AVTOMOBILIZEM.com

Imam možnost ugodno nabaviti omenjeno Mazdo, je morda tukaj kdo ki si jo lasti in zaupa zvoje izkušnje (poraba,turbina)?
Hvala

Bencinar ali dizel? Letnik?

firebird je napisal/-a:Imam možnost ugodno nabaviti omenjeno Mazdo, je morda tukaj kdo ki si jo lasti in zaupa zvoje izkušnje (poraba,turbina)?
Hvala

http://www.mazda-si.net/

Peljal obe tako turbo bencinarco s 260KM kot dizla s 173KM in ti lahko rečem, da sta oba motorja suverena, sploh bencinar je hud. Načeloma ni nekih težav z vzdržljivostjo le pri bencinarci bo zaradi moči in navora šla kakšna sklopka bolj hitro kot ponavadi... kot kaže je rahlo poddimenzionirana ampak, če znaš s sklopko tudi ne bi smelo biti težav.

Ker je pa to SUV 4x4 s skoraj dvema tonama teže bo pa poraba pač na tem nivoju. Z dizlom bo še nekako šlo saj lahko računaš na dobrih 8l/100km medtem, ko pri bencinarci boš verjetno tam nekje na 12l/100km. Če en delaš velik km pol to ni tak problem, drugače se pa da pomagat z vgradnjo LPG, kjer boš zelo hitro dobil povrnjen začetni vložek.

BBoss je napisal/-a:Peljal obe tako turbo bencinarco s 260KM kot dizla s 173KM in ti lahko rečem, da sta oba motorja suverena, sploh bencinar je hud. Načeloma ni nekih težav z vzdržljivostjo le pri bencinarci bo zaradi moči in navora šla kakšna sklopka bolj hitro kot ponavadi... kot kaže je rahlo poddimenzionirana ampak, če znaš s sklopko tudi ne bi smelo biti težav.

Ker je pa to SUV 4x4 s skoraj dvema tonama teže bo pa poraba pač na tem nivoju. Z dizlom bo še nekako šlo saj lahko računaš na dobrih 8l/100km medtem, ko pri bencinarci boš verjetno tam nekje na 12l/100km. Če en delaš velik km pol to ni tak problem, drugače se pa da pomagat z vgradnjo LPG, kjer boš zelo hitro dobil povrnjen začetni vložek.

12 l / 100km - lepe vožnje ..

mazda cx7 turbo bencin ... pri predelavi na plin / lpg je ena malenkost - motor ima direktni vbrizg bencina v izgorevalni prostor ..
ker za ta model ne obstaja naprava za direktni vbrizg tekočega plina skozi bencinske injektorje se montira klasična naprava z indirektnim vpihovanjem vplinjenega plina v sesalni kolektor !!
obenem je zaradi potrebe po hlajenju bencinskih injektorjev potrebno dodajanje bencina skozi bencinske injektorje kar pomeni nekaj manjši prihranek kot pri motorjih z indirektnim vbrizgom bencina ...
prins - nekje med 10/15% bencina - naprava ima naziv VSI-DI
http://www.avtonaplin.si/foto/mazda-cx-7

ostali - nimam točnega podatka a baje vsi preko 20% bencina ( nekaj časa nazaj se je prodajala narejena v italiji - pri proizvajalcu - bencinska poraba poleg plina okoli 30% )...

pri tem motorju je tudi potrebno dodatno mazanje ventilov ker bencin , ki gre skozi bencinske injektorje ne gre preko ventilo in jih ne hladi ...

Gre za bencinar letnika 09. Če je poraba do 12 litrov, me pri 8000 km na leto niti ne moti, sem pa res na tujih forumih zasledil jamranje zaradi sklopke. Hvala za odgovore.

Zdravo, si nabavil?
Ne zdej matra ena iz avtoneta
Prpam zaradi porabe in kratkih-mestnih voženj.

Stara tema, ampak če se ne motim je uporabnik še dejaven ali pač?

Lp

Sem nabavil in jo še imam,več izkušenj (tudi mojih) na straneh mazda foruma. Če pa te kaj posebnnega zanima pa kar vprašaj.