SVAMZ - nategatorji
Objavljeno: So avg 20, 2016 10:24 am
In sicer :
Kupil sem si avto letnik 1992.
Na SVAMZ-u na spletni strani oglašujejo sledeče '' Izjemoma podeli naša zveza certifikat vozilom starejšim od 20 let, v kolikor so tehnično in zgodovinsko zanimiva: obravnava jih kot potencialno zanimiva historična vozila (določeni so posebni kriteriji).''.
Po dokazilu po elektronski pošti, da lahko argumentiram njegovo historično in tehnično zanimivost, sem dobil odgovor ''ok iz naše strani'' za kar imam tudi dokazila na e-mailu.
Po telefonu sem govoril z nekim Gromom, ki naj bi fural to zadevo in mi je povedal, da me bo to stalo 265 EUR.
A sedaj se začne ...ko sem prišel na Vransko, da so si avto ogledali, ga poslikali in naredili zapisnik, je ta cena porasla kar na 450 EUR
Ata je seveda trdil, da je že ves čas govoril tako, vendar ni (ceno imam še celo napisano na listu, ki ga imel zraven takrat ko z njim govoril in še ekstra sem ga 2x vprašal, ker je rekel da je nekaj certifikat, nekaj se pa plača kao njih, da oni potem težijo za ugodnosti lol)
Zdej...kot prvo je noro kako slabo so dogovorjeni na SVAMZu in samim FURSOM ter državo.
Namreč, 90 % popust na cestnino in 100 % popust pri uvozu (torej oprostitev DMV-ja) velja le za avte ki so stari 30 let, oni pa oglašujejo certifikat tudi za 20 let stare vozile, če so zanimivi/redki itd. Vadijo se ven, da ga ne vpišejo v homologacijo...
Temu posledično bi moral plačati cestnino, dmv najvišjo stopnjo (ker kao nimajo podatka o izpustu in potem kar avtomatsko padeš v najvišji razred, khm, zanimivo ane? ) dobil pa bi 90 % popust na zavarovanju (a le obveznim in še to samo če imam še en avto pri zavarovalnici, delni kasko tudi proti polnem doplačilu ni možen, adijopamet)
Vrhunec pa pride včeraj: ko kličem tega na SVAMZ in ga še enkrat prosim za pojasnilo kaj sedaj zajema ta podvojena cena 450 EUR, saj da po ceniku, ki so ga SAMI objavili in ga imajo objavljenega, zadeva nanese 265 EUR. Njegova obrazložitev ''to je zato, ker gre za yountimer''.
Hahaha...torej, tip bi mi rad računal dvojno za nekaj kar pa nudi le 30 % vseh ugodnosti
In ko mu to pojasnem, mi tip reče ''ne mislim se pregovarjati, jaz sem postavil tako ceno, če želite lahko, če ne pa ne, nimam časa sedaj'' in mi vrže dol
Ko ga kasneje pokličem še enkrat nazaj in vprašam, če bova imela tak nivo komunikacije, mi tip reče ''ne, ne bom vam dal cetifikata'' in mi vrže dol.
Tako da....nisem tak tip človeka, a v tem primeru bom uporabil vsa pravna sredstva in mu poslal tako inšpekcijo in še tožil ga bom za zavajanje.
Banda smrdljiva...
Avto bom sedaj registriral v Nemčiji, kjer bom dobil sedaj namesto moje S-Klasse, novo S-Klasso in bo ta stari avto potem zastonj zraven.
Ker oni nudijo možnost ''Wechselkennzeichen'', kjer plačaš cestnino in zavarovanje za dražji avto, cenejši pa je potem zastonj.
Ker Nemci dejansko razumejo, da ena oseba ne more voziti dveh avtov naenkrat - nekaj kar v Sloveniji še dolgo ne bodo hoteli razumeti.
Brez zamere...vem da tole ni nevem kako zanimiva tema, a želel sem vam pojasniti kaj se mi je zgodilo, kako se lažejo, kako na lastnih straneh zavajajo, kakšen primitiven odnos imajo in kako kar brez osnove dvignejo ceno, ko zavohajo denar.
Tudi na BMW forumu sem bral več tem od tej organizaciji, kjer so se fantje enako pritožili, da so za isto stvar plačevali različno, nobenih računov, nič...skratka norišnica.
Morda pa ima kdo od vas tak avto in je razmišljal o tem - njemu pa upam da je tale izkušnja koristila.
Vsekakor so si našli napačno osebo in ne bom popustil, dobili bodo svoje in ne bo jih malo stalo.
LP
Kupil sem si avto letnik 1992.
Na SVAMZ-u na spletni strani oglašujejo sledeče '' Izjemoma podeli naša zveza certifikat vozilom starejšim od 20 let, v kolikor so tehnično in zgodovinsko zanimiva: obravnava jih kot potencialno zanimiva historična vozila (določeni so posebni kriteriji).''.
Po dokazilu po elektronski pošti, da lahko argumentiram njegovo historično in tehnično zanimivost, sem dobil odgovor ''ok iz naše strani'' za kar imam tudi dokazila na e-mailu.
Po telefonu sem govoril z nekim Gromom, ki naj bi fural to zadevo in mi je povedal, da me bo to stalo 265 EUR.
A sedaj se začne ...ko sem prišel na Vransko, da so si avto ogledali, ga poslikali in naredili zapisnik, je ta cena porasla kar na 450 EUR
Ata je seveda trdil, da je že ves čas govoril tako, vendar ni (ceno imam še celo napisano na listu, ki ga imel zraven takrat ko z njim govoril in še ekstra sem ga 2x vprašal, ker je rekel da je nekaj certifikat, nekaj se pa plača kao njih, da oni potem težijo za ugodnosti lol)
Zdej...kot prvo je noro kako slabo so dogovorjeni na SVAMZu in samim FURSOM ter državo.
Namreč, 90 % popust na cestnino in 100 % popust pri uvozu (torej oprostitev DMV-ja) velja le za avte ki so stari 30 let, oni pa oglašujejo certifikat tudi za 20 let stare vozile, če so zanimivi/redki itd. Vadijo se ven, da ga ne vpišejo v homologacijo...
Temu posledično bi moral plačati cestnino, dmv najvišjo stopnjo (ker kao nimajo podatka o izpustu in potem kar avtomatsko padeš v najvišji razred, khm, zanimivo ane?
) dobil pa bi 90 % popust na zavarovanju (a le obveznim in še to samo če imam še en avto pri zavarovalnici, delni kasko tudi proti polnem doplačilu ni možen, adijopamet)Vrhunec pa pride včeraj: ko kličem tega na SVAMZ in ga še enkrat prosim za pojasnilo kaj sedaj zajema ta podvojena cena 450 EUR, saj da po ceniku, ki so ga SAMI objavili in ga imajo objavljenega, zadeva nanese 265 EUR. Njegova obrazložitev ''to je zato, ker gre za yountimer''.
Hahaha...torej, tip bi mi rad računal dvojno za nekaj kar pa nudi le 30 % vseh ugodnosti
In ko mu to pojasnem, mi tip reče ''ne mislim se pregovarjati, jaz sem postavil tako ceno, če želite lahko, če ne pa ne, nimam časa sedaj'' in mi vrže dol
Ko ga kasneje pokličem še enkrat nazaj in vprašam, če bova imela tak nivo komunikacije, mi tip reče ''ne, ne bom vam dal cetifikata'' in mi vrže dol.
Tako da....nisem tak tip človeka, a v tem primeru bom uporabil vsa pravna sredstva in mu poslal tako inšpekcijo in še tožil ga bom za zavajanje.
Banda smrdljiva...
Avto bom sedaj registriral v Nemčiji, kjer bom dobil sedaj namesto moje S-Klasse, novo S-Klasso in bo ta stari avto potem zastonj zraven.
Ker oni nudijo možnost ''Wechselkennzeichen'', kjer plačaš cestnino in zavarovanje za dražji avto, cenejši pa je potem zastonj.
Ker Nemci dejansko razumejo, da ena oseba ne more voziti dveh avtov naenkrat - nekaj kar v Sloveniji še dolgo ne bodo hoteli razumeti.
Brez zamere...vem da tole ni nevem kako zanimiva tema, a želel sem vam pojasniti kaj se mi je zgodilo, kako se lažejo, kako na lastnih straneh zavajajo, kakšen primitiven odnos imajo in kako kar brez osnove dvignejo ceno, ko zavohajo denar.
Tudi na BMW forumu sem bral več tem od tej organizaciji, kjer so se fantje enako pritožili, da so za isto stvar plačevali različno, nobenih računov, nič...skratka norišnica.
Morda pa ima kdo od vas tak avto in je razmišljal o tem - njemu pa upam da je tale izkušnja koristila.
Vsekakor so si našli napačno osebo in ne bom popustil, dobili bodo svoje in ne bo jih malo stalo.
LP
