AVTOMOBILIZEM.com

Iščem nek poceni avto, ki mi bo služil kot beater. S tem bom naredil velik korak nazaj, saj trenutno še vozim BMW 525i letnik 2003, vrhunsko ohranjen in konkretno naložen z opremo (xenon, M podvozje, strešno okno, športni, ogrevani, delno usnjeni sedeži, webasto, samozatemnitvena ogledala, tempomat, ...), ki mi ga je glede na njegovo stanje in moj vložek vanj škoda, da mi stoji na javnem parkirišču, kjer ga vedno puščam v najbolj oddaljenem boksu, kjer noče parkirat nihče drugi ni nevarnosti, da bi mi z vrati pobutal avto, pazim, kako se usedem notri, sekiram se zaradi vsake pikice ... vse skupaj je postala obsesija, ki se je želim znebiti, zato sem se odločil kupit avto, ki bo služil meni in ne obratno. Dokler nimam urejene garaže, mi ustreza voziti nekaj na easy in z denarnici prijaznejšimi stroški vzdrževanja.

Ker sem zadnjih 5 let in praktično od začetka vozniške kariere na BMWju, ne poznam prednosti/slabosti ostalih znamk. Kot prvi avto sem imel kratek čas megana letnik 2001, od katerega so ostali pozitivni spomini, mama še vedno vozi enakega in v 12 letih skoraj ni imela izrednih stroškov, zato zaenkrat gledam v to smer, sem pa seveda odprt za alternavitve, zato sem odprl to temo.

Morda pomemben podatek, da letno naredim cca. 6000km, do službe imam točno 2km in avto koristim predvsem ob slabem vremenu in pozimi, kadar pač ni možna uporaba bicikla. BMWja sem imel za gušt, ampak mi je postal malce odvečen hobi.

Zahteve so naslednje:

- enostavno vzdrževanje (da lahko večino pošraufam sam doma - BMW je s tega vidika enostaven, ker se razstavi kot lego kocke)
- poceni vzdrževanje (to pomeni, da amortizer ne stane 150eur po kosu, da za menjavo vseh 4 diskov s ploščicami ne dam jurja in da hladilnik vode recimo ni ravno 200eur)
- ni problematičen (da nisem vsak teden na servisu)
- mora biti malce večji avto (npr. od razreda megana naprej, medtem ko clio in podobni jajčki so mi že premajhni)
- mestna poraba do 10l, zaželjena manjša
- bencinski motor
- vsaj 100 konjev, da ne bo ravno nepremičnina
- od letnika 2000 naprej
- velika izbira nadomestnih delov in ugodna cena (original material sem kupoval za BMW, pri beaterju bom šparal)
- do okoli 150.000km
- za avto sem pripravljen plačati 2500eur, skupaj z velikim servisem 3000eur

Zaenkrat gledam v smeri Renault Megane in Scenic. Golf IV ima na bencinskih motorjih preveč napak sodeč po spletni strani avto nasveti, kaj drugega mi pa ne pade na pamet.

Opel astra 1.6 101 km?

Mogoče kaj takega.
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... mera%201.8

Veliko avta za ta denar, zanesljiv, motor s ketno, poraba pod 8 če se lepo vozi itd.
Imel sem takega tudi sam in bil zelo zadovoljen, razen nekih problemov z reglerjem v alternatorju in nekim modulom ki je crknil v razdelilcu vžiga( avto ni vžgal) nič problemov z njim. Prodal sem ga ker sem menjal za dizla.

Kilometrina ne gre čez tvoje pogoje, za pogledat pa bi bil
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... .8%20Turbo

Ford Focus 1.6 16V?

http://www.avto.net/_AVTO/results.asp?z ... MAX=150000

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... 0LS%20VTEC

Iz 1. roke povem, da je to odličen beater. Vzdrževanja razen potrošnega materiala praktično ni. Poraba striktno po mestu bo pod 10l. Vozi se odlično, je udoben ampak zelo stabilen, filing za volanom je odličen...in za tiste čase je to zelo varen avto. Pomoje best buy. Prej sem imel Toledota in je bil proti Accordu bolj kot ne polizdelek - pa ni bil slab avto, ampak je Accord pač toliko boljši.

http://www.anusedcar.com/index.php/tuv- ... nda-accord
TÜV-ova statistika pove vse.

PS: moj glas gre hkrati tudi Focusu, ker je enostavno super avto za vozit. Pa tudi zanesljivi naj bi bili.
http://www.anusedcar.com/index.php/tuv-model/ford-focus


PPS:
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... ow=1&avto=
Ta je tvoj, ne? Res zgleda super. Če bi imel srce metat precej €€€ v kos pleha in če bi imel garažo, bi ti ga takoj odtujil. Ampak mislim, da sem preveč "beater-ja" za tak lep avto.

Nissan Primera in Honda Accord sta mi všečna, bom še mehanika vprašal, kaj misli in preveril, če je kakšen za pogledat iz 04 ali 01 regije.

BTW so tile Megani še tako vzdržljivi kot prejšnja generacija? Tam si res samo redno vzdrževal ter tu in tam zamenjal kakšno vžigalno tuljavo.

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=9047429&show=1&avto=Renault%20Megane%201.6%2016V

Daedalus ta BMW je moj ja. Focusa pa niti slučajno ne mislim imet, ker ga je spomladi oče prodal - letnik 2004, 56.000km za 3400eur, bil je prvi lastnik. In ne mislim poslušat očitkov, da zakaj ga nisem jaz vzel

Daedalus je napisal/-a:http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=9192994&show=1&avto=
Ta je tvoj, ne? Res zgleda super. Če bi imel srce metat precej €€€ v kos pleha in če bi imel garažo, bi ti ga takoj odtujil. Ampak mislim, da sem preveč "beater-ja" za tak lep avto.

Kaj še ni šel? Zakaj bi bilo treba metati v avto, če je bp.

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... 01.8%2016V

Tole pa taxi napis gor, pa gasa!

Ne razumem. Ti kupuješ drug avto za 2500eur + servis 500eur se pravi 3000eur + registracija imaš pa BMW-ja, ki je vreden mogoče 2000eur več. Hmm men ni jasno ne bi rekel, da bi imel avto za 15000eur ali pa vsaj 10000eur potem bi še razumel


Sem videl, da ga prodajaš. Veliko denarja si vležil v njega in nekdo bo kupil dober avto to bo po vsej verjetnosti kakšen mulo, ki ga bo žulu ko psa ti boš imel pa stara j***a za 3keur in ne boš vedel kaj maš. Osebno ga ne bi prodal in ga uporabljal naprej, ker veš kaj imaš

Ne pozabi,da v oglasu piše še, da je bilo v BMW vloženega samo v zadnjih 3 mesecih 3000€, tako da ne gre računica. Če pa lastnika skrbijo praskice, pa se naj zamisli, kako bo pa avtu pri novem lastniku. Še posebej, če ga kak cigan dobi v roke.

Ja sem videl, da je bilo 3keur vloženega v njega, ampak lahko pozabi, da bo avto zato dražji za 3keur če bo pol man dobil več kot prej bi bilo zelo veliko Osebno sem še vedno mnenja obdrži in vozi drugače bo kdo drugi izkoristil in bo samo tankal in vozil če ne bo šel prej v graben (upajmo da ne).

Na koncu boš po moje pogruntal, da se ga ne splača prodati, ker za tak denar ti ga ne bo noben kupil in ga boš raje obdržal kar ni slabo in bo imel še naprej takega lastnika kot si ga zasluži

uros11 je napisal/-a:

Daedalus je napisal/-a:http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=9192994&show=1&avto=
Ta je tvoj, ne? Res zgleda super. Če bi imel srce metat precej €€€ v kos pleha in če bi imel garažo, bi ti ga takoj odtujil. Ampak mislim, da sem preveč "beater-ja" za tak lep avto.

Kaj še ni šel? Zakaj bi bilo treba metati v avto, če je bp.

Bencin, gume, zavarovanje, in ker tak avto ne zasluži imeti bušk in prask eventuelno tudi €€€ za ličarijo. Če ga kam butnem brez kaska bi bila pa itak žurka. Če bi imel kasko je to spet toliko €/leto več. +sivo lasišče (kot pravi avtor ). Nenazadnje pa takšen avto zasluži malo bolj preventivno in picajzlasto vzdrževanje - tistih 3k € v zadnjih 3 mesecih je za Accorda dovolj za najmanj 5 let servisov+izrednih popravil. Pomoje bi se kar lepa razlika nabrala čez čas...žal.

Nekako se tudi meni zdi bolje, da bi obdržal BMW-ja. Nenazadnje imaš "idealno" kilometrino za požrešnega bencinarja - marsikdo bi ti zavidal.

Mogoče raje povej da ga prodajaš ker ti je dopizdlo da se non stop nekaj kvari, kljub temu, da je to BMW, ki je KAO kvaliteten avto in imaš enega najboljših primerkov E39 v SLO, ne da te skrbi za praskice. Ker kupuješ avto za jurja ali dva manj, kar ni omembe vredno.

Vglavnem Joško , vozi BMW daje, bo vsaj Brane srečen


Če pa že, pol kak od japoncev starejše šole, zelo zanesljive stvarce.

Mah to tem je odprl samo zato, da ga lažje proda A bo teška tale, ker vse crkuje po vrsti pa še vmes, kaj Jaz mojga Sharkija rihtam samo toliko, da se PELJE in tudi utavi, ko je potrebno Buške in praske pa ima od težkega dela so mi prav všeč

Bi bilo lepo, da se komentarji omejijo na avtorjevo vprašanje in se ne smeti teme z ostalim, nepotrebnim balastom.

Še vseeno je focus odličen avto glede na tvoje pogoje, očetu pa reči da je lahko zelo srečen, da je toliko dobil zanjga Dobesedno izpolnjuje vse tvoje pogoje, pa uredu avto je. Za tak denar pa dobiš že zelo lep primerek z veliko opreme.

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=9185251&show=1&avto=Renault%20Megane%201.6%2016v

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=9111752&show=1&avto=Renault%20Megane%20Sedan%202.0%2016V%20Dynamique%20C...

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=9192966&show=1&avto=Renault%20Megane%20Coup%E9%201.6%2016V%20Dynamique

Bi bil zelo vesel, če lahko kdo iz prve roke poda informacijo, kaj paziti na teh meganih. Enega imamo sicer doma že od novega, letnik 2008, vendar ima šele 70.000km ter posledično nobenih napak. Sem pa na avto.net videl tudi primerke z več kot 300k km na 1.6 16v motorjih.

Je 2.0 16v kaj bolj poskočen od 1.6 16v? Je opazna razlika, ali je tam tam?

Hmm napake motorjev: tuljave (že bile pomenjane pri vseh teh tako da ni skrbi), variabilna jermenica (se ne pojavi pri vseh, strošek cca 150€).
Napake avta: gumbi za zaklepanje na vratih crkujejo (popravila če se znajdeš sam 0,8€), pogoni električnih šip (zobčki na koleščku se znucajo, posledično pade šipa dol, včasih si moral menjat komplet sistem cca. 180€, zdaj dobiš posamezne dele, več kot 10€ z malo znanja ne boš dal.) Rad crkne presostat klime (nadomestni 70€), nekateri avtoradii občasno "zmrznejo" ob temperaturah globoko pod ničlo (se je dogajalo tudi pri Trafficih) - rešitev je odklop radia za minuto in ponovni priklop. Meni se je to zgodilo 1x-2x na zimo ob ekstremnem mrazu.
Česa drugega pa ni.

2.0 se proti 1.6 premakne bolje, s porabo sta pa tam tam. Glede na to da je tudi KW razred enak pri obeh motorjih pač požreš tisto malenkost pri cestnini in se ti bolj splača vzet 2.0.

Tisti Privilege ne zgleda slabo, samo volan ima za preobleč.

P.S. Aja pa sprednje žarnice so nočna mora za menjavat.

Če ima Triglav zavarovalnico potem je 2.0 (91-100kW) v enem razredu višje kot 1.6 (81-90kW).