AVTOMOBILIZEM.com

To je sam logika..zakaj zaboga bi ti dajal popuste za nekaj, kar se dobro prodaja?

Saj zato ni logično: za avto, ki se dobro prodaja, dajejo kar OK popust (v tem primeru klasičen golf), za avto, ki ne, pa so škrti (v tem primeru sportsvan). Moralo bi biti obratno!

brett, se strinjam s tabo.
Jaz sem hotel samo izpostaviti, da se bi lahko dobro izpogajal (če si dober pogajalec), do nekje 15%.

Za karavana sem dobil 12% popusta, pa se mi zdi da sem se kar dober izpogajal.

Za golfa je 12% brez financiranja ze zelo dobro. Je pa odvisno od avta do avta: tiguan in passat imata za procent boljsi popust. Tisto o 20% na narocilo je nemogoce.

Jaz sem dobri dve leti nazaj za novega Golfa po naročilu prišel iz cene po ceniku 25 tisoč na končno ceno 20 tisoč z njihovim financiranjem. Cena na gotovino pa bi bila tisočaka več, 21 tisoč. Lahko si sami izračunate koliko procentov popusta se da izboriti. Pa nimam nobenih vez ali povezav s VW...

Še moj prispevek. Golf R-Line 1.4 TSI, MPC 24k€, s financiranjem 20.500 €. Imam nula pogajalskih sposobnosti.

Najbrž se tale debata ni razvila v pravo smer, ker tu je predstavitev in komentiranje modela in ne nakupovanje. Še posebej ker dobronamerni uporabniki pišete popuste za klasičnega golfa...tam se ve, da so popusti kar ok oz. se jih da dobiti.

Mene (in morda še koga) pa zanima kako je s sportsvanom?! Ga je kdo v zadnjem času kupil, se zanimal, ipd. Izkušnje, mnenja...

Včeraj sem opazil, da na konfiguratorju pri sportsvanu (in Touranu) ni več opcije bencinske izvedbe. In pri sportsvanu le še 1.6TDI (115KM) izvedenka.

Živa katastrofa z mojega zornega kota, ki gledam za bencinarjem

Mogoče kakšne spremembe v agregatih, da bi jih kar ukinili, ne verjamem. Morda bodo dodatli partikel filter, če ga še niso.

Prehod na WLTP...tega bo v prihodnjih mesecih še veliko.

Sem šel pogledal v strica googla kaj ta kratica pomeni. Nikjer pa iz tega ne razberem ali jih bodo dali nazaj v ponudbo ali ne?

Na avto.net je trenutno 9 novih sportsvanov letnik 2018 z bencinskimi motorji, torej se še da dobit. Bodo pa ta avto upokojili oz. ne bo več novega modela, kar je za lastnike ob prodaji na nek način dobro, ker ne bodo nikoli prodajali "stari" model.

Pa še nekaj: Za sportsvana se da izpogajat tam do 19% popusta, vsaj toliko smo se mi pred kakim letom in pol (za model pred faceliftom). Kdor torej ponuja zgolj 12%, kar sem zasledil nekaj postov nazaj, priporočam obisk drugega salona.

WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure) je nov testni cikelj merjenja porabe goriva oziroma izpušnih emisij.

When will the WLTP changes take place?

Ker je potrebno na novo izmeriti in homologirati vse izvedbe modelov in motorjev so določeni motorji (začasno) nedobavljivi...bodo pa kasneje prišli spet nazaj v ponudbo.

Polo78 je napisal/-a:Pa še nekaj: Za sportsvana se da izpogajat tam do 19% popusta, vsaj toliko smo se mi pred kakim letom in pol (za model pred faceliftom). Kdor torej ponuja zgolj 12%, kar sem zasledil nekaj postov nazaj, priporočam obisk drugega salona.

Odstotek popusta je zelo relativna stvar in težko takole na splošno primerjaš, ker preveč stvari vpliva na višino popusta:

- Ali je avto iz zaloge (po možnosti še kakšen "star" letnik) ali gre za novo individualno naročilo
- Ali gre za star ali popolnoma nov model
- Ali je avto plačan z gotovino ali gre za financiranje
- Ali avto kupuje fizična oseba ali "fleet" podjetje
- Ali je avto mogoče celo enodnevna registracija
- itd.

Veliko faktorjev vpliva na popust in zato je edini uporaben nasvet to, da se gre s konkretno ponudbo od salona do salona!

Potem se Sportsvan poslavlja ? Ne bo več novega modela ?

Kot je napisal Tattoo- je popust tudi odvisen od načina plačila - financiranja oz. gotovine. Ne slučajno mislit, da ste izpogajali zelo dober popust ter vzeli avto na financiranje. Treba je gledati zadevo širše in izračunati KONČNO ceno z vključenimi obrestmi, ne pa neko fiktivno ceno (za katero NE morete kupiti avta razen z financiranjem). Ceno po ceniku verjetno ne plača noben...

lp

Tudi na gotovino je tast dobil enak popust, kot bi vzel financiranje in staro za novo, kot tudi zbiranje več ponudb in tudi več ponudb lizingodajalcev, ker če vplačaš več kot 50% pologa, lahko izbiraš kje boš financiral in registriral vozilo, če ti to slučajno pogojujejo.

Med financiranjem ali ne-financiranjem ni bilo kakšne hude razlike, tam kake 2 ali 3% manj popusta za nakup z gotovino, kar pa "pod črto" še vedno prinese kakih 500 eur prihranka pri nakupu z gotovino. Ki pa jih nekdo, ki ima npr. v vrtcu otroke prinese notri v tistih 3 letih, ko odplačuje avto. Tisti, ki jih imate dobro veste, da pri odmeri višine mesečnega obroka vrtca gledajo vse živo od premoženja, seveda tudi avto. Ki pa v primeru financiranja uradno ni tvoj, zato ne gre v izračun in voila, takoj si en razred nižje. Seveda, tu si mora na koncu vsak sam izračunat kaj mu ustreza in kaj ne, sam sem navedel svoj primer.

Golf Sportsvan Highline












http://www.auto.cz/test-vw-golf-sportsv ... st=3-Zaver