moč nabijajo v nedogled. 7.40 za fwd avto je precej krejzi.

Ampak pogoji ne zgledajo glih najboljši, vlažna cesta in precej mrzlo (to ima sicer pluse in minuse; plus je več moči iz motorja, minus je pa slabši grip). Mogoče bi se dalo še kako sekundo biti hitrejši brez problema. Pravtako se dvakrat "zašalta" vmes... Na koncu je rezulat zelo dober če se mene vpraša.

V 5 letih so čas izboljšali za 15 sekund, kar je precej noro. Zanimivo je tudi, da ti hothatchi na sprednji pogon z "mlinčki" v nosu na stezi potovčejo skoraj celotno amg/M divizijo, kar je bilo pred parimi leti absurd. Trophy r bo uradno predstavljen na f1 dirki v monacu.

Je bil že čas da se nekaj premakne, rekord civica je bil postavljen pred več kot dvema letoma, bodo morali japonci zdaj naredit eno hitrejšo omejeno serijo hehe

Itak, sedaj je v pripravi Civic z karbonsko streho in še čem, po prenovi pa ima tudi Renault še nekaj prostora pri konjih pa boljše gume pa je.

Js mislim da je ta run zelo "zihr", še kakšne dve sekunde bi mogoče še dalo pridobit... Pogoji so bili daleč primernega za postavljanje rekorda.

Ko jo honda postavla nazadnje rekord sm mislu da je to to, to bi znalo držat desetletje -> sploh ker je tretje uvščeni Golf Clubman S bil oskubljen in brez zadnjih sedežev.

Zanimiv članek:

https://www.evo.co.uk/features/19284/fa ... g-lap-time




Karbon-keramični sprednji diski, karbonska platišča, izgubil je meglenke (vse skupaj okoli minus 130 kg)...tole bo hardcore track machine! Cena bo pa pomoje tudi hardcore...

Baje bo 5000€ dražji od navadnega Trophya. No ajde, ni tako grozno.

https://www.youtube.com/watch?v=0qZoIxzVNJo&t=1s

"Navadni" trophy je pomoje nekje na ravni type R, ampak radikalni trophy R je pa očitno žival druge vrste.

Jep, tako sem tudi js napovedal. Trophy je biu zelo blizu oz. isto hiter kot TypeR. Ampak da je avto hitrejši za tistih slabih 4s, je pa treba res it že v ekstreme -> kar dokazuje kako hitri so hothatchi.

Btw, Golf ma obupen zvok. Kot neki električn avto, ki ima fake zvok iz ozvočenja.

Precej zanimiva primerjava, kako je trophy r precej bolj miren in kljub za odtenek manjši hitrosti po ravninskih delih na koncu za slabe 4 sekunde hitrejši.

https://www.youtube.com/watch?v=BCMTUmBPUps&t=210s

Facelift v zadnjico:

Wau, koliko odveč vsega...

Si tudi sam sebi odveč?