AVTOMOBILIZEM.com

Imam majhen problemček. Pred par dnevi sem menjal sub in ojačevalec, ki sta precej močnejša od prejšnjega kompleta. Sub ima 900w rmsa (1800w max) in 4-kanalni ojačevaelec 920w rmsa. Problem je ta da imam vezano direkt na baterijo in ko malo bolj navijem glas mi lučke na avtu začnejo utripat, ker seveda izgublja moč.. Mogoče je problem tudi v temu, da je baterija že stara in bi bila počasi že menjat, ampak avto normalno dela tko da bi verjetno bolj pomagal kondenzator ali kaj predlagate? Hvala za pomoč!

Ja kak bi pa imel vezano, če ne na akumulator. Če pa misliš tudi minus, pa maš že napeljavo zjebano. Minus čim krajši na karoserijo!
Kondenzator je zame brezvezna fora. Oz. raje pokrijem elektriko,da folga, kot pa se s kondenzatorjem pokriva pomanjkanje le te.
Je pa odvisno, kaj poslušaš. Če bolj kick zadeve, bi ti kondenzator pomagal, če bolj crunk, kjer ga celo minuto skupaj drka na 20> Hz, pa bo bolj bv.
Pa menjaj akumulator, če je star. Bo alternator hvaležen!
Kake so pa kvadrature plusa in minusa?

Ce se bo menjal akumulator, bo treba izbrati boljsega. Glede na to, da si nabavil kar konkreten ojacevalc, predvidevam, da bos imel tudi za akumulator. Ti priporocam vsaj gelni...
Koliko preseka kabla uporabljas? Za maso spet ni problem dolzina. Je prej pomembo kam je masa pritrjena in kako se je pritrdila. Bi bilo treba premeriti upornost.
Ce je moznost dati ojacevalec, pod armaturo, sedez... vsekakor priporocam. Cim krajsi kabli so, manjse izgube so... vseeno pa bo akumulator treba menjat, za kaj mocnejsega. V tem primeru gledas akumulator, ki ima vec kratkosticnega toka.
Zal navadni akumulatorji imajo veliko ah, ampak premalo kratkosticnega toka, v primerjavi z gelnimi.