AVTOMOBILIZEM.com

Kupil sem rabljen avto (prodala mi ga je avto hiša), ki ima zadnje 3 šipe zatemnjene, ampak niso homologirane.
Firma, ki je to delala ne obstaja več. Dokumentacije tudi ni, razen njihov nalepk s cifro na vsaki šipi.

Kako najhitreje urediti homologacijo?

Zapelji se na LPP in vprašaj.
Ali zatemnitve izgledajo kot tovarniške? Dvomom, da se na TP osredotočajo v pregled zatemnjenih šip, saj jih večinoma dojemajo kot tovarniško, razen če gre za pretiravanje.
Tretja možnost je odstranitev folije.

Brez potrdila o strokovni vgradnji tega ne boš mogel homologirati. Ker firma več ne obstaja je edina varjanta, da ti nekdo drug da potrdilo.

Ali pa folijo dol.

limas je napisal/-a:Zapelji se na LPP in vprašaj.
Ali zatemnitve izgledajo kot tovarniške? Dvomom, da se na TP osredotočajo v pregled zatemnjenih šip, saj jih večinoma dojemajo kot tovarniško, razen če gre za pretiravanje.
Tretja možnost je odstranitev folije.

Gledajo. Sem peljal ženin avto na preventivni tehnični pregled - pregled podvozja, pa se je vpiknil na original tovarniško zatemnjene šipe.

Uuu, takratni izvajalec se mi je javil in boma to uredila kmalu.

Ker hočem, da bo to homologirano tako kot mora bit, me zanima sledeče..
Glede nato da nima več vpisane firme, ali je sploh možno da on to uredi za nazaj?
Na kaj moram pazit? Kaj moram zahtevat oz. dobit od njega?

Kaj pa če bi šel do kakšne druge firme in bi ti dali račun da so oni to naredili, pa papir za homologacijo ? Sej na Tehničnih ne bodo vedeli kdo je dejansko to delal.

Za tehničnega je mogoče dovolj, ko pa me bo tečni policaj ustavil v tujini pa ostanem brez avta in dobim kakšen tisočak kazni. Ali?
Mora biti dovolj dobro urejeno, da se lahko v takšnem primeru pritožim in zmagam.

Kot sem rekel rabiš potrdilo o strokovni vgradnji. To ti lahko izda kdorkoli, iz folije se ne vidi kdo jo je montiral.

Če tisti stric nima več firme ti potrdila ne more dati. Rabiš nekoga, ki ima prijavljeno dejavnost vgradnje.

Hvala, potem pa bom šel po tej poti.