AVTOMOBILIZEM.com

Danes seva šla z boljšo polovico malo za dušo k Španu pogledat prodajni asortima VW. Moram res pohvaliti, da imajo res vse "ljudske" modele razstavljene in jih lahko med seboj primerjaš. Prijazno osebje, urejeno, na nivoju salon!

No da ne bom delal reklame prodajalcu...

Testirala sva štiri vozila: polo, T-roc, golf in (prenovljeni) sportsvan. Po slabih dveh urah, sva prišla do zaključka, da je sportsvan tisti, ki nama najbolj sede. Najmanj pa "plastični" T-roc. Pozitivno naju je presenetil polo. Golf pa meni sredinska aramturka za odtenek prestižnejša kot sportsvan, vse ostalo identično, le sporstvan je bolj praktičen: večji prtljažnik, modularna zadnja klop, višje sedenje. Veliko mehke plastike, ergonomija velik +, sedeži ergoactive top, pogled ven super. Skratka ženi je bolj všeč kot golf in tako zmaga

Mogoče malo offtopick:
Ko smo se šli konfiguracijo, bi šlo takole: 1.0TSI (110KM) comfortline, bele barve, dodatna oprema le app conect in ergo-active sedeži = 21.838€.

Za golfa vem, da so popusti od 10-13% kar realnost. Kako pa je s sportsvanom? S prodajalci zaenkrat o tem še nisem razglabljal, ker nakup ne bo v kratkem...želel pa bi imeti neka izhodišča o relanem stanju. Rada bi imela kak tak avtoček, a več kot 19 jurjev ne bi dal zanj....

Jaz sem prejšnji teden dobil novega golfa 1.0TSI comfortline. Od dodatne opreme sem vzel ergoactive sedeže, ogrevan volan, avtomatsko preklaplanje dolgih luči, kovinsko barvo, in klasično rezervno kolo. Gratis sem dobil še zimske gume (continentalke), tepihe in pa obvezno opremo.

Od serijske opreme v comfortline-u sem pa najbolj vesel radarskega tempomata (deluje odlično) in pa sistema front assist, ki se mi je tudi že sprožil 1x ko sem za trenutek pogledal stran in je avto pred mano obstal. Sploh ne upam pomislit kakšne volje bi bil danes če bi včeraj razbil praktično nov avto.

Končna cena avta z najetjem porsche leasinga je bla 18.600€.

Tut motor se mi ful dopade, odziven, varčen ... včeraj sva se z ženo peljala 60km po regionalki eden za drugim. Poraba passat 1.9TDI 105KM = 4,5l/100km. Poraba Golf 1.0TSI 110KM = 4,7l/100km

Od serijske opreme v comfortline-u sem pa najbolj vesel radarskega tempomata (deluje odlično) in pa sistema front assist, ki se mi je tudi že sprožil 1x ko sem za trenutek pogledal stran in je avto pred mano obstal. Sploh ne upam pomislit kakšne volje bi bil danes če bi včeraj razbil praktično nov avto.

Saj ravno zaradi takih nezbranih voznikov pa imajo novi avti vso to šaro not Prvi je bil moron tisti prvi, ki je nenapovedano ustavil vozilo brez znakov ustavljanja že 2x doživel in TI, ki si okol gledal Hurraa za ASISTENTE! Torej smo sedaj tisti na polento bolj varni ?

gusti85 je napisal/-a:
Končna cena avta z najetjem porsche leasinga je bla 18.600€.

Koliko bo pa zadnja cena, ko leasing odplačaš?

Mene pa bolj zanima koiko je redna cena tvojega konkretnega avta in ALI bi dobil avto za tako ceno, če ne bi vzel leasinga pri njih??!

Morda kdo ve kako pa je s popusti za sportsvan (ki najbrž ne gre tako dobro v promet)? In sicer pol avta keš, pol pa kredit preko banke...

Sem ti poslal ZS.

brett je napisal/-a:Za golfa vem, da so popusti od 10-13% kar realnost. Kako pa je s sportsvanom?

13% lahko kar pozabiš, sploh pa, če ne boš radodaren z dodatno opremo. V tem primeru pozabi celo tistih 10%.

Višina popusta je zelo odvisna od tega, koliko dodatne opreme daš zraven. Ko smo mi kupovali Sportsvana smo kot dodatno opremo izbrali senzor za dež, park pilot, park asistence, dodatni bočni senzorji, radio composition media, temnjene zadnje šipe, zložljiva in ogrevana zunanja ogledala, radarski tempomat s front asistence in zna biti, da sem še kaj pozabil. Z vsem tem smo po dolgem dialogu prilezli komaj nekaj malega nad 10%, pa čeprav smo povpraševali pri treh različnih ponudnikih, zadnja cena je bila praktično enaka.

To je pa že full custom verzija...in navrh vsega naj bi bilo še vsaj 20% popusta?

Firediver je napisal/-a:

gusti85 je napisal/-a:
Končna cena avta z najetjem porsche leasinga je bla 18.600€.

Koliko bo pa zadnja cena, ko leasing odplačaš?

Točno to. Po mojih izkušnjah je tale cena 18600 samo na papirju. Zmeraj je treba preračunat ceno avta z upoštevanjem vseh obresti lizinga. Spet je seveda odvisno od višine financiranja. Ko sem jaz kupoval Octavio, so mi hotli pribit 2500 eurov obresti. Sm šel na banko s tem izračunom, so se samo smejal, kakšen nateg je to (pa čeprav je bila to NLB...).

Na koncu izbral avto z brezobrestnim financiranjem...

Naj uganem, "od oka" si prišparal 3000 €, ker ti ni treba plačevati obresti za leasing, pa še vedno lahko mesečno odplačuješ po obrokih. Saj to je celo bolje od skeširanja na šus!

Nekatere znamke ponujajo brezobrestni kredit ali lizing (renault, ...). V primeru lizinga je potrebno plačati le 99 eurov stroškov odobritve. EOM je 0%! Znesek lizinga je potrebno deliti na število obrokov in to je to. Je pa res, da ne moreš vzet lizinga za cel avto, ampak recimo max 10 000 eurov za avto ranga Megane. Cena je ista ali plačaš s kešom ali na financiranje.

V primeru Octavie bi me lizing pršu 2400 eurov preplačila, kar naenkrat pa cena takšne octavie ni več "samo" 2500 eurov večja od Megana, ampak 4000-5000 eurov.

In ja, je bolje od plačila s kešom...

Včasih je treba tud mal preračunat zadeve, preden se vržeš v strošek kot je avto, kjer na vrednosti vedno zgubljaš...

Tole glede lizinga je res treba fajn pregledat. Sam sem skoraj zamenjal za nov c4p za 17600 hdi 120 in mi naredi izračn na 5000 pologa ostalo na 5 let. kia sportage za 21800 je bila v pologu več za 2000 in na mesec 6 eur več. Sedaj pa računaj. Pravi žena tole pa no ravno normalno pa sem se malo poglobil in res WTF. Kolega je šel gledat dusterja tanov model in mu je ponudil lizing z 11% obrestni in se je samo zahvalil in šel naprej.....

wildbliw je napisal/-a:

brett je napisal/-a:Za golfa vem, da so popusti od 10-13% kar realnost. Kako pa je s sportsvanom?

13% lahko kar pozabiš, sploh pa, če ne boš radodaren z dodatno opremo. V tem primeru pozabi celo tistih 10%.

Višina popusta je zelo odvisna od tega, koliko dodatne opreme daš zraven. Ko smo mi kupovali Sportsvana smo kot dodatno opremo izbrali senzor za dež, park pilot, park asistence, dodatni bočni senzorji, radio composition media, temnjene zadnje šipe, zložljiva in ogrevana zunanja ogledala, radarski tempomat s front asistence in zna biti, da sem še kaj pozabil. Z vsem tem smo po dolgem dialogu prilezli komaj nekaj malega nad 10%, pa čeprav smo povpraševali pri treh različnih ponudnikih, zadnja cena je bila praktično enaka.

Vzel bi Sportsvan Confortline 1.0 TSI bele barve; dodatna oprema App-connection, Ergo active sedeže. In to je to. VSe ostalo kar rabim(o) že ima! Maloprodajna cena 21.838€. Zame realna 19.338€ (cca 11.5% - 2500€ popusta) ...

Želim ti veliko sreče, a se bojim, da ti ga za toliko ne bodo spustili. Raje si še par stotakov rezerviraj. Vseeno ni toliko dodatne opreme.

Jaz pa mislim, da se da.
Poglej tole:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... MT%20Hig...

Na MPC ceno, čez 20% popusta.

Mogoče koga ne moti, ampak ta golf je že bil registriran septembra 2017. To se pravi je tud letnik 2017.

emozul je napisal/-a:Jaz pa mislim, da se da.
Poglej tole:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... MT%20Hig...

Na MPC ceno, čez 20% popusta.

Aja, to pa se tudi zgodi. Ampak tu ne moreš izbirati nič, je avto tak, kot je. Pa baje če si že 5 let zaposlen pri VW imaš možnost naročiti avto, mislim da kar z 20% popusta...

Spodaj piše
ENODNEVNA REGISTRACIJA 29.9.2017; VOZILO NI VOŽENO

Pa še vedno se mi zdi sprejemljiva ponudba, itak pa ve vsak zase.

emozul je napisal/-a:Jaz pa mislim, da se da.
Poglej tole:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... MT%20Hig...

Na MPC ceno, čez 20% popusta.

Ok. To je prikaz avta s konkretnim popustom in itak zasoljeno ceno.

Ampak to je kot prvo cenovno čisto drug rang in kot drugo, to je golf karavan in ne sportsvan.
Za samega golfa ne dvomim, da se da izpogajat (izven mest) konkreten popust, sportsvan pa je druga pesem...

Mi je pa zanimivo to, da recimo za model, ki ni toliko prisoten na cestah in ima majhen tržni delež, težje dobiš zanimivo ceno (redno ali pa s popustom), kot pa model, ki se prodaja skoraj sam od sebe (ne glede na znamko). Po moji logiki bi moralo biti ravno obratno.