AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni

Kupujem enoprostorca do nekje 12k Eur. Letno prevozim do 20k km, vendar imam veliko relacij med 5 in 20 km. Zaradi kratkih relacij se nagibam bolj k bencinskemu agregatu, čeprav sem malo skeptičen zaradi velike mase vozila in (pre)nizkega navora. Avto se bo uporabljal za umirjeno družinsko vožnjo.

Favoriti so:
P5008, 1,6 VTI
Npr:
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=9220883&show=1&avto=Peugeot%205008%20PREMIUM%201.6%2016V%20VTi%20-%20JAMST...
Preverjen motor s ketno, vendar ali je dovolj za takšen avtomobil?

Eventuelno z dizelskim agregatom:
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=9027879&show=1&avto=Peugeot%205008%20Premium%201.6%20HDi..PANORAMA.....
Prednost je vsekakor v večjem navoru, vendar imajo cenovno primerljivi modeli z dizelskim agregatom že bistveno večje št. prevoženih km. Ne vem pa, koliko je ta motor občutljiv na krajše vožnje.

Zanimiva sta mi potem še Grand Scenic (1.6 bencin in 1.6 dci) in pa VW Touran z 1,2 TSI motorjem, ki mi je zaradi turbo motorja še najbolj zanimiv, vendar ni nič ponudbe rabljenih, poleg tega pa sem prebral kar veliko kritik glede tega motorja.

Mogoče kakšen nasvet? Si kdo lasti oz. je vozil P 5008 z 1.6 VTI motorjem? Ali je sploh primeren bencinski motor za enoprostoca?

Gasper` je napisal/-a:Pozdravljeni

Kupujem enoprostorca do nekje 12k Eur. Letno prevozim do 20k km, vendar imam veliko relacij med 5 in 20 km. Zaradi kratkih relacij se nagibam bolj k bencinskemu agregatu, čeprav sem malo skeptičen zaradi velike mase vozila in (pre)nizkega navora. Avto se bo uporabljal za umirjeno družinsko vožnjo.

Favoriti so:
P5008, 1,6 VTI
Npr:
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=9220883&show=1&avto=Peugeot%205008%20PREMIUM%201.6%2016V%20VTi%20-%20JAMST...
Preverjen motor s ketno, vendar ali je dovolj za takšen avtomobil?

Eventuelno z dizelskim agregatom:
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=9027879&show=1&avto=Peugeot%205008%20Premium%201.6%20HDi..PANORAMA.....
Prednost je vsekakor v večjem navoru, vendar imajo cenovno primerljivi modeli z dizelskim agregatom že bistveno večje št. prevoženih km. Ne vem pa, koliko je ta motor občutljiv na krajše vožnje.

Zanimiva sta mi potem še Grand Scenic (1.6 bencin in 1.6 dci) in pa VW Touran z 1,2 TSI motorjem, ki mi je zaradi turbo motorja še najbolj zanimiv, vendar ni nič ponudbe rabljenih, poleg tega pa sem prebral kar veliko kritik glede tega motorja.

Mogoče kakšen nasvet? Si kdo lasti oz. je vozil P 5008 z 1.6 VTI motorjem? Ali je sploh primeren bencinski motor za enoprostoca?

Pri 1.6 hdi te na 120.000km čaka veliki servis. Torej +1000€. lp

Gasper` je napisal/-a: Ali je sploh primeren bencinski motor za enoprostoca?

Ja normalno da je, zakaj pa ne bi bil?
Res je morda, da zna biti 1.6 atmosferski bencinar malo prešvoh - ampak tudi to ni nujno, odvisno od teže avta, značilnosti motorja, prestavnih razmerij in tudi od pričakovanj/zahtev voznika.

Je pa očitno dosti ljudi, ki mislijo da mora biti nujno dizel, ker med rabljenimi je zelo švoh izbira bencinarjev...

Kaj pa Opel Zafira z 1.8 bencinarjem? To zna biti v redu in poceni, pa podobne velikosti in oblike je kot Touran (Touran in prejšnja Zafira sta za moje pojme med kompaktnimi enoprostorci najbolje oblikovana - res je dolgočasna škatlasta oblika, ampak zaradi tega sta prostorna, kar je bistvo enoprostorcev).
Sicer imam glede tega izkušnja le kot sopotnik, ampak 1.8 v Zafiri zelo zdravo potegne.

Gasper` je napisal/-a:
Mogoče kakšen nasvet? Si kdo lasti oz. je vozil P 5008 z 1.6 VTI motorjem? Ali je sploh primeren bencinski motor za enoprostoca?

Živjo,
imam 3 leta starega C4Piccasoja s tako motorizacijo......za nezahtevnega voznika je ok. Na AC ga več kot 130 ne vozim, ker se mašina kar dobro dere.
Poraba po BC (90% mestne vožnje in zimske gume) 8,5 do 9,5 - ko ga vozi žena, jaz mam nekje do max 8,5.
Bencinarja smo vzeli zaradi razlike v ceni med dieslom, ter na leto delamo cca 12000km

A nima P 5008 tudi 1,6 turbo (157KM)? Vem da v Citroenu C4P/C4GP je možnost, vendar je avtomatik, kar me je odbilo...
lp

Sam delam isto kot ti z dizlom, zjutraj naredim 3km in ga 3 krat vzem in speljem, nato popoldne ponovno. Med vikendom pa .... pa deluje brez problema 1.9dci. Je pa res da vedno ko sem na AC ga stisnem skor do rdecega polja, seveda ob ogretem motorju.
Sam nebi vzel bencinarja za tak avto.
Lp

Najprej hvala za odgovore.

Zafira ne pride v postev. Notranjost mi deluje prevec zastarela.

Danes sem stestiral doticni avto. Nekje do 110 kmh vlece solidno, vec pa zal nisem uspel peljati. Ni bilo mozno iti na ac. Obcutek sem dobil, da je 110 tudi max udobna potovalna hitrost. Kar je vec pa je ze st. obratov previsoko in s tem verjetno tudi poraba. Manjka 6. prestava ze pri 110 kmh kaj sele pri 130+ kmh.

Verjetno res se najbolj pase dizel v taksno vozilo. Turbo bencinar pa naj bi imel tezave z raztezanjem verige. Bo potrebno se malce prespati pred odlocitvijo.

Jaz bi raje kupil bencinarja, ker je vseeno večja loterija kupiti rabljenega dizla.
1.6 je malo, vendar je za neketre tudi dovolj, skratka moraš sprobat.

Kaj pa toyota verso, če ti ni premejhna?

Gasper` je napisal/-a:...Danes sem stestiral doticni avto....

In kateri je to? P5008 1.6 VTI?
Bi morda povedal kaj več o ostalem in ne o porabi, ki je preveč relativna in o tem, da nisi šel na AC?

Ja, 1.6 vti. Sem spregledal, da sem v 1. postu kot alternativo dodal dizla.

Ostali del tvojega stavka bom pa prezrl, brez zamere;)