AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni,

tudi pri nas ogledujemo za novim vozilom. Glede na to da smo oko vrgli na Ford S maxa in da "obstoječih " modelov ni veliko na izbiro nas zanima informacija kako bo s ceno S maxa ki prihaja. Se splača počakati in izbrati novega kjer imamo več možnosti izbire opreme. Prav tako bi bila zanimiva cena novega Espaca in ostalih (P5008) ki so alternativa omenjenim. torej prosim za pomoč izbiri tako da naredim ožji krog.

HVALA !!!

O cenah se lahko samo špekulira. Sploh pri nas. Sam pa sem mnenja, da je mogoče dobro malo počakakti zaradi možnih "otroških bolezni" pri novih modelih. Za faceliftane pa ne. Odločitev je seveda tvoja.

Tudi sam čakam na novega S-maxa. Kar se cen tiče so same špekulacije kot je rekel Gobavc in špekulacije so da naj ne bi bila veliko višja kot je sedaj.

Žal pa ni veliko znanega kot to kar je že na forumu viewtopic.php?p=1658109#p1658109

Sem pa ravnokar dopisal kateri motorji bi naj bili v novem s-maxu.

Novi Espace po zagotovilih slovenskega zastopnika ne bo dražji od aktualnega. Kako pa bo v praksi, pa težko rečem.

Novi espace je tudi čisti pornič ja. Pa malo težka odločitev je s-max ali espace. Lušna sta oba. Na srečo imam oba prodajalca (Ford in Renault) nna dosegu roke da bom lahko preveril oba. Odvisno je le kakšno opremo bo kateri vseboval.

Kdaj pa je predviden novi espace? kolikšna je cena trenutnega? Nisem še nič raziskoval tako da ne vem. Sploh na strani ne najdem trenutni espace da bi preveril ceno.

Pa tale je tudi v prihodu:

http://carsreview2016.com/2015-vw-touran-price/

Fishman je napisal/-a:Pa tale je tudi v prihodu:

http://carsreview2016.com/2015-vw-touran-price/

Bi prsegu da sm ga že vidu na cesti....

Cene za Espaca so se na koncu prodaje gibale med 29 in 33k€ ampak na račun dveh motorjeh (150 in 175KM) in samo ene stopnje opreme. Jaz pričakujem da bo novi okrog 30k +/- 1k€.

Fishman je napisal/-a:Pa tale je tudi v prihodu:

http://carsreview2016.com/2015-vw-touran-price/

Touran ne spada v ta segment. Kdaj bo Espace ne upam povedati. Bom pa povprašal, ko se srečamo z renojevci te dni. Espace zna res obdržati ceno predhodnika, Initiale Espace bo pa za naš trg predrag.

Na voljo bo z 1.6 T (200 KM motor, ki poganja modela Juke in Clio) in 1.6 dCi TT, če se prav spomnim. No, bom zapisal sem kar zvem

Hja, saj tudi S-Max ne spada v segment Espacea oz. vsaj do sedaj ni, ker ima Ford tam Galaxyja. Novi Touran pa ne bo nič drugega kot Sportsvan z ritjo, podobno kot ima Renault Grand Scenica ipd., se pravi bo kar konkretno zrasel v dolžino, se pa strinjam, da je to še vedno C segment med enoprostorci, kjer se nahajajo C-Max, Verso, P5008 itd.

Pri nekaterih enoprostorcih je zelo težko določit segment, tipičen primer je ravno S-Max (obstoječi), ki je nekje vmes med obema razredoma. Razen če rečemo, da je Galaxy v bistvu S-Max z ritjo, podobno kot Grand Espace proti običajnemu Espaceu. Včasih so ti avtomobilski razredi res zakomplicirani...

rej je, s-max in escape nista v isti klasi malo je težko ja ko komplicirajo in dajejo neke nove razrede potem pa gruntaj skoraj kaj je kje

darkside je napisal/-a:rej je, s-max in escape nista v isti klasi malo je težko ja ko komplicirajo in dajejo neke nove razrede potem pa gruntaj skoraj kaj je kje

Ja, S-max je po dolžini med Espaceom in Grand Espaceom, v širino ga je tam-tam z Espaceom, edino nižji je kar pa za udobje petih potnikov ni pomembno.

razen pri udobju 7 potnikov če je doplačilno ugodno bi doplačal, če ne druga vsaj da je zasilno drugače ne

ampak če razmišljam s-max ali espace mi je nekako bolj všeč espace kar se ponudbe opreme tiče (po videnem pri obeh) ampak težko je sklepati dokler ni zunaj.

Ja, če dnevno uporabljaš 6.ali/in 7. sedež, je potem udobnejši dosedanji Espace, čeprav je cca 10 cm krajši. Prostor za glave in predvsem za noge, je pri Espaceu večji predvsem zaradi zasnove sedežev. Novejši enoprostorci pa imajo večinoma v dno prtljažnika zložene sedeže, ki so vsi bolj zasilni. Ne vem, kako bo imel rešeno novi model. Posebna tema pa je dostop do tretje vrste, ki je pri vseh enoprostorcih z normalnimi vrati zelo otežen. Tu zmagajo drsna vrata.
Odločitev za nakup je itak stvar potrebe, okusa,... Pred leti (2008) sem se za S-maxa odločil tudi zaradi voznih lastnosti, kjer je (bil) Espace daleč zadaj. Ker pa so se potrebe spremenile, smo ga menjali ravno zaradi dostopa do tretje vrste sedežev. Sicer je bil zame takrat bestbuy avto za petčlansko družino.

saj za s-maxa je bilo rečeno da ima zelo dinamično vožnjo in ga je voziti kot limuzino in ne enoprostorca. ampak bo treba počakati do aprila ali maja 2015 da prideta ven in naredit primerjavo.

Hja zanimivo bo videti kake bodo cene obeh in kaj vse bo vsebovala serijska oprema. Pri Espacu naj bi bilo kar nekaj zadev že serijskih. Bomo počakali in videli kaj bo. Bo pa potrebno pogledati tudi stroške, ki pašejo zraven, verjetno 20 inčne gume niso ravno poceni .

20" gume tudi niso serijska oprema. Serijsko bo stal na 17", če se dobro spomnim.

20 palčne verjetno bodo v ponudbi ampak ne pri osnovnem. trenutno kolikor gledam oglasnike so 17 na avtih. je pa res da že 17 niso poceni. 2 gumi staneta več kot sedaj za mene ves komplet skupaj z montažo
bi pa tukaj če bi že kupil recimo 17 ali 16 če gredo gor še klasična za zimske gume. ko bosta zunaj bomo metali cifre sem in tja in videli kaj kupiti.

Mah vse kaže da bodo cene bližje VW Sharanu tako da

nekje tam-tam ja (če primerjam sedanji cenik ostalih s trenutnim sharanom - osnovni model, primerjavo opreme nisem delal)

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... on%20Tec...

niti ne osnovni tale ima tudi streho, gretje sedežev, biksenon,...