nered je napisal/-a:Imam tudi Astro 1.4 Turbo 2017 125KM gre brez sparanja delati 900km
Kot je ze pskoda omenil (poleg mene je eden redkih v SLO, ki ve da 1.4l+ turbobencinarji ne pijejo 6-7l), in bom še sam pritrdil, da ne bo prihajalo do takšnih dezinformacij. Še en primer:
viewtopic.php?f=18&t=108527#p1735822
Sam imam Astro K 1.6T 200 in je bilo že med utekanjem prvi tank po BC-ju 8,6l, realno pa 9,8l. S 40l tankom (takoj po nakupu avta, ko je šel že na hlape, je šlo 47l, po manualu ima 48l, ampak rdeče polje se začne pri porabljenih cca. 40l, in takrat je pomoje najbolj pametno tankat) sem naredil komaj 415km, to je več kot pol manj kot tvojih 900.
Plina dajem nekje 60-80% (do podna nisem šel nikoli), šaltam pa pri 3000rpm, pri višjih hitrostih, od 4. do 6. prestave tudi pri 2500. Vedno imam v pravi prestavi in nikol v previsoki, pri 50 vsaj nekje 1600rpm, kar je 4. in ne 5. prestava.
Res pa da sem tudi s tako vožnjo najhitrejši in moram včasih celo prehitet.
Seveda sem pa kupil avto z 200 konji in 7s do 100 v mislih, se pravi redno vrtenje do 5-6k rpm. Sicer sem mislil da je šla tehnika počasi naprej in pričakoval 10-11l z dinamično vožnjo, ampak glede na sedanjo porabo bi rekel, da pod 11l ne prideš.
125 in 150KM, ko sem vozil testni, je bilo pri obeh po BC-ju 8l, prvo sem vmes žgal tudi do blokade, drugo sem vozil normalno (to ne pomeni da sem cijazil), tako da bi sam pri 125 pričakoval realnih 8l, pri 150KM pa 9l. To je neka srednja vrednost za tak avto, seveda se da prit na manj ali več, ampak zame je nesmiselno tako manj kot več, ker si v obeh primerih kupil napačen avto za svoje potrebe, v prvem premočnega, v drugem prešvoh.
1.6 CDTi 136, to je drugo, s tistim lahko delaš 800-1000km na tank.
900km s 40l tankom, to je 4,5l/100km. Res da se na avtocesti ne pospešuje tolk, ampak že konstantna hitrost pri 130 mora prinest precej višjo porabo, na pamet bi rekel da nekje 6l, pa 130 vsi vemo da se ne da prav dolgo vozit brez pospeševanj.
Recimo moj 1.6T pri 100km/h v 6. rabi po BC nekje 6-7l, realnih bi rekel da okoli 7,5l.
) dizel....
obljubljajo veliko nic sveck, vec navora, 30-60% manjsa poraba itd.. Bomo vidli kaj bo od te 92mpg tekme Mazda in Toyota ze imasta obe HCCI motorje za 2018 Skyactiv-3 bo HCCI bencinar Toyotin naj bi bil HCCI-EV hibrid, Hyundai bo HCCI hibrid, Ford pripravlja HCCI bencinarja. 
