AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni,
Zanima me vaše mnenje in vaša priporočila za naslednje avtomobile, ker delam malo kilometrov kupujem bencinarja. Izbiram med naslednjimi avtomobili.
Pasat cc 1.8 tsi 2009-2010
Golf 1.4 tsi dsg 2011
Opel insignia 1.8 16 v 2010
Dobrodošli so tudi vaši predlogi. Letnik 2009 do 2012, cena do max 13.500

pri VAG grupi gledas problematicne motorje. preberi malo tuje forume o teh motorjih in tudi tukaj najdes debate o tem

Že ta naslov pove, da se je teh motorjev za izogibat kot hudič križa.
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... OV%20MOTOR
Če se bo link brisal, piše Volkswagen Scirocco 1.4 TSI NOV MOTOR, ter spodaj "pravkar menjan motor".

Zdaj dobiš za normalno ceno 9-15k€ samo 2009-2011 letnike. Se pravi boš dobil novo generacijo neproblematičnih motorjev šele čez 2-4 leta.
So pa zame prav vsi odlični motorji brez konkurence, 1.2 105, 1.4 122, 1.4 140/150, 1.8 180 (samo Audi, Seat in Škoda) ter 2.0 220/230. Najraje bi imel seveda 1.4 140/150 ali 1.8 180.

Alternative so še:
Astra 1.4 140 - teh je največ in je ni težko dobit, pa malo kilometrov imajo
Peugeot/Citroen/Mini 1.6 THP
Alfa Giulietta 1.4 TB 170
Laguna GP 2.0T tudi ni slaba izbira

Ali pa kar nov Peugeot 308 1.2 e-THP:
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... h%20Access

1.8 140 (Opel ali Honda) bi se sam izogibal, ker mora bit precej len v spodnji polovici vrtljajev. Recimo moj konkreten primer danes z 1.6 105:
-naredim še en krog skozi krožno, ker sta bila dva pred mano nekam počasna (kaj niso vsi dandanes), ko sem šel ven sem imel samo kakih 10km/h in bil v drugi (vem da bi moral dat v prvo, ampak napake se dogajajo), pa sem čakal vsaj ene 10s da je začel normalno pospeševat.
-hočem hitro zapeljat v krožno, ker se je eden že približeval, avto pa obstane na mestu. Spet bi moral že pred dvigom sklopke dvignit obrate na nekih 2000.
V glavnem, brez pravega navora (200, raje 250Nm) vožnja ni to to.

Verjemi,da se pri 10km/h še turbotu kolca v 2.prestavi. Pa kaj nisonti motorji TSI po toliko kritikah zdaj porihtani? Vseeno,ali se meni samo zdi ali ni to definitivno previsoka cena za tega scirocca?

Prijatelj si lasti CC letnik 2011 1.8 161hp DSG r-line in do sedaj nima pripomb nad vozilom in motorjem. Malce ga heca DSG, ki trese ko zamenja iz prve v drugo prestavo (avto je še v garanciji in ravno sedaj na servisu, bomo videli kaj bo potem) kar pa je baje napaka in po tujih forumih je zaslediti, da se to dogaja v kombinaciji motorja 1.8 z DSG menjalnikom.
lp