Civic ima naravnost abnormalno velik prtljažnik za to klaso:

http://siol.net/avtomoto/testi/honda-ci ... tec-142771

-To bošlo notri vozičkov in otroške krame kolikor hočeš, ker je prostornina skoraj kot v mojem bivšem SUperbu karavan

TUkaj je ena bencinarka za tvoj proračun, praktično nov avto:
http://www.avto.net/Ads/details.asp?id= ... 20Elegance

Pa avto je precej varčen in za toliko kilometrov nebi sploh dizla gledal v tej klasi.

Če se gleda predvsem iz vidika prostornosti in vsesplošne praktičnosti, potem si poglejte še kakega VW Sportsvana, ki je glede tega vsekakor v prednosti pred vsemi naštetimi Škodami (če smo že pri VAG koncernu). Edino nevem, kako se bo prišlo skozi z 16.000 € (v kolikor se kupuje povsem novo vozilo), bo morda treba dodat kakega tisočaka. Je pa zato možno iztržit zelo dober popust, končna cena je lahko precej nižja kot na uradnem ceniku. Edino (večni) problem ostajajo TSI motorji, predvsem 1.2, kateremu bi se ognil za vsako ceno. Ampak ta problem imaš potem tudi pri Škodah.

V bistvu se je treba pred tem sploh zedinit, kakšen avto se potrebuje. Ker v smislu prostornosti, uporabnosti ter prilagodljivosti so precejšnje razlike med avtomobili B segmenta (Fabia), wannabe C segmenta, ki to ni (Rapid), križanci (Yeti, Vitara,...) in enoprostorci. Čeprav npr. križanci navzven delujejo relativno veliki pa je znotraj bolj malo prostora v primerjavi s kakim enoprostorcem, tudi Fabia Combi ima vsaj prtljažnik neprimerljivo večji in uporabnejši. Torej odgovoriti si bo potrebno najprej na vprašanje, koliko prostora se potrebuje (tako kabina kot tudi prtljažnik) ter v kolikšni meri naj bo avto prilagodljiv (so npr. potrebni vzdolžno pomični zadnji sedeži ipd.)

Vitara odpade, ni tako prostorna. Yeti pa predrag.

Mogoče C-Max Grand ? Kakšno leto rabljen ali testni bi se dobil za okoli 16.500 ?
samo primer (sicer novega) http://www.avto.net/Ads/details.asp?id= ... splay=Ford Grand C-Max 1.0 EcoBoost Style 5 LE...

Tu so še Berlingo, P301, Dacia...

Ja, se strinjam, razjasniti si je treba kaj to pomeni "prostoren"!

Ali je to: -velik pritlažnik, -visok pritlažnik, -prilagodljiva povečava z zvratom zadnje klopi, -obilo prostora za volanom, - obilo prostora na zadnji klopi (širina, dolžina, višina).

Skoraj težko je najti avto, ki ima vse to skupaj, sta pa VW Golf Sportsvan in novi VW Touran zelo dober približek prostornosti v vseh pogledih. Ni se za pritoževati niti nad C4 Grand Picassojem. Res je, da imata Caddy ali pa Berlingo še večji prtlažnik, je pa sedenje zadaj toliko manj udobno na ta račun (beri bol pokončno). Izredno prostoren v vseh pogledih pa je tudi S-Max, ki pa je že razred višje.

V kolikor je kupec visoke rasti, so VW, Škoda in Audi prava izbira.

Poglej še Renault Megane z becinskim motorjem boš dobil zelo dobro opremljenega + zelo ugodno financiranje, zna ta avtomobil narediti enega zanimivejših.

Vsekakor Citroen C5. Velik prtljažnik, prostoren, zmogljiv.

INFINITI je napisal/-a:Civic ima naravnost abnormalno velik prtljažnik za to klaso:

http://siol.net/avtomoto/testi/honda-ci ... tec-142771

-To bošlo notri vozičkov in otroške krame kolikor hočeš, ker je prostornina skoraj kot v mojem bivšem SUperbu karavan

TUkaj je ena bencinarka za tvoj proračun, praktično nov avto:
http://www.avto.net/Ads/details.asp?id= ... 20Elegance

Pa avto je precej varčen in za toliko kilometrov nebi sploh dizla gledal v tej klasi.

se pridružijem k temu predlogu.
Zakon avto z zelo malo porabo, nizki stroški vzdržeanja, eden izmed najbolših motorjev v svojem segmentu in kot je že napisano zelo prostoren in praktičen.
WAG grub je jajčka proti temu

No ja, tale konkretno je vsaj 3000 evrov predraga pa ta motor je zastarel. Dizel je bolj primeren, ga tudi dobiš za ta denar, poraba je pa nizka, ne pa tako nizka, kot eni trdijo.

Govorim o hondi seveda

maniaxxx je napisal/-a:No ja, tale konkretno je vsaj 3000 evrov predraga pa ta motor je zastarel. Dizel je bolj primeren, ga tudi dobiš za ta denar, poraba je pa nizka, ne pa tako nizka, kot eni trdijo.

Govorim o hondi seveda

Zastarel motor? Od kot pa to?
Res, da ima WAG nov motor v tem segmentu ampak še zdaleč se ne približa hondinemu.

Zgornje argumente sem napisal iz latsnih iskušenj

Poraba, dokler ne probaš ne verjameš. Enako velja za CR-V z enakim motorjem 120km.

Drugače pa je najbolje, da avtor teme gre izbran avto sprobat in potem vidiš, če je toto

Srečen in varen nakup

LP, Aleš

Kaj pa kakšna 2 do 3 leta stara škoda superb? Velik in udoben avto...

Če kupuješ avto za daljše obdobje, potem razmišljaj samo bencin ali bencin/plin ali celo hibrid bencin/elektrika.

Dizla ne kupuj, ker bo v roku par let popolna blokada dizlov v mestih. Ko bodo v tujini dobro začeli, bodo pri nas to pograbili z lopato in izvajali drastično.

Razlog:
Yuga: Ko so si v beogradu izmislili bedast zakon, so se mu v zagrebu in sarajevu nasmejali, v sloveniji pa so zakon do zadnje pikice upoštevali in izvajali.
Evropa: Ko si v Bruslju izmislijo nek zakon, se mu v berlinu, parizu in rimu nasmejejo, pri nas ga pa do zadnje pikice izvajamo (ali pa še bolj rigolozno napišemo)

Jaz tudi mislim enako

normalno da ne bo kupoval dizla za 10-15000 na leto.
pa vzdrževanje dizla je velik dražje kot vzdrževanje nekega n/a bencinarja.

Kaj je pri dizlu tko dražje za vzdrževati?

Mene pri dizlu bolj skrbi, da ne bodo tudi pri nas hitro omejitve, da se ne bo dalo več v mesta s smrdljivci

Suzuki SX4 S-Cross,

podoben vitari, malce večji in s turbo mlinčkom. Drugače pa super za vozit in nekak perfect car sploh za žensko z omejenim proračunom. (ni sklanjanja, kot pri nižjih)

Opremljenost je tudi top, že srednja oprema ima npr. gretje sedežev, lcd radio z mirrorlink, kamero za parkiranje, avt. klimo, zagon brez ključa, led žaromete, tempomat z omejevalcem...
Zraven dobiš gorivo za 1000€ in zimske gume (premium - pirelli).

Napram takšnemu je rapid jajčka, kjer je vsak drek za doplačat...

Znanci so imeli najboljšo izkušnjo pri AH Jordan v Škofljici -> najboljši odnos + dober dogovor.