AVTOMOBILIZEM.com

Zdravo, sestra kupuje enoprostorca za družinsko uporabo (dve osebi ter za enkrat en majhen otrok).
Kilometri: vsak dan 40km(2X20), ter recimo enkrat na mesec pot 300km ter poleti kakšna fura na morje in podobno. Na letni ravni recimo okoli 20.000 km.
Finance: nekje do 6000e, vendar raje kakšen € manj, pa se z ostankom naprimer naredi servis in podobno...
Drugi pogoji: Letnik od 2007 naprej, platišča z "ugodnimi dimenzijami"(raznih 17" raje nebi..), ročni menjalnik
Za zdaj se nagibajo raje k bencinarju, ker je verjetno lažje dobiti soliden primerek z realnimi kilometri ter možnosti okvar manjše oziroma popravila cenejša. Bi pa iz stališča porabe raje imela dizla.
Gledata v smeri renault senic in grand senic ter peugeot 807. S tem, da Renault je v prednosti.
Ima kdo izkušnje s takšnimi seniki, bencinar 1.6 motor? Koliko je kaj siguren? Če bi pa gledali dizla, ali so od tega letnika dalje dci(1.5, 1.9) motorji že sigurni? (dve leti nazaj je brez kakšnih znakov ribnila fotrova laguna 1.9dci, letnik 2004, 200k km, zato nekoliko v skrbeh za ta motor, čeprav se govori, da naj bi bili potem porihtani...)
Vsakršne pomoči in nasvetov bosta zelo hvaležna

mam izkušnje z 807 in espace okvirno tega letnika, oba 2.2 dizel (hdi, ampak še starejši motor z enojno turbino, kasnejši so bili boljši; in dci) in na račun motorjev žal ne morem reči ene dobre reči. Sta si pa avtomobila sploh kar se vožnje tiče popolnoma različna, meni osebno je bil espace za voziti nekoliko bolj všeč (sem dinamičen voznik), 807 na drugi ponuja več udobja. Vendar pa bi morda raje gledal citroen c8, saj se mi zdi, da so bolje opremljeni. Vendar pa so peugeot 807 (oz. citroen c8, fiat ulysee ali lancia zeta) z bencinskimi motorji zelo redki... kar se tiče scenica: ponuja kar veliko prostora glede na velikost

edit: šele sedaj vidim, da je govora zgolj o scenicu in 807, ne pa tudi espace-u. Hmmmm, kakšne pa ima sestra potrebe, ker tukaj je razlika v velikosti precejšnja.

Scenic, tudi grand, ni primerljiv z 807, z le-tema je primerljiv 3008 in 5008. Potem je tu še C4P, ki ima isto mehaniko kot prej navedena pežoja, je pa en najbolj zanesljivih enoprostorcev (verjetno pežoji tudi). 807 (+C8) je precej kvarljiv, predvsem elektrika, oprema. Sam bi izbiral med 5008 in C4 Picasso (Grand?) ter vzel najbolje ohranjenega, ne glede na b/d.

spritmonitor.de

C4P
109 KM dizel 6,25 l nafte

Scenic dizel (100 - 115 KM) 6,03 l nafte
Scenic bencinar (100-115) 8,04 l bencina

Torej v dobrih treh letih 2000 € razlike v porabi. Plus lažja prodaja dizla kasneje. Je za razmišljat, kljub možnim dražjim okvaram.
Oba sprobat.

pa če dodam še nekaj k pripombi o citroen c4 picasso. Če je govora o navadni različici in bolj umirjeni voznici, bi jaz osebno skorajda priporočil 1.6 hdi (110 konjski motor). Super mašina z ne preveč veliko porabo, na kar kaže tudi uporaba: isti motor si delijo PSA, Ford, Mini in Mazda...

Za tak denar bi jaz gledal kaj takega:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=839 ... 01.6%2016V
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=917 ... 016V%20Sky

Za moje pojme ne potrebuje avta velikost 807 , Espace...

Hvala za dosedanje odgovore
Senic je kar prva izbira trenutno. Na picasso se pa res nisem spomnil prej, tudi bi bila kr fajn opcija.
Hdi je diesel mašina?
Seveda pa še zmeraj nekoliko nese pogled tudi na diesel, vendar koliko imaš kaj prišparano po par letih zaradi možnih dražjih okvar... glede na kilometre, bi tudi bencinar še bil racionalen.
Imata pa sedaj VW sharana 95 letnik, prostora dovolj, vendar bo počasi izdahnil zadnje takte.
Glede moči motorja mislim da nista zelo zahtevna, sedaj je bil sharan 90km in jima je bilo dovolj. Naprimer 1.6 bencin mašina bi bila tudi taksa nižja...

1.6 hdi je dizel, ja. Eden izmed peugeotov, ki ga poznam (uporabnik je na forumu) je do 200.000 vozil brez kakršnihkoli večji problemov, potem pa je doživel karambol. Tudi sicer iz glave ne poznam primera/avta, ki bi imel težave s tem motorjem Če se bo delalo relacijo, kot v navedenem primeru, pa da se avto recmo enkrat na teden malo prelufta in zavrti na obrate (ko je ogret seveda), tolk, da se ga prepuca, pa je to to.

Ta jim je tudi padel v oči: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=900 ... gance%20...
Verjetno bi bilo dobro preverit kateri plinski sistem je vgrajen, da ni kakšna problematična stvar

Danes sem videl tega v Štajerskem avtodomu.
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=913 ... %20Confort

Mogoče bi bil za pogledati.

Kako se obnese ta 1.6 bencinski motor v navezavi s plinom? Kakšni možni problemi?
edit: vgrajen je sistem od G1

VW T4 je napisal/-a:Imata pa sedaj VW sharana 95 letnik, prostora dovolj, vendar bo počasi izdahnil zadnje takte.

V tem primeru bi jaz gledal za novejšim Sharanom, za cca 6k € dobita 10 let novejšega Sharana... tam nekje letnik 2005/06.