AVTOMOBILIZEM.com

Pozdrav....

Malo sem bral temo o "nategatorjih" in našel bore malo primernih podatkov.
Pravzaprav me ne zanimajo nategatorji ampak poštenjaki.
Sam iščem furgon (PSA L2H2) pa so praktično vsa vozila pri posrednikih.
V večini seveda lepo odjavljena da še testne vožnje ne moreš naresti...

Torej ali kdo priporoča kakega posrednika ali pa seveda kar vozilo samo?

Hvala in lep pozdrav.
S.

Leasing pa po novega vse ostalo je pa tvegano, pri nas se take zadeve zvozijo dokler stroški ne postanejo preveliki. Pa verjemi, da ga prav veliko ne rihtamo za naslednjega lastnika....

Če bi si to lahko privoščil bi to storil.
Žal si ne morem.

dask je napisal/-a:Leasing pa po novega vse ostalo je pa tvegano, pri nas se take zadeve zvozijo dokler stroški ne postanejo preveliki. Pa verjemi, da ga prav veliko ne rihtamo za naslednjega lastnika....

Evo, pošteno si napisal, kako delajo firme s svojmi avtomobili, tako, da moraš imeti res srečo, da dobiš dober avto.


Tako, da raje počakaj še kakšno leto ali dve, pa potem novega.

Ne kupuj rabljeno, ampak novo ali nič, ker to je delovni stroj in delnovni stroj se proda ko je proti koncu oz so popravila že prevelik strošek glede na prodajno ceno kombija.

Vsak, ki kupi nov kombi in ga proda ko je v dobri kondiciji je bik in takih je zelo zelo malo

bonny je napisal/-a:Če bi si to lahko privoščil bi to storil.
Žal si ne morem.

Pojdi v salon po ponudbe in ugotovil bos, da je nov avto ceneje kupiti kot rabljen.
Pri novem recimo je dovol 10% pologa ali nic,odvisno kako se zmenis. Lahko vzames avto z vecjim zadnjim obrokom in je posledicno lizing obrok se nizji. Firme imajo ponavadi tudi buyback v tem primeru in avto onkupijo po x letih.. ipd

Medtem ko za rabljenega moras dati vsaj 20% pologa, financiranje dobis za manj let, ker je avto ze star in jeposledicno obrok visji..

Pa se stroski so pri novem veliko majnsi, saj ima garancijo

Tukaj ni nič vračila ddv...
Gre za osebno vozilo - predelava v avtodom.
lp

S.

To je pa druga zgodba ja... potem ti res preostane samo to, da iščeš in upaš. Mogoče ti lahko kdo kje kakšnega priporoči, ampak kot rečeno - kombiji, še posebej furgoni, so kupljeni za to da svoje odslužijo...

Pozdrav...

Slišal sem da je 2.2 motor pri Ducatu lahko problematičen.
Ima morda kdo kaj več informacij?
Točno katera serija (letnik?) Vsi?

Baje gre za neko topljenje batov....

lp

Mislim, da je najboljša in najbolj trajna rešitev (najcenejša na dolgi rok), da kupiš novega in predelaš po lastni želji ter ga imaš dolgo časa. Rabljeni so itak loterija, če je pa še predelava (strošek) zraven, je pa že riziko x2, ker ti utegne na dolgi rok kapitulirati in potem imaš spet strošek rabljenega +predelava ponovno. Iz tega naslova je nov najboljša opcija.

Če sem prav razbral, bo to za zasebne namene, kar je daleč najdražja varianta..si razmislil, da bi se ta zasebni namen dalo uporabiti za kakšno poslovno zadevo, da vsaj davka nimaš..bi bil že zelo velik prihranek.

bonny je napisal/-a:Pozdrav...

Slišal sem da je 2.2 motor pri Ducatu lahko problematičen.
Ima morda kdo kaj več informacij?
Točno katera serija (letnik?) Vsi?

Baje gre za neko topljenje batov....

lp

Ni variante za poslovno uporabo.
Saj zato mi pa praktično ostane le rabljena varianta.

Zelo pameten odgovor.
Vidim da sem pristal na forumu kjer ne dobiš smiselnih odgovorov...

ene par lepih
http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11257476
http://www.avto.net/Ads/details.asp?id= ... n%20Jumper
http://www.avto.net/Ads/details.asp?id= ... n%20Jumper

Pa sem vozil od lokalnega dostavljalca kombi Boxer 2.2 ki ima 680.000km od novga !!! Torej kako toplenje batov je tudi tašča je imela letnik 2007 2.2 Jumper NOV, potniški tudi brez problema 170.000km!

Verjamem da je kateri od avtov tega ponudnika še čisto ok. Samo ko ga pa prosiš za številko dovoljenja in zadnjo registrsko označbo te malodane nadere. Da ne rečem ko sem se slučajno peljal mimo (potepal z kolesom) hotel zunaj na (za mene javnem parkirišču - nikjer ne piše da je privat) pogledati vozila bil verbalno posiljen.

Za mene dotični ponudnik ne sodi med poštenjake.

Kdo pa pravi da se vsi bati 2.2 stopijo.
Baje je problematična neka serija letnik 2007 do 2010 sam ne vem katera.
Ker nisem mehanik pač poizkušam čimveč podatkov izbrskati sam. Ko se bom odločil za vozilo ga bom pač peljal na kak servis na pregled in to plačal.

...očitno je moderator združil temi. No res je, da sodita nekako skupaj vsaj zame. Ločeno sem jih dal le zato da bi lahko kdo drug kasneje lažje iskal.