AVTOMOBILIZEM.com

V Passata limuzino bi si rad namestil nizkotonec, a baje je težava, ker je prtljažnik dobro izoliran in se ga v kabino ne bo slišalo. Avto nima odprtine za smuči. Radio bi pustil originalen - Gamma, namen sem imel kupiti Blaupunktov nizkotonec GTb 1200, ojačevalec GTA 260 ter po potrebi hi-low adapter, ker nisem prepričan če ima radio izhode za ojačevalec. Ima kdo kaj izkušenj, predlogov glede tega?

Pozdrav!

v takih avtomobilih se načeloma najboljše obnesejo bandpass kište, ki pa imajo svoje muhe. Prva je to, da jo je zelo težko izdelati, da bo woofer igral optimalno, druga pa je to, da igrajo precej nelinearno. Sam načeloma ne bi kompliciral in bi naredil bassreflex škatlo, po možnosti malo večje kot bi bilo priporočeno za avto, ki nima takole ločenega prtljažnika. Ena od opcij je tudi da se bassreflex napelje čez polico.

Hi low adapter boš nujno potreboval, ker original radio nima izhoda.

Načeloma je zaprta škatla najslabša izbira za tak avto. Če imaš možnost, vgradi ojačevalec in se probaj dogovorit z nekom, ki ima voofer da ti ga malo posodi na test, da vidiš kje si, sicer pa pri robi tega ranga ne boš odkril tople vode.

Če ti ni ravno cena pogoj, bi jaz raje vzel samostojni sub, ga vgradil v bok ali podobno in malo dodal moči! V pasatu smo že izvajali akrobacije...

lp

prinzigor je napisal/-a:Prva je to, da jo je zelo težko izdelati, da bo woofer igral optimalno, druga pa je to, da igrajo precej nelinearno.

BP škatle ni nič težje izdelati kot vsako drugo škatlo, problem je samo naračunati optimalno.
Izmed vseh škatel v določenem razponu BP igra najbolj linearno, potem pa zgoraj in spodaj hitro odreže signal. Tako da za določeno območje (za katerega hočeš da igra in računaš škatlo) bo zadeva igrala najbolj linearno + najboljši izkoristek ima škatla.

LP

B3NZ0 je napisal/-a:

prinzigor je napisal/-a:Prva je to, da jo je zelo težko izdelati, da bo woofer igral optimalno, druga pa je to, da igrajo precej nelinearno.

BP škatle ni nič težje izdelati kot vsako drugo škatlo, problem je samo naračunati optimalno.
Izmed vseh škatel v določenem razponu BP igra najbolj linearno, potem pa zgoraj in spodaj hitro odreže signal. Tako da za določeno območje (za katerega hočeš da igra in računaš škatlo) bo zadeva igrala najbolj linearno + najboljši izkoristek ima škatla.

LP

No sej, ta problem izračunanja je, da vse ostalo ne klapa Pač odvisno kdo se loti stvari.

moral boš odstraniti vrečo za smuči in tja namestiti nizkotonec. Edina zanesljiva rešitev - žal

B3NZ0 je napisal/-a:

prinzigor je napisal/-a:Prva je to, da jo je zelo težko izdelati, da bo woofer igral optimalno, druga pa je to, da igrajo precej nelinearno.

BP škatle ni nič težje izdelati kot vsako drugo škatlo, problem je samo naračunati optimalno.
Izmed vseh škatel v določenem razponu BP igra najbolj linearno, potem pa zgoraj in spodaj hitro odreže signal. Tako da za določeno območje (za katerega hočeš da igra in računaš škatlo) bo zadeva igrala najbolj linearno + najboljši izkoristek ima škatla.

LP

podpis. Sem slišal v Slo par bandpassov, ki so igrali nad pričakovanjem
Bilo kak box BR nardiš nebo efekta v takšnem prtljažniku.(razen tresenje tablice) Če si iz primorske imaš evolution car audio, dober naslov za Bandpass izračun. V kamniku imaš Benzo customs... Celje in okolica pa Kranjec audio - oz croma man. Pa verjemi, da bo igralo tak kot treba. Imajo ti fantje kr nekaj izkušenj z temi kuferani in montažami.
Še prej pa poglej za kakšnimi drugimi subi, mogoče celo 2x12"
Lp

mam js u bori zaprt kuferan, pa mi vredu ruka-skor preveč (no včasih pa tud skor premalo)

TUNING_BOY je napisal/-a:mam js u bori zaprt kuferan, pa mi vredu ruka-skor preveč (no včasih pa tud skor premalo)

to je zdaj malo čudn odgovor. Enemu dovolj ruka 100dB drugemu pa 150dB

Če daš woofer notri bo razlika od prej sigurno očitna. Ja samo boš pa moral dodati HI-LOW adapter oz nekateri ojačevalniki že imajo priklop za HI-INPUT signal.