AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni,

sem pred totalno dilemo in res potrebujem odgovor tistih, ki ste kdaj zadevo preverili, preizkusili in po možnosti dlje vozili. Ne zanimajo me mnenja kar tako po
občutku, kot jih veliko ljudi deli.

Imam možnost kupiti nov Passat Highline z vrhunsko opremo z motorjem 1,6 TDi. Ker imam predsodke o moči avtomobila podane že v zibelko, potrebujem razsoden
odgovor, saj so v teh letih motorji avtomobilov napredovali in niso tako pomembni konji, kot pa je pomemben navor.

Slišal sem nekaj tudi o čipiranju, a nimam pojma kaj je to?! To kaj pomaga.

Vsakemu se zahvaljujem za odgovor in nasvet.

Prijeten pozdrav, Peter

Nov že ne more bit, ker nov je samo 1.6 Tdi z 120KM pa še to samo v trendline opremi. Kateri letnik je ta Passat? Je slovenskega porekla?

Kako naj mi zate vemo, kako ti voziš?
Kako naj mi zate vemo, ali ti bo za tvoj slog dovolj moči/navora?
Kako naj vemo, zakaj je tema v splošni debati namesto v kupovanju avtomobilov (prestavljam)?

Preizkusi ga (1,6 - v ustrezno težkem s podobnimi prestavnimi razmerji) in boš lažje sam našel rešitev kot tu na forumu.

O čipanju je bilo že ogromno napisanega (tudi o 1,6 tdi) - uporabi iskalnik. Pridobiš 20-30 % moči, tudi navora, ki je lahko lepše razporejen. Vendar je to bolj "rezerva", še posebno za 1,6, ki je za hitre voznike dosti manj primeren kot 2,0.

BLAZ2013 - Ni nov po letniku - je testni avtomobil z letnico 8/2013, ki ga je vozila žena lastnika avtohiše v Nemčiji in z njim naredila 28.500km. Torej avto je iz uvoza, a z brezhibno zgodovino in vso opremo Highline in kup dodatkov. Cena je 24.000€, kar se m zdi zelo sprejemljivo.

ESEM - se opravičujem, če sem temo narobe naslovil, ker sem prvič tu gor. To tudi veliko pove, da so moji mladi časi postavljanja s konjički mimo:) Vozim umirjeno družinsko po vseh omejitvah, s tempomatom 140 km/h na avtocesti...

Na forum sem pomislil, ker je gotovo kdo tu, ki takega Passata vozi in me zanimajo občutki in predvsem resnica o tem, da se take mašine hitreje kvarijo?!, ker so preobremenjene. Za ćipanje pa sem prvič prebral včeraj in vzporedno vprašal.

Se opravičujem, če sem naredil narobe, a človek se uči - vsak dan, kljub letom:)

Želim samo, da ne zaserjem - zato tudi vprašanje...

Hvala

Hja..cist.odvisno cesa si navajen. Mam to masino v Octavii Combi in nek sportnik ni. Ampak da bos pa nepremicnina pa tudi nikakor ne - kot zanimivost - zadnjic sem sel Novi Sad - Kranj in verjel ali ne, celo pot me niti 1 avto ni prehitel (razen pri Hr cestnini, ker grem tam po predpisih - dosti krat radarji).

Ok, pac nakljucje, da na celi poti ni bilo takih, ki vozijo 200+, ampak hocem povedati, da sigurno ne bos najpocasnejsi po defaultu. Je pa sigurno 2.0 tdi bolj prijetna, ceprav ce ti je uredu tudi umirjenost (brez "zabijanja" v sedez, ampak spodobno in zvezno pospesevanje skozi celo obmocje vrtlj.) bo ok.

Glej..pejt v en salon VW/Skoda/Seat pa probaj kakega Golfa s to masino. Passat je verjetno nekaj tezji, ampak ok. Za obcutek bo uredu.

Nabavi, če ti ne bo OK, prodaj

Pelji se malo z njim, pa boš videl... vozil sem golfa s tem motorjem, pa je kar prijeten za vožnjo, seveda ne nudi nekih superioronih zmogljivosti...

Za normalno vožnjo je tak motor čisto dovolj.... problem so prehitevanja (seveda spet odvisno česa si zdaj vajen)

Odgovori tipa 'noben me ne prehiti po AC' so res konstruktivni. Mogoče tudi zato, ker se k sreči nekateri držijo predpisov ali pa da to sploh ni merodajen podatek? Namreč če bi se meni 'odpelalo', lahko tudi celi čas držim pedal do konca in se peljem 200 do koder bi šlo. Nakoncu pa bi rekel, da me ni noben prehitel. Res bi bil korenjak.

Če ti je avto všeč, ga kupi. Izstopal iz množice ne boš. Kupi, saj je to vendarle VW

V redu avto, tudi 1.6 je dovolj za povprečnega voznika.

Ampak 24.000€? To je že stari model in mi se zdi občutno preveč. Za 28 tisoč dobiš novega Passata, morda ne radno Highline, pa vendar.

Samo za občutek...
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... mfortlin...
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... mfortlin...
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... navi%20b...
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... COMFORTL...

hahehihoh je napisal/-a:V redu avto, tudi 1.6 je dovolj za povprečnega voznika.

Ampak 24.000€? To je že stari model in mi se zdi občutno preveč. Za 28 tisoč dobiš novega Passata, morda ne radno Highline, pa vendar.

Samo za občutek...
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... mfortlin...
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... mfortlin...
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... navi%20b...
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... COMFORTL...

prvi avto je res ugodno, ampak primerjati vozilo, ki jih ima prevoženih 120.000 ali 150.000 z vozilom, ki jih ima 28.500km je pa čisti nesmisel. V Nemčiji se dogaja da je lahko vozilo 2 leti starejše in če bo imelo malo prevoženih bo občutno dražje kot tisto, ki jih bo imelo 150.000km.
Zato pa je to vrtenje kilometrov tako sporno, ker preprodajalci kupijo zvoženo vozilo z mlajšo letnico v tujini, zbijejo kilometre za 200.000+ in potem prodajajo za 6.000 eur višjo ceno od nabavne. Lahko je letnik 2013 in če bo zvožen je veliko manj vreden kot bi bil sicer.
Pri nas se pa gleda v večini samo kakšen letnik je na ostale stvari se pa pozablja.

Prvi ma 45kkm, ne 150kkm

Vem, prvi avto je ugodno glede razmerja letnik:kilometri.

Govorim o drugem in četrtem. Za tretjega je pa tako vprašanje kaj je res in kaj ne.

pekica je napisal/-a:...je testni avtomobil z letnico 8/2013, ki ga je vozila žena lastnika avtohiše v Nemčiji in z njim naredila 28.500km. Torej avto je iz uvoza, a z brezhibno zgodovino in vso opremo Highline in kup dodatkov. Cena je 24.000€, kar se m zdi zelo sprejemljivo.

ESEM - se opravičujem, če sem temo narobe naslovil, ker sem prvič tu gor. To tudi veliko pove, da so moji mladi časi postavljanja s konjički mimo:) Vozim umirjeno družinsko po vseh omejitvah, s tempomatom 140 km/h na avtocesti...

Na forum sem pomislil, ker je gotovo kdo tu, ki takega Passata vozi in me zanimajo občutki ...

Si prepričan, da ta lastnik nima harema Taka "dejstva" (žena, uslužbenec...) so pogosto izgovori za najobičajnejša testna vozila, za katera vemo, kako so jih vozili.

24 za star model z vstopnim motorjem, star skoraj dve leti, je ogromno - ne glede na količino opreme. Močno predrago! To se lepo vidi po hhh-jevih linkih, kjer niso jurja, dva cenejši, pač pa precej več. In to pri nas, kjer naj bi bili dražji kot v D. Seveda je treba prištet k ceni še uvoz, prevoz ipd iz D.

Je res nekaj opreme več (rabljene! - pri rabljenih oprema načeloma bolj malo vpliva na končno ceno!) vredne 5+ tisočakov - ob vstopnem motorju? Glede km pa 30 ali 100 tisoč km ni neka velika razlika, problemi bi bili ob več 100 k km prevrtenih.

Kot sem že rekel - nihče ti ne more povedat nič novega (o 1,6 je bilo dosti napisanega, za tempomat na 140 je več kot dovolj) o tvojih občutkih - razen tebe samega!! Če bo moč/navor blizu meje, ga še vedno lahko čipaš. A za tako drag avto se to ne spodobi.

Pojdi probat!!

Evo http://www.carfolio.com/specifications/ ... car=257389 in 1543 kg acceleration 0-100km/h 12.50 s !
NE pretežek je in predrag !!! Za 17.400 € imaš nov LEON ST v linkih.
Seat Leon ST .1.6 TDI Style + LED PAKET diesel motor, 1598 ccm, 77 kW (105 KM) 17.400 €
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... ED%20PAKET
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... ED%20PAKET
http://www.parkers.co.uk/cars/reviews/f ... 014/62257/

Lp. Iz prve roke vam lahko povem, da je tak avto s tem motorjem za umerjene družinske očete povsem dovolj. Tudi prehitevati se, da povsem normalno, vožnja po avtocesti pri višjih hitrostih ali navkreber pa tudi precej suverena in prav nič naporna. Poraba odlična, ter pričakovana. Torej odlična limuzina za umirjene voznike. Kar se tiče tega priporočam nakup. Ostale stvari vključno s ceno so pa povsem vaša osebna odločitev. lp.

Gosic je napisal/-a:Odgovori tipa 'noben me ne prehiti po AC' so res konstruktivni. Mogoče tudi zato, ker se k sreči nekateri držijo predpisov ali pa da to sploh ni merodajen podatek? Namreč če bi se meni 'odpelalo', lahko tudi celi čas držim pedal do konca in se peljem 200 do koder bi šlo. Nakoncu pa bi rekel, da me ni noben prehitel. Res bi bil korenjak.
..

Glupo mi je komentirat, ampak..dragi Gosic..majketi taki komentarji niso vec sploh popularni. Resno. Bil je preprost in rahlo karikiran primer da cloveku poves, da ne bo nek pocasnez. Normalno da ne bi vozil celo pot kolikor gre. Ampak iskreno, ce tebi uspe tistih 300km Hr avtoceste skoraj brez kakrsnega koli prometa, vozit po predpisih (130), pa res svaka cast. Mocno, res mocno dvomim da bi lahko. Sploh ce to delas bolj pogosto. Slovenija je pa itak druga zgodba..stalno neki ovinki, hrib gor, hrib dol, gneca,..

Ponavadi sem take komentarje slisal od folka ki izven naselja vozi 70-80, pa potem nadaljuie isto skozi naselje in seveda takih, ki se na AC, neglede na promet zadaj, na prehitevalnem drzijo tistih 130 in prehitevajo drugo vozilo, ki gre 126.

Avtorju teme se opravicujem.

mojih 5 sekund;

ODGOVOR na VPRAŠANJE: NE

lp

Še mojih 5 sekund: za 24 jurjev se kupi nov avto in ne rabljenega.

pekica je napisal/-a: Cena je 24.000€, kar se m zdi zelo sprejemljivo.

Za stari model - letnik 013, ki "sloni" na modelu B6 in še z vstopnim 1.6 motorjem, se ti zdi sprejemljivo odštet 24 jurjev!? Ta avto niti pod razno ni vreden tega denarja in to neglede na opremo.

Riskiraj se teh par jurjev, pa kupi novega. Zdej mislim da VW daje 6 let garancije. Če voziš tako kot si napisal, potem ti bo tale motor dovolj.
LP