AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni, morda že večkrat obdelano pa vendar. Zadeva je taka, da se Corolla verso počasi poslavlja sedaj pa je namen kupiti naslednika. Trenutno v ožjem izboru Renault scenic 1,5 dci 110 KM ali VW Touran 105 KM TDI. Renault trenutno v akciji (pred prihodom novega modela) v limited edition že za 18.000 EUR - 18.500 EUR..., 5 let garancije brezobrestno financiranje. Za ta denar pa dobim kakšne dve leti starega Tourana (tam do 50k km). Nekako me bolj vleče Touran, Scenic pa sigurno v tem trenutku racionalen nakup. Kakšna so vaša mnenja, morda alternative. vozilo bo služilo za družinske namene + služba cca 20 - 25 k na leto.

Po mojih izkušnjah se v Scenicu pelješ bisveno bolj udobno...

Jaz bi vzel Scenica definitivno. 1.5 dci je preverjen motor, ki ne dela težav, sam avto pa tudi nima hib, če dokupiš naknadno še ena lepa 17 platišča (jaz imam gor original Schuss) zna biti zelo lep. Pri novem tudi veš kaj dobiš pri rabljenem pa ne. Poleg tega ne bo novega Scenica vsaj še pol leta, Touran novi je pa že nekaj časa zunaj. Precej lahka odločitev v primeru teh dveh možnosti.

Jaz bi se definitivno odločil za novega Scenica.

metor je napisal/-a:Jaz bi se definitivno odločil za novega Scenica.

X2

Pri touranu dobis tovarnisko garancijo? V takem primeru dobis avto brez okvar, kot nov. Tistih 50k km pa cez par let ne bo igralo vec vloge, ker bos hitro pridobival nove kilometre. Ce ima garancijo tudi pri rabljenem ves kaj dobis. Lahko tudi upas, da bos za VW dobil vec denarja ob prodaji.

Hvala za mnenja... ja, predvsem dejstvo 5 let garancije pa novo je novo. Sicer pa se bo potrebno peljat še s Scenicom. Touran je verjetno malo bolj robat.

Jaz bi raje novega scenica, razen če bi dobil res dobrega tourana z veliko opreme...

Glede garancije pa v razmislek tole, renault ima podaljšano jamstvo 5 let ALI 100 kkm se pravi, da če delaš več kot 20 kkm na leto, prej dosežeš kilomtere kot 5 let. VW pa ima 6 let ali 200 kkm... tako da dejansko ima VW (precej) boljšo garancijo.

Recimo FORD ima tudi 5 let garancije, ampak za razliko od renaulta brez omejitve km...

Sem se sicer zaobljubil, da ne bom več pisal tukaj, pa menim da je le dobro opozoriti: v kolikor se odločite za Tourana in računate, da se bodo na zadnjih sedežih peljale tudi odrasle osebe, vzemite zadnjo generacijo Tourana, ki ima neprimerno več prostora zadaj, kot pa predhodne generacije!
Drugače pa baje Grand Scenic tudi ni slaba izbira.

Sem že ene parkrat napisal, imel sem Scenica 1.5 dci letnik 2010, avto brez napake, motor odličen, preizkušen, še nisem nobenega slišal da bi za ta motor imel težave.
Novejši, facelift, mislim da je prišel 2013, ima motor Energy oznako in DPF, motor je bolje optimiziran, malo boljsi menajlnik, manj hrupa.

Če bi se še 1x odločil za 1.5 dci bi ga 100% čipal na okoli 130KM ker vem da so to preizkušene mašine.
Francoz je pa vsekakor veliko bolj udoben od nemca.

Pa še to Scenic vs Grand Scenic (5) sedežev... razlika v teži 38 kg... pomeni da bi bil dovolj 1,5 DCI 110 KM ali bi bilo potrebno 1,6 DCI 130 KM (več kot 1,000 EUR doplačila). Sam sem umirjen voznik, športni časi so že daleč za menoj. Torej vožnja v službo, družinske zadeve...

mrtwelvetrees je napisal/-a:Sem že ene parkrat napisal, imel sem Scenica 1.5 dci letnik 2010, avto brez napake, motor odličen, preizkušen, še nisem nobenega slišal da bi za ta motor imel težave.
Novejši, facelift, mislim da je prišel 2013, ima motor Energy oznako in DPF, motor je bolje optimiziran, malo boljsi menajlnik, manj hrupa.

Če bi se še 1x odločil za 1.5 dci bi ga 100% čipal na okoli 130KM ker vem da so to preizkušene mašine.
Francoz je pa vsekakor veliko bolj udoben od nemca.

Evo, danes bos prvic slisal, da ti motorji zal niso brez napake. Eden primer pri 60.000, drugi pri 100000. Oba avta sta bila kupljena nova in oba bila redno servisirana. Pri prvem zamenjali motor, pri drugem naredili generalko.
Lp

nikalea je napisal/-a:Pa še to Scenic vs Grand Scenic (5) sedežev... razlika v teži 38 kg... pomeni da bi bil dovolj 1,5 DCI 110 KM ali bi bilo potrebno 1,6 DCI 130 KM (več kot 1,000 EUR doplačila). Sam sem umirjen voznik, športni časi so že daleč za menoj. Torej vožnja v službo, družinske zadeve...

Če ti boljši pospeški (moč) niso tako pomembni,potem 110 dci,ker pokuri vsaj pol litre manj,če je verjeti spritmonitorju.Ima pa 130 dci ketno,110 pa jermen.

soso je napisal/-a:Evo, danes bos prvic slisal, da ti motorji zal niso brez napake. Eden primer pri 60.000, drugi pri 100000. Oba avta sta bila kupljena nova in oba bila redno servisirana. Pri prvem zamenjali motor, pri drugem naredili generalko.
Lp

Spremljam Renaulte kar precej in prvič slišim za to. Kaj pa je šlo? Sicer imamo v družini dva Renaulta z 1.5 dci motorjem, oba letnik 2009, prvi ene 250k+ km, drugi cca 70k oba brez težav.

Za vsak slučaj pa bi te vprašal, saj govorimo o novejših 1.5 dci od tam 2007 naprej? Ker cca 2004-6 stari dci 1.5 in 1.9 so bili pa problematični. Vendar so bili tej starejši motorji precej drugačni od novejši pri katerih so se napake zrihtale, baje pri novejših tudi ojničnih ni treba več menjat jih pa mnogi preventivno pri glavnem servisu še vedno menjajo.

Tudi sam sem bil presenecen, ko sem slisal za to, saj mi je dober prijatelj, ki dela na r. servisu skozi pravil kako so dobri motorji. Govora je o 2010 in 2011 letniku, oba 110KM. Pri obeh ojnicni lezaj. Mene je to odvrnilo od nakupa in smo zaenkrat raje obdrzali starega megana II z 1.9 131KM motorjem za drugi avto, ki je pri 260000 km brez tezav ( kupil pri 125000).
Pa nobenega ne odvracam od nakupa, sem samo povedal kar vem. Mogoce sem pa edini, ki pozna kar dva primera

Lp

soso je napisal/-a:Pri obeh ojnicni lezaj.

posledica menjave olja na 30.000km dokazano....ohoho primerov našem koncu_nedaleč od mene pa 2007 letnki obrnil 250.000km

Scenic ki je prišel ven 2009/2010 je imel redni servis na 2 leti ali 30.000 km, seveda so vsi priporočali da se menja olje na 15.000km.

Na faceliftu, letnik 2013+ pa so spremenili na 1 leto in 15.000km

mrtwelvetrees je napisal/-a:Scenic ki je prišel ven 2009/2010 je imel redni servis na 2 leti ali 30.000 km, seveda so vsi priporočali da se menja olje na 15.000km.

Na faceliftu, letnik 2013+ pa so spremenili na 1 leto in 15.000km

Enako je bilo pri 1,6 HDI. Najprej 30.000, nato 20.000. S tem da zdaj nove generacije (2013+) imajo na 25.000 km.

Nova AR Giulietta ima celo na 40.000 km. Tudi nekateri MB.

Ni kaj za razmišljati; novi scenik.
DCi 110 so odlični motorji, drugače se ne bi vgrajevali v mercedese. Za okvaro je treba upoštevati tudi možnost vozniškega faktorja, sploh na sončni strani Alp. Glede olja je dobro iti na krajše intervale v primeru krajših voženj ali vleke prikolic.

Ja olje naj se menja vsaj na 20k priporočeno pa 15k. Pri obeh avtih, ki jih poznam so bili preventivno menjani ojnični in so bili stari kot novi.