AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni,
Odločam se o nakupu Opel Insignie letnika od 2009 do 2011. Dnevno prevozim zelo malo kilometrov (do službe 2 km) zato dizel odpade.
Ponudba bencinarjev pa je zelo slaba.
Če mogoče kdo pozna spodnje avtomobile oz prodajalce, bi prosil za vaše mnenje.
Hvala
http://www.avto.net/ad.asp?id=9556123&a ... 6V%20Cosmo
http://www.avto.net/ad.asp?id=9544737&a ... o+1.last...
http://www.avto.net/ad.asp?id=9656955&a ... NAVI-2XP...
http://www.avto.net/ad.asp?id=9678220&a ... VTO-ODLI...

Ponudba bencinarjev je zelo slaba, ker 1.8 v taki kravi zna imeti zavidanja vredno porabo. Pa ne nizko

Sploh ne v mestu

1.8 atmosferc v tako težkem avtu z valarji namesto pnevmatik? 100x ne in še 1x ne. Moje mnenje.

če delaš malo km, potem obvezno bencinarja od navedenih bi sma vzel
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... -NAVI-2XP..
ima led in xenon, druge pa ne.
kar se tiče motorja si lahka brez skrbi, je zadeva neuničljiva.

lp

grega983 je napisal/-a:Ponudba bencinarjev je zelo slaba, ker 1.8 v taki kravi zna imeti zavidanja vredno porabo. Pa ne nizko

Sploh ne v mestu

ponudba slaba ampak so vsi oglasi slovenski..
Kot drugo pa, če ima 9000eur za avto bo pa tut mel vsak mesec 100 al pa 200eur za bencin, da se bo lahk vozil..
Ne vem zakaj se vsi bojite porabe?

Poraba pri 1.8 se giblje med 7.5 in 8.5 (50/50 mestna/podezelje)

Kolega v Zagrebu jo ima in se čisto spodobno pelje, porabo tudi ni pljuval, motor je pa res zelo soliden in nepokvarljiv.
Vzel jo je takrat novo ko je prišel ven iz podobnih razlogov kot ti in še do danes ni imel problemov z njo.

Kar se tiče porabe je res visoka ampak ker res ne delam dosti kilometrov me to ne moti. S tem sem se nekako sprijaznil. Do zdej sem meul VW golf dizel 74 kw,letnik 02,cca 120km/dan pa je tudi bla poraba blizu 7l.
A ima kdo mogoče izkušnje s ponudniki teh Insignij? So res vse slo porekla ampak to še ni neka garancija, namreč sam takega avta nikakor nebi še prodajal.

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... N-NAVI-2XP

Ta je sigurno slovenska

Vidim, da so eno ravno prodali.

O oplih zadnja leta slišim prece jnegaticnih stvari,

Sosed je na Astri l2008 do 150.000km menjal tesnila glave, zglobe in ležaje spredaj.

Maš prav, z opli je kriza, je pa res, da je ta motor med zanesljivejšimi pri oplu.

Obstaja celo Alfa 159 s tem motorjem,še iz časov,ko je Opel uporabljal (no,saj še uporablja) Fiatove dizle,ampak,raje ta motor,kot ostala j***a od GM (1,9, 2,2, 3,2),ki so jih takrat vgrajevali v 159.Dober motor,čeprav sem na Alfa servisu videl eno,ki je ribnila.
Poraba na spritmonitor ni obetavna,če si 100 konjskega TDI imel 7,potem bo tukaj težko pod 9.
Kaj pa tista na linku s plinom http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... AVTO-ODLI.. ?

Zakaj ima ta opravljen veliki servis, če je bila takrat stara 4 leta in imela (največ) 110,000 km? Na teh mašinah je predpisan veliki servis na veliko dlje...ali nekdo ne ve kdaj in kaj je veliki servis, ali je pa kaj drugega vmes. V vsakem primeru, čudno.

cc09 je napisal/-a:Zakaj ima ta opravljen veliki servis, če je bila takrat stara 4 leta in imela (največ) 110,000 km? Na teh mašinah je predpisan veliki servis na veliko dlje...ali nekdo ne ve kdaj in kaj je veliki servis, ali je pa kaj drugega vmes. V vsakem primeru, čudno.

Lahko imaš malce bolj vestne lastnike, ki predčasno kaj zamenjajo in navodil iz servisne ne jemljejo dobesedno (kar vsekakor ni slabo). Če kilometri štimajo in je od prvega lastnika, bi rekel, da je možno, da je naredil veliki servis takrat, ko je vgradil plin. NIč pa ne piše, kdaj je to bilo, niti kateri sistem plina ima vgrajen.

Če je prvi lastnik, čemu datumski zamik med mesecem 1. registracije in mesecem poteka veljavnosti TP? Je bilo na začetku to nemara testno vozilo ali pač ni čisto 1. lastnik?

Jaz imam to isto mašino in mi piše 10 let ali 160,000 km. To mora bit strašno vesten lastnik, da je šel menjat po 4 letih in 110,000 km. Jaz sem že globoko čez to, pa bom še malo počakal, čeprav sigurno ne toliko kot bi "smel". Morda je v insigniji mašina malo bolj obremenjena in je interval kaj krajši, ampak dost razlike ne more bit. In zakaj bi to delal par mesecev pred prodajo.
Ena možnost je še, da mu je plin razštemal mašino in je bil potem zaradi tega potreben velik servis. Drugače nima plin nobene veze z jermeni in črpalko.

Lahko pa jermene zamenjaš takrat, ko kompletno razkoplješ motor zaradi ene čisto druge stvari in tako dobi zadeva smisel, čeprav ni direktne veze med to stvarjo in jermeni. Smisel pa ima, da menjaš še pumpo, ko menjaš zobati jermen.
Je pa spet vprašanje, ali je lastnik načrtoval prodajo že pol leta po velikem servisu ali pa ga je finančno stisnilo da prodaja iz obupa.
Lahko pa je vse to menjal pri prijatelju za dobrih 200eur in tako ni bilo dileme, da bi čakal do 160 kkm. Preveč vprašanj je odprtih..zakaj ga ne prodaja lastnik sam?

Kako visok si? V kolikor imaš nad 180 cm, bi ti raje priporočal Zafiro .

wildbliw je napisal/-a:Kako visok si? V kolikor imaš nad 180 cm, bi ti raje priporočal Zafiro .

tole je malce bedarija

srcnik je napisal/-a:

wildbliw je napisal/-a:Kako visok si? V kolikor imaš nad 180 cm, bi ti raje priporočal Zafiro .

tole je malce bedarija

Se strinjam, sam sem 188 pa je še vedno placa na izvoz.