AVTOMOBILIZEM.com

LP,
Kupujem rabljenega passata po možnosti 1.9 (110km),pripravljen sem zanj odšteti do 4000 e.
Slišal sem da so te dizel mašine v teh volkswagnih letnik 2000-04 robustne,ter da zdržijo veliko kilometrov.
zanima me če se tak nakup splača in kaj vi priporočate če se s tem ne strinjate.

par primerov :
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... 0SLO%20A...
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... 01.9%20TDI

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... 20Highline

Si se morda vprašal zakaj sta dva Passata za 800 € cenejša od tretjega? Sigurno mora nekaj bit, sploh pa bi ti priporočil, če imaš denar da kupiš avto od privat lastnika in ne od avto hiše. Za tak denar pa lahko dobiš tudi Audija a4 isti letnik, a mislim, da je skoraj isto xD

ja saj vem da je vseskupaj malo tvegano...samo za ta denar ki ga imam na razpolago nemorem glih neki izbirat...sm gledal tudi audije a4,a3 pa se mi zdi da bi me še bolj drago prišlo popravilo pa pomoje je tudi več prevarantov... hvala za odgovor

Kolega ima takega Passata 1.9tdi 131km 6 prestav limuzino, dal za avto pred dvema letoma 4500€, naredil ogromen servis pri privat mehaniku za 750€ in zdaj razen olja naj ne bi imel stroškov naslednjih 100k km. Pa pravi, da je zadovoljen z njim. Morda sem ti s tem kaj pomagal. Vsekakor pa ne poslušat samo eno mnenje in poskusi še kakšnega dobit. Naj ti povem da novejši Passati od 2005 2.0 tdi imajo ogromno hib, zna iti za servis tud po 2000€ tako, da tistega ti ne bi priporočil, te starejše modele pa. Lp

Jaz sem prodal letnik 2000, kupil 2007, pa bi raje ostal na 2000. Je delal, čeprav je imel tam 350-500 kkm. Bi ga takoj kupil takega še 1x.

Imam passata 1.9 tdi 115 km in zaenkrat v letu dni kar ga imam, samo redni servisi + en kolesni ležaj sem menjal pa prvo desno ključavnico - včasih sem moral 2-3x odklenit/zaklenit da se je zbudila...tipična napaka, ampak to rešiš za mali denar, delov pa na vsakem vogalu. No pa pred kratkim mi je pri hladnem vžigu ponagajal pa smo tut rešli hitro in poceni. Z njim delam dobrih 3000 km na mesec in sem zadovoljen kar se tiče vožnje in tega, samo moj je z opremo totalno oskubljen in pogrešam stvari kot so tempomat itd, zato gre v kratkem naprej in kupim podobno kot trenutno iščeš ti. Tako da se še tut jst kasneje javim z kakim vprašanjem

Tempomat lahko poceni zmotiraš, samo ročko rabiš + kabel do računalnika in to je to. Vse skupaj prideš lahko pod 100 eur.

Prijatelj ima pasata 1.9 74 kw z več kot 350 000 km in mu služi dobro. Sicer je imel tudi večja popravila, vendar je z njim zelo zadovoljen.

1.9 TDI motorji okoli leta 2000 so bili res odlični motorji. Oče je imel v škodi 1.9 tdi, pa je naredil 450 k km, brez enega izrednega servisa (prva turbina, šobe, črpalka). Prodal ga je enemu znancu in on je potem v dveh letih še 200 tisoč km naredil, potem pa ga je prodal z 250 tisoč kilometri

hvala vsem za nasvete

Jaz mam 1.9 tdi (74kw), letnik 2004 in dela že 100.000km brez problema, na 200.000 podlage, strošek samo olje, filtri in gume...

avtorja tema ni več slišat, bom jst nadaljeval odisejo

Vglavnem zdajšnjega passata b5 imam namen zamenjat za b5.5. Vem da je osnova avta ista, ampak me zanima bolj glede motorjev. V teh malo novejših so 101 in 131. Berem da je boljše iskat 130 različico…čeprav naj bi bili tudi 100 dobri (vzdržljivi) motorji. Ampak se mi zdi 100hp skoraj malo za tak avto, zato bi raje iskal 130 verzijo. Osnova je tako enako kot v zdajšnjem 115 tdi-ju ane?

Zanima me tudi glede ESPja. Moj zdajšnji ga nima. Preverim ga tako da ga na kakem parkirplacu na hitro zažagam to mi je jasno…ampak zanima me kako se lučka priže... utripa ali kako se pokaže delovanje? Da bom preveril 100% če dela.

Pa digi klima. Kako jo preverit najboljše? Moj ima seveda ročno…gumbki in to. Je princip preverjanja isti? On/off da čujem kompresor? Se pozimi isto vklopi, glede na nizke temperature? Kakšna posebna finta?

Je drugače kakšna posebnost v primerjavi s tem starejšim b5 modelom? Potrebno biti pozoren na kaj ekstra?

In še nekaj…poleg passatov gledam malo tudi audije a4 tega letnika…so v podobnem cenovnem rangu in tudi motorji vem da so isti…pač sorodna avtomobila. Je pri audiju recimo vzdrževanje dražje ali je na isti bazi kot pri passatu? Je kakšna posebnost pri audiju napram passatu?

Vozil sem službeno 101 KM,letnik 2000 in je moči presenetljivo dovolj,končna tudi,meni je kuril cca 6,2,tudi če ga nisem preveč šparal.
Žal je pri 140k km odpovedala PD šoba,na servisu so svetovali zamenjavo vseh 4,strošek 4000 eura.Potem je na 147k km odpovedala dihtunga na glavi.Avto je bil v vsakodnevnem pogonu 300-500 km na dan,redno servisiran,normalno vožen,ne glede,da je službeno vozilo.

To mi je taka dilema..nekateri pravijo da ni dovolj, nekateri da je....bom verjetno res moral probat oba. Ampak nekako nebi rad šel na švohnejšega kot imam zdaj, razen če bi dobil rees lep primerek, pol bi nekako požrl

Imaš kake info glede espja/digi klime?

blackey je napisal/-a:Vglavnem zdajšnjega passata b5 imam namen zamenjat za b5.5. Vem da je osnova avta ista, ampak me zanima bolj glede motorjev. V teh malo novejših so 101 in 131. Berem da je boljše iskat 130 različico…čeprav naj bi bili tudi 100 dobri (vzdržljivi) motorji. Ampak se mi zdi 100hp skoraj malo za tak avto, zato bi raje iskal 130 verzijo. Osnova je tako enako kot v zdajšnjem 115 tdi-ju ane?

Ja, 74, 85 in 96kW motorji so bili vsi PD motorji in so v osnovi enaki.

blackey je napisal/-a:Zanima me tudi glede ESPja. Moj zdajšnji ga nima. Preverim ga tako da ga na kakem parkirplacu na hitro zažagam to mi je jasno…ampak zanima me kako se lučka priže... utripa ali kako se pokaže delovanje? Da bom preveril 100% če dela.

Ko ESP delueje med vožnjo takrat lučka utripa. Ko samo gori je ali napaka na ESP-ju ali pa je izklopljen.

blackey je napisal/-a:Pa digi klima. Kako jo preverit najboljše? Moj ima seveda ročno…gumbki in to. Je princip preverjanja isti? On/off da čujem kompresor? Se pozimi isto vklopi, glede na nizke temperature? Kakšna posebna finta?

Princip je popolnoma isti. Prav tako se sliši ko kompresor vklopi in izklopi ko pritiskaš na ECON in AUTO gumb.

blackey je napisal/-a:Je drugače kakšna posebnost v primerjavi s tem starejšim b5 modelom? Potrebno biti pozoren na kaj ekstra?
Niti ne, samo glej da ni kje rjavine. Sploj je na udaru zadnja hauba pri variantu ter robovi na blatnikih.

In še nekaj…poleg passatov gledam malo tudi audije a4 tega letnika…so v podobnem cenovnem rangu in tudi motorji vem da so isti…pač sorodna avtomobila. Je pri audiju recimo vzdrževanje dražje ali je na isti bazi kot pri passatu? Je kakšna posebnost pri audiju napram passatu?

Samo glej da ni kje rjavine. Sploh je na udaru zadnja hauba pri variantu ter robovi na blatnikih.
A4 B6 ima druge ležaje, amorizerje in še par zadev. Passat bo glede vzdrževanja podvozja cenejši. Motorji so isti...

101KM za ta avto je premalo, vsekakor vzemi 130KM verzijo.
Po določenem številu km se seveda tudi na teh mašinah pojavijo določeni problemi: tesnilo glave, napeljava do šob, šobe, vztrajnik...
So pa dokaj vzdržljivi.

Se pravi klima se more v vsakem primeru prižgat ne glede na trenutni čas, ko je zunaj malo bolj mrzlo ane? Sem tudi po youtubu malo gledal clipe, kako pogledaš v skrit meni climatronica, če beleži kakšno napako...koristna zadeva. Tega nisem prej vedel.

Bom pa zdej ziher gledal samo 130 različice. Kaj pa menjalniki? 5 vs. 6 gang? je kakšna posebnost?

Pa pri 130 so dve oznake motorja. Je katera boljša od druge, ali to nima veze?

Kompresor klime vklopi samo ko je zunaj temperatura višja od 4°C. To je pri vseh enako.

130KM AWX je imel 5 stopenjski menjalnik, AVF pa 6 stopenjski.
Glede vzdržljivosti je bolje vzeti 5.

Seveda je 130 bolje kot 101,ali je premalo,naj presodi vsak sam.Preizkusi oba,če imaš možnost,mislim, da je bolj pomembno kako je ohranjen.
Prej sem imel 170 pri julki,zdaj 130 pri kadjaru.Ni enako,je pa zame dovolj.

Hippo; vidim da so ti stvari poznane hvala za vse info.

Lp!

Da ne odpiram nove teme....

Odločil sem se za nakup dizla saj se mi je povečala kilometrina ki jo bom delal na letni ravni gledam pa do max 3000€ trenutno imam mazdo 6 bencinar ki pa je kr požrešna. Torej zelo se zanimam za passata 1.9tdi 96kw zdaj pa me zanima kaj najbolj "pregledat" pri nakupu prav tako če priporočate kakšno drugo različico za ta denar torej manj moči? drugi avti v tem cenovnem rangu ki konkurirajo? ter limuzina vs karavan so kakšne večje razlike?

Hvala lp!