Tkole jaz sem ga kupil od poznanca 200km ni avto imel enega samega problema pri 250km turbina motor vse se dela gladko. Poraba izredno mala, vozne lasnosti odlicne, udobje 10/10...
AMPAK .. VZTRAJNIK
Ce gres brati po forumih bos videl da bos nasel 1/50 tem da je nekaj narobe z motorjem, preostale teme so vse glede vztrajnika. Ti pa zacnejo odletavat od 190km naprej in je svinjsko popravilo.
Vztrajnik sam je pri nas 390 eur najcenejsi v avstriji dobis LUK/Valeo set (Sklopka, Vztrajnik,..) za 290-301 ampak potem je tu se potrebno za menjalnik neka tesnila, olje, lezaje menjat + 80-100 eur + racunaj 200 eur delo (kjer ti gre serviser dost na roke) na uradnem servisu v LJ, CE, MB je 350 eur.
Ce vse delaj pri nas te pride servis 900 EUR.
Drugace pa tole so se eni najbolj pogostih problemov:
1. Skripanje sedezev (Enostavno odpravljeno, se zategnejo nosilni sravfi pa natezni vijak za zice pa malo podmazes in je)
2. Skripanje iz armature (Jaz sem resil tako, da sem dal radio, ventilator, vzigalnik, predal, letvice ven namazal z baby oil xD zategnil vijake in popolna tisina)
3. Nabiranje volka? oz neke cudne pike se pojavijo na stropu zaradi klime (Enostavno se pocisti z globinskim ciscenjem)
4. Vecja poraba servo olja (Nevem zakaj ampak dosti hitro gre in pol cujes nek cuden zvok ob pocasni voznji, olje je 10eur/leto)
5. LCD Ne prenasa temperature (Ekran LCDja oz konektor ni zalotan na controller ampak je prilepljen z lepilom z "lotanje", ki pa za nic ne prenasa topolote tako, da ko se avto zagreje ali je vroce vreme ekran zgleda zelo popacen ali skor ne uporaben - resitev je zamenjava z RD5 ekranom ki pa je ponavadi 40-60 EUR z kitajske ali odpada)
6. ECU Zaklep (Racunalnik je povsem zaklenjen to sicer ni problem, bedno pa je to da ce zelis AUX ali CD Changer ali USB vhod ki ga vse radio enote podpirajo moras tega omogociti z PP2000 in DiagBox kar pomeni da moras odsteti 20-60 eur da ti omogocijo to preko racunalnika malo smesna cena glede na to da cel postopek traja dobesedno 30 sekund : P )
7. Odstopanje barve (primer:
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=10861665&show=1&avto=Peugeot%20407%20ST%20Confort%201.6%20HDi%2016V ob robovih prihaja do odstropanja barve in na mocni svetlobi ko pogledas od blizu se vidi kot, da bi avto bil barvan prehod iz te barve na skoraj srebrno, enako pri modri barvi stem da tam ni tako ocitno)
To je pa to kar je iz mojih izkusenj.