Nakup malo večjega vozila - mogoče focus??
Objavljeno: Ne jun 21, 2015 12:08 pm
Zdravo!
Malo se mi že meša od večmesečnega premlevanja in bom zato izjemno vesel vaših mnenj. Pred kratkim sva postala starša in ugotavljava, da v najino 10 let staro fiesto enostavno ne stlačiva vsega, kar je potrebno, obenem pa zaradi spremenjenih dnevnih obveznosti pač potrebujeva dve vozili. Nič ni nujno, razumem in spomnim se tudi, da sem šel z mamo, družinsko prijateljico in dvema njenima otrokoma na morje z bolho. Ja, polno naložen poljski fiat. Pa smo se imeli krasno in nič nam ni manjkalo. Ampak vseeno, če ni neobhodno...
Gledal sem veliko vozil, cenovni razpon je nekje 10k€ - 15k€, seveda pa bi želela nekaj z čim manj kilometri (do 110kkm, max. 10kkm+) in čim mlajši letnik (najstarejši 2011), obenem pa se še nimam ne volje ne časa ukvarjat z kvaliteto uvoženih vozil, ki na avto.net-u prevladujejo. Načeloma sem gledal takole:
Peugeot 508 SW - večinoma imajo 130kkm+ in 2.0 mašino, ki je enostavno ne rabiva
Škoda Superb, Octavia in Rapid - predrage glede na opremo, vozil sem vse tri in načeloma mi je samo Superb karavan fajn.
VW Touran - preveč km, predrag glede na opremo in starost.
Ford C-Max - ogledal sem si jih preko 30, tako pri dilerjih, kot avtohišah in privat - vse je pobuškano, nič drastičnega ampak vseeno, obenem pa imajo tudi dosti km in so pač primerno rabljeni, tisti ki so pa fajn, jih bodo pa lastniki še par let gulili.
Na koncu sem našel Ford Focus karavan (ker sva ugotovila, da C-Max pač ni pravi enoprostorec in da za pravega nisva pripravljena plačat - S-Max, Sharan, etc.), z opremo Titanium, dodatno zatemnjena zadnja stekla (za otroka), s parimi bonbončki (voice control, sony avtoradio, zložljiva ogledala, ogrevano vetrobransko steklo, etc.). Avto ima 22kkm, star je 14 mesecev in se prodaja za 15k€. Zgodovina in lastnik sta preverljiva. Iz zgodovine je vidno, da je bil precej na začetku menjan strop, zaradi zamakanja, ampak (kot sledi v nadaljevanju), strokovnjak pravi, da je bilo delo dobro opravljeno, po forumih pa sem tudi prišel do informacije, da je to pogost problem (zamakanje strop, luči, ipd.) in da če je popravljeno v tovarniški garanciji, ni panike. To je bilo narejeno na začetku, tako da je avto 11 mesecev izpraven in ni nobenih sledov o kakih podobnih problemih.
Če nimate nič proti temu avtu
, je samo en problemček, če je. In sicer - z menoj je bil dober prijatelj, avtoličar z 20 let izkušnjami in pravi, da je avto cel malo barvan. Da sicer stavi "svoja j***a" da ni bil zaleten in da je tudi sicer to barvanje čudno, ker ni nikjer videti, da bi bil kak del "odšraufan". Pa je snel vse gume, dvignil vse obloge, skratka 2 uri je šnofal po avtu in zunaj njega. Njegovo končno mnenje je, da so morali to že v tovarni nekaj delat, ker zgleda vse tovarniško skupaj dano in da tako popolno ni možno narediti naknadno. Imajo fordi že v osnovi kak hec z precej debelim nanosom barve?
Anyhow, ličarjeva sodba je, da avto konkretno stoji skupaj in da je pač kot nov in za tak denar dober nakup.
Malo se mi že meša od večmesečnega premlevanja in bom zato izjemno vesel vaših mnenj. Pred kratkim sva postala starša in ugotavljava, da v najino 10 let staro fiesto enostavno ne stlačiva vsega, kar je potrebno, obenem pa zaradi spremenjenih dnevnih obveznosti pač potrebujeva dve vozili. Nič ni nujno, razumem in spomnim se tudi, da sem šel z mamo, družinsko prijateljico in dvema njenima otrokoma na morje z bolho. Ja, polno naložen poljski fiat. Pa smo se imeli krasno in nič nam ni manjkalo. Ampak vseeno, če ni neobhodno...
Gledal sem veliko vozil, cenovni razpon je nekje 10k€ - 15k€, seveda pa bi želela nekaj z čim manj kilometri (do 110kkm, max. 10kkm+) in čim mlajši letnik (najstarejši 2011), obenem pa se še nimam ne volje ne časa ukvarjat z kvaliteto uvoženih vozil, ki na avto.net-u prevladujejo. Načeloma sem gledal takole:
Peugeot 508 SW - večinoma imajo 130kkm+ in 2.0 mašino, ki je enostavno ne rabiva
Škoda Superb, Octavia in Rapid - predrage glede na opremo, vozil sem vse tri in načeloma mi je samo Superb karavan fajn.
VW Touran - preveč km, predrag glede na opremo in starost.
Ford C-Max - ogledal sem si jih preko 30, tako pri dilerjih, kot avtohišah in privat - vse je pobuškano, nič drastičnega ampak vseeno, obenem pa imajo tudi dosti km in so pač primerno rabljeni, tisti ki so pa fajn, jih bodo pa lastniki še par let gulili.
Na koncu sem našel Ford Focus karavan (ker sva ugotovila, da C-Max pač ni pravi enoprostorec in da za pravega nisva pripravljena plačat - S-Max, Sharan, etc.), z opremo Titanium, dodatno zatemnjena zadnja stekla (za otroka), s parimi bonbončki (voice control, sony avtoradio, zložljiva ogledala, ogrevano vetrobransko steklo, etc.). Avto ima 22kkm, star je 14 mesecev in se prodaja za 15k€. Zgodovina in lastnik sta preverljiva. Iz zgodovine je vidno, da je bil precej na začetku menjan strop, zaradi zamakanja, ampak (kot sledi v nadaljevanju), strokovnjak pravi, da je bilo delo dobro opravljeno, po forumih pa sem tudi prišel do informacije, da je to pogost problem (zamakanje strop, luči, ipd.) in da če je popravljeno v tovarniški garanciji, ni panike. To je bilo narejeno na začetku, tako da je avto 11 mesecev izpraven in ni nobenih sledov o kakih podobnih problemih.
Če nimate nič proti temu avtu
, je samo en problemček, če je. In sicer - z menoj je bil dober prijatelj, avtoličar z 20 let izkušnjami in pravi, da je avto cel malo barvan. Da sicer stavi "svoja j***a" da ni bil zaleten in da je tudi sicer to barvanje čudno, ker ni nikjer videti, da bi bil kak del "odšraufan". Pa je snel vse gume, dvignil vse obloge, skratka 2 uri je šnofal po avtu in zunaj njega. Njegovo končno mnenje je, da so morali to že v tovarni nekaj delat, ker zgleda vse tovarniško skupaj dano in da tako popolno ni možno narediti naknadno. Imajo fordi že v osnovi kak hec z precej debelim nanosom barve?Anyhow, ličarjeva sodba je, da avto konkretno stoji skupaj in da je pač kot nov in za tak denar dober nakup.
