Zdravo, GTI-ja nimam, ti pa lahko povem da, če že takoj sprašuješ glede kestla in cene vzdrževanja potem avta ne išči pri prodajalcih, ki jih je isto zanimalo, kot tebe. Kako najceneje pridet skozi.
Za dobro vzdrževanega se bo treba namreč malo bolj skeširati že v štartu.

Matic
Tema, kjer kupuješ avto, po tvoje sodi v "Avto-Moto šport" oddelek? (prestavljam)
Po tvoje je pri nakupu športnega avta najpomembnejša poraba in cena vzdrževanja ter registracije?

Zakaj druge opozarjaš na "nepisanje butastih podatkov", sam pa se tega sploh ne držiš?

poraba okrog 10, s kestlom ene 500-600 km, vzdževanje odvisn kok vozš.
Registracija odvisn kok mas popusta, na uc tm okol jurja.

tojto na hitr

To kar ti pišeš sem imel sam nazadnje s 105KM avtom. 135 in 185KM mi pa pije kar lepo 10,5 oz. 12l.
Če narediš 400km z enim tankom, si že zmagal. Če delaš 600km, nisi kupil pravega avta zase, če že daš in boš dajal tolk za avto, potem najbolje da ga izkoriščaš. Sam sem tolk nazadnje naredil z 1.2, pa še to sem večkrat prišel pod 500km.

Brez vzdrževanja na žalost ne bo šlo, vsak rabljen avto ima svoje probleme, pa če je star 5 ali 10 let, in če ima 50 ali pa 200k km. Samo tankanje ti pride v poštev edino pri novem oz. par let starem Golfu 7.
Sam sem po nakupu vse poštimal, to moraš pri 8-10 let starem športnem avtu sigurno pripravit 1000€. Že to pri takem avtu ne bi smel bit problem, kaj šele redni servisi kot je menjava zavor.
Če moraš dat jurja za zavarovanje, pa tudi prehitro kupuješ tak avto, to je primerno bolj za zgodnja 30-a. Sam sem dal 300€ za osnovno, pa imam komaj -35%.

Glede na tvoj post bi rekel, da si nekje med 20 in 25, tudi če ti finančno ni problem, ne verjamem da imaš dovolj izkušenj na cesti, kar je za tak avto vsekakor dobrodošlo.

Ojoj, pa sej je samo 200 konjski GTI, ni to Hellcat da bi asvalt gubalo. Malo zdrave pameti pa lahko GTI ja vozi tud 18 letnik bolj varno kot navadnega Cliota isti letnik.

Drgac pa ja, 1000 mej na strani za velik servis, ki ga naredi takoj ko kupis avto in se za kaksna popravila.

Moje mnenje
Šparaj še naprej in ko boš malo starejši boš imel več bonusa pri zavarovanju in nato kupi mlajši avto z garancijo.
Ljudje, ki to kupijo ga terejo do amena (vsaj jaz sem svojega popolnoma novega) in če imaš nov avto z garancijo se nimaš kaj bat.
Ti stari avti so jama brez dna, zato se menjajo lastniki 100 na uro in večina jih samo žulijo za drugo pa zmanjka €

Fantje hvala za use informacije. tudi sam pri sebi razmišlam da bi šparov in kupiu kakega dizla 3.0 .. sem bolj ljubitelj avtov da zarohni ker trenutno vozim audi a4 1.8T in zato sem prašov za golfa gtija ker sm malo gledov po avto netu. še enkrat hvala vsem

Golf stock pa res ne rohni...

Če hočeš rohnenje pa pokanje kupi nekaj s 5 cilindrov.