AVTOMOBILIZEM.com

zdravo.lepo bi prosil vse forumaše,če bi mi dali kako mnenje oziroma nasvet za toti avto:

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... 01.6%2016V

dobrodošel je vsaki nasvet,pripomba,itd.kak so kaj mašine,kaki so problemi z avtom,na kaj moram biti pozoren itd.že vnaprej se vsakemu posebaj zahvaljujem.

Tema sicer paše v kupovanje ampak....

- rade crkujejo električne ročne, to je fajn pretestirat (optimalno je dat na tester),
- radi crkujejo knofi na vratih za zaklepanje (strošek menjave je minimalen),
- presostat na klimi, tako da je fajn klimo stestirat.

Kaj drugega večjega pa ni. Mašina je bulletproof ni pa raketa.

Pri dotičnem je za preverit poreklo, servise, račune, ker piše da je 1. lastnik, obenem pa avto ni slovenski, možno da je pozabil obkljukat. Fino je enkrat letno menjano olje.

hvala cefizelj za komentar.priporočila in pripombe na avto so še vedno dobrodošle.

še nekaj me zanima,ker vidim,da tu gori radi pomagate.zanima me kak se obnesejo tote panoramske strehe.ker nekateri jih priporočajo,nekateri pa jih nimajo preveč radi

Zdravo,

imam Grand Scenica letnik 2008 oprema Sky pol leta in sem z njim zadovoljen. steha je steklena, ni pa za odpret. zgleda je pri tem ki ga gledaš enako.
če je vse res kar piše bi se splačalo pogledat. če ne bi takrat kupil tega ki ga imam sedaj, bi bil zagotovo favorit
imam pa 1.5dCi 105km, ki je za Granda za nezahtevnega voznika še dovolj. bi mi zelo odgovarjalo če bi bil 2.0dCi ampak so zelo redki in cena je neprimerno višja. tako da okrog motorja ti ne znam svetovati, razen da so zelo vzdržljivi po mojih informacijah.

če imaš še kako vprašanje kar na dan

lp

aja glede strehe, meni zelo odgovarja in imam "zaveso" stalno odprto, da je v avtu svetlo. dobiš občutek večje prostornosti.
važno je koliko visoke ljudi boš okrog prevažal na zadnjih sedežih, ker se najbrž zniža strop zadaj zaradi stekla (najbrž ker v Scenicu z jekleno streho nisem sedel)

berlonso,hvala za tako izčrpen odgovor.še kaki nasveti,pripombe,pohvale???

kaj pa kaj takega

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... 0Dynamique

Ta je z mojega stališča še boljša izbira kot prvi v temi. Namreč pri 1.6 je menjalnik obupno kratek in če imaš dosti avtocestnih voženj te visoki obrati kar znajo motit...
Ta novejši, ki si ga linkal, je uvožen, poleg tega pa nima označeno 'nepoškodovano', 'nekarambolirano', tako da pri morebitnem ogledu bodi pozoren!
Zanimivo, da isti lastnik prodaja še Espaca, ravno tako uvoženega.

sven hvala za informacijo.na to pa nisem bil preveč pozoren.avto mi je takoj padel v oči .še enkrat najlepša hvala.ga bom jutri poklical,pa da vidim,če se bo kaj izmikal.sporočim kaki bo rezultat

So prestavna razmerja drugačna pri novejšem letniku? Oziroma je razlika pri bencinskem in dieselskem motorju? Ker je tudi pri mojem relativno kratko preracunan.
Lp

Malo off topic: trenutno imam enega s-max-a 2.0 bencinar, atmosferc. Ima samo 5 stopenjski menjalnik, prestavna razmerja pa tako kratka, kot da bi imel končno 120 km/h. Pri 100km/h že ima 3k obratov, pri 120km/h pa skoraj 3.500. Ne vem kateri cepci so potrdili tak menjalnik v avtu, ki ima končno 195km/h. Očitno si bolj omejen z blokado motorja kot pa zmogljivostjo motorja.
Verjetno je podobno tudi pri tem scenicu.

Hippo, odvisno kateri Scenic, eni so z 6-timi prestavami (bolj zadnji letniki ali pa novi model). Pri meni, 6 prestav, se pri 130 km/h vrti na cca 3200 rpm. Lahko bi dali še malo daljše prestave, ampak pri istemu avtu z 5-timi prestavami je pri 130km/h cca 500 rpm več. Oba, ki jih je on dal v linke imata 6 prestav, tadrug je celo dizel, ki se pa pri 130 km/h vrti na precej manj obratih, iz glave bi rekel okoli 2000-2500 rpm.

Imel sem Scenica 1.5 dci 2010 110Km (brez DPF) imel je 6 prestav, in je res da je 6-ta imela malo preveč obratov
Na testu sem vozil 2x 1.5 dci 2014 (facelift) ki ima DPF in Eenrgy motor, pa je boljši menjalnik, manj hrupen na avtocesti, malo manj obratov.

Zdaj vozim pa Scenica 2015 1.6 dci 130KM in je super ravno prav poskočen in varčen.

Moj ima 6 prestav in pri 130km/h mislim na pamet da je okoli 3000obr/min. Vprašam ker bi bilo možno da je samo v Grandu tako, ker je težji in bi krajše prestavno razmerje pomenilo boljši pospešek... Pričakoval sem daljšo 6.prestavo. Me pa ne moti ker po avtocesti vozim malo, samo izlete z družino in preko 130km/h ne grem velikokrat. V mojem primeru (95% regionalne ceste) je to se boljše. Poraba, preracunanih 7 tankov, 5,6l/100km računalnik laže le + - 0,1. Daleč od počasne poti v službo in nazaj.