AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni

Rad bi zamenjal navaden črnobel števec na Audi A4 B9 tdi 2.0 quattro za Barvnega. Kupil sem ga na eBayu pa ga niti na Porche servisu niso mogli zamenjat. Če se odpeljem v tujino mi to lahko uredijo. Zato iščem serviserja v Sloveniji ki bi mi to lahko naredil. Barvni števec se ujema po kataloški številki za moj avto - preveril VIN na Porshe servisu. Vendar ga niso znali priklopiti - niso mogli. Števec je drugače brez problemov so potrdili na servisu.

Prosim za info

Hvala

mtl.si , kontaktiraj ga..

edit mod
Predhodnega posta se NE citira

Žal tega ne dela, sem že poizkusil. Hvala

https://www.avtomobilizem.com/forum/memberlist.php?mode=viewprofile&u=3009

verjetno bi on mel odgovor na tvojo tezavo. Ampak je ze dolgo od njegove zadnje prijave. Mogoce pa kdo uspe zrihtat njegov kontakt.

-

Pri Vrtaču je delal.....mogoče je še tam

Mogoče bi znal -filius- zamenjat oziroma prekodirat (uporabnik iz vw foruma) z malo iznajdljivosti pri googlanju se dobi njegova cifra na oglasih na bolha.com drugača pa ja dušan a.k.a. dules je tut majster okoli teh števcev ipd...

Žal nihče tega ne more naredit. Ne razumem kako je tako težko. Ali je res vse 100% zaklenjeno, da ne moreš nastavit na obstoječe funkcije in jih prenest na nov števec. Razlika je samo v barvnem ali črnobelem displeju na števcu.

Barvni števec ponuja najbrž nekaj dodatnih funkcij. To pa je povezano tudi z BCM modulom, ki je trenutno podprt za tvoj avto (manj funkcij)...
Ne verjamem, da je to samo plug & play, kot ti praviš.

Torej, če prav razumem ni možno nobenih nadgradenj kupiti. Kolikor vem imajo audi a4 po letu 2016 večino funkcij v računalniku, tako kot A6 ali A8 in jih je potrebno na servisu samo vklopiti, torej dvomim, da ne morejo urediti števca. Mislim, da samo pri nas tega nočejo delati ker smo premajhni in se nikomur ne da. V tujini mi ponujajo celo nadgradnjo tega z digitalnim cockpitom, vendar se mi ne da voziti 1000 km v eno smer. Raje bi to naredil doma.

Kaj res nihče ne more zamenjati in ponovno kodirati barvnega števca na Audi A4 B9?

Si kontaktiral uporabnika filius?

Zaenkrat ga nisem našel. Sem pa ugotovil, da se števcu po 2015 letniku (B9 model) ne da več popravljat kilometrino števca. Po 100 km se števec zaklene in ni mogoče več popravljati. Torej moram poiskati števec, ki ima enako število kilometrov, vendar ne vem kako se potem to sinhronizira z računalnikom. Nimam vseh informacij, zato brskam dalje. Nimam namena kogarkoli opeharit za kilometrino, rad bi imel samo barvni števec, ker se potem legalno da vklopiti dosti več funkcij v avtu (npr. navigcijo na števcu...).

nejc1 je napisal/-a:mtl.si , kontaktiraj ga..

MTL zna delati samo kar mu program sam ponudi. Če je karkoli več je v temi, da ne omenjam kako oderuške cene ima, verjetno je to tudi razlog, zakaj jih nima nikjer objavljenih.
Sem govoril z več ljudmi kateri so mu pisali za kakšno storitev in je vedno odgovor enak - napiši v zasebno. Kaj mu je nerodno napisati, da vzame 50EUR za izklop start/stop funkcije za 1min dela, da dvigne napetost iz 7,3V na 12,1V. Za vklop VIM funkcije (predvajanje videja med vožnjo) hoče imeti 80EUR, pa kaj si ti s hruške padu.

Če ste uporabnik VAG grupe si kupite OBD11 oz OBDELEVEN in sami lahko naredite vse kar vam vozilo omogoča in to brez straha, da bi karkoli uničili. Večina funkcij je omogočena v OBD11 kot one-click-app, za kar sicer potrebujete kreditne točke, ampak te dobite na ebayu za drobiž.

smartboy82 je napisal/-a:MTL zna delati samo kar mu program sam ponudi. Če je karkoli več je v temi, da ne omenjam kako oderuške cene ima, verjetno je to tudi razlog, zakaj jih nima nikjer objavljenih. Sem govoril z več ljudmi kateri so mu pisali za kakšno storitev in je vedno odgovor enak - napiši v zasebno. Kaj mu je nerodno napisati, da vzame 50EUR za izklop start/stop funkcije za 1min dela, da dvigne napetost iz 7,3V na 12,1V. Za vklop VIM funkcije (predvajanje videja med vožnjo) hoče imeti 80EUR, pa kaj si ti s hruške padu.

Tega MTL sicer ne poznam, me pa pogreje ko se ljudje začnejo vtikati in pametovati glede postavljenih cen! Dokler ljudje iščejo rešitev za svoj problem nikogar ne zanima cena, ko je pa problem enkrat rešen so pa kar naenkrat oderuške cene, pa to ni toliko vredno, pa to je bilo samo 1. minuto dela...če si že tak pametnjakovič bi si pa sam rešil problem!

In ker v SLO očitno znanje/delo drugega ni nič vredno mu dam popolnoma prav, da ima postavljene take (visoke) cene...če sam ne boš cenil svojega znanja/dela, ga nihče ne bo!

Povsem se strinjam s tvojo trditvijo glede lastnega znanja, vendar v opisanem primeru se ponuja nekaj kar ni plod lastnega znanja, ampak aktiviranje nečesa kar program sam ponudi.... tako da mislim da so cene preprodaje že obstoječih "featurejev" res visoke.

Se pridružujem mnenju Tatoo-ja!

Vedno je veliko vsevednežev glede cene, da bi pa ti vsevedneži odprli svoj posel z nižjimi cenami ni pa nobenega junaka.
Pa neke zlate jame se omenja...če je tako preprosto - dejte poskusit! Se mar branite dobrega in lahkega zaslužka?

Vse izgleda, da imate z vsevedenjem na forumu veliko dobička, ker ste tako temeljiti...težko verjeti, da to počnete zastonj...

smartboy82 je napisal/-a:

nejc1 je napisal/-a:mtl.si , kontaktiraj ga..

MTL zna delati samo kar mu program sam ponudi. Če je karkoli več je v temi, da ne omenjam kako oderuške cene ima, verjetno je to tudi razlog, zakaj jih nima nikjer objavljenih.
Sem govoril z več ljudmi kateri so mu pisali za kakšno storitev in je vedno odgovor enak - napiši v zasebno. Kaj mu je nerodno napisati, da vzame 50EUR za izklop start/stop funkcije za 1min dela, da dvigne napetost iz 7,3V na 12,1V. Za vklop VIM funkcije (predvajanje videja med vožnjo) hoče imeti 80EUR, pa kaj si ti s hruške padu.

Če ste uporabnik VAG grupe si kupite OBD11 oz OBDELEVEN in sami lahko naredite vse kar vam vozilo omogoča in to brez straha, da bi karkoli uničili. Večina funkcij je omogočena v OBD11 kot one-click-app, za kar sicer potrebujete kreditne točke, ampak te dobite na ebayu za drobiž.

Ob upoštevanju delovnika 8h/dan in 22 dni na mesec drži spodnja kalkualcija

50 eur za min dela = 3000 eur/h= 24000 eur/dan = 52.800 eur/mesec = 636.600 eur/leto investicija v opremo je drobiž ...
Kaj čakaš, da se še nisi odločil za ta donosen biznis?

50 eur da izklopi S/S sistem ? To je pa preveč.

Kristjan123 je napisal/-a:50 eur za min dela = 3000 eur/h= 24000 eur/dan = 52.800 eur/mesec = 636.600 eur/leto investicija v opremo je drobiž ...
Kaj čakaš, da se še nisi odločil za ta donosen biznis?

@Kristjan123, računanje ti ne gre najboljše, kajne?

@AUDIAB9, ali bi ti ta link kaj pomagal https://www.audiworld.com/forums/a4-b9- ... t-2917034/
Vem da je pri nas kar težko najti mojstre ki kaj znajo. V A4 B8 sem želel na MMI3 base enoto vgraditi vzvratno kamero, senzor za luči in dež, ter samozatemnitveno ogledalo. Avtoelektričar s Porsche Verovškova mi je rekel, da Audi suportira kot aftermarket samo vlečno kljuko in tempomat, ter da želenega ne bo naredil... obiskal sem kar nekaj električarjev, tisti ki vgrajujejo kamere, jo ne znajo vgraditi na originalni, ampak bi dodali dodaten LCD zaslon, en pa je dal ponudbo preko preko Eur 1.000. Za pol manj denarja sem kupil v Angliji interface za MMI3 base enoto in z njo pridobil še Apple Carplay, Android avto + LCD touch screen. Zmontiral sem sam, tudi senzor za dež in ogledalo. Aktiviral sem z Ross Techom, kupljenim za manj kot 100 Eur na ebayu (seveda gre za ponaredek in ne original).
Veliko zadev za Audije (tudi števec) se da urediti pri http://www.kufatec.de vendar za B9 tega (še) ne nudijo. Mogoče bo res treba iti 1000km daleč, ali pa skupaj s prijatelji malo poštudirati kaj in kako, osnove pa so v povezavi ki sem ti jo dal.