AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni!

Sem pred nakupom avtomobila in bi prosil za mnenje izkušenejših uporabnikov. Iščem manjši avtomobil - supermini (nižji cenovni razred, manjša velikost, nizka poraba, nizki stroški vzdrževanja, tankanja). Konkretneje se osredotočam na Volkswagnov model Polo. Ker je na prihodu nov model 2018, naročanje po želji žal ni več mogoče, na slovenskem trgu pa je le še nekaj povsem novih, katerih barva mi ni najbolj povšeči.

Zanima me kakšno je vaše mnenje o novem modelu, glede na predstavitve in napovedi. Ali se splača počakati in naročiti nov model, gledano dolgoročno (vožnja več let, morebitna prodaja, dodatne prednosti - več prostora, dobra osnovna oprema), ali je bolje izbrati ne najljubšo barvo in poseči po sedanjem modelu? Zanima me, če so približno znane cene? Vem, da nemška stran že ponuja naročila, nevem pa kolikšna bo razlika v ceni med Nemčijo in Slovenijo? Motor 1.0 (novi model) vs 1.2 (stari model)? 48 kW in 65 KM (novi model) vs 66 kW in 90 KM (stari model)?

Dodatno še vas naprošam za predloge avtomobilov enakega cenovnega razreda.

V naprej se vam najlepše zahvaljujem za odgovore.

Lp, Jure

Ahem, sedaj nevem kakšna bo razlika v ceni in to ampak prosim te, ne glej 1.0 atmosferca s 65KM, gledam podatke in more biti tole nepremičnina. Imamo tak motor v VW Up ampak z 10 KM več pa precej lažji avto. Ne gre slabo sicer ga pa zmanka za kakšen klanec, kako bo v še pibkejši verziji v Polu si raje ne predstavljam. Če ni denarja za spodoben motor( razen če se voziš samo po mestu) potem bi raje rekel stari model z močnejšim motorjem, kljub pritožbam nad 1.2 Tsi.
Od konkurence, mi smo zadovoljni s Cliom, cena je ugodna bo pa Polo zagotovo boljši, ampak s primerljivo opremo/motorjem tudi občutno dražji. Če si pripravljen plačati več je pa tvoja odločitev.

corsa? men se zdi dosti bolj ugodna 1.4t 150

Za takle denar bo Polo za doberdan vem, da je mogoče kak KM preveč, ampak za par 100 eur....
http://www.avto.net/Ads/details.asp?ID=10064334&show=2

Tudi jaz sem pred podobnim "izzivom", iščemo nekaj za drugi avto v družini...
V ožjem izboru so Peugeot 208, Corsa in Fabia. Sicer še brez testnih voženj...
Novi modeli Polo, Ibiza in Fiesta vse absolutno predrago. Če gledamo malo boljšo opremo in najboljši bencinski motor v ponudbi.

Peugeot 208 Allure oprema; 1.2 110hp
Corsa Cosmo oprema; 1.4 100hp (gre za povsem enak motor kot 150hp - le da je zaprt; po tuningu sta povsem enaka )
Fabia Style oprema; 1.0 110hp

+ par malenkosti pri vseh...
nimam še končnih ponudb, je pa Corsa malenkost cenejša od Pugija, Fabia najdražja od trojice. Polne cene glede na izbrano opremo: Corsa 15.900, 208 16.400, Fabia 17.100.
Sedaj pa akcija...

Novi Rio.

http://www.avto.net/Ads/details.asp?id= ... %20OBRESTI

Jaz bi na vašem mestu še za tanovim suzuki swiftom pogledal.

208-ica res ni draga napram riotu z veliko šibkejšim motorjem. 208-ka ima 110 konjev in je turbo,rio pa 80 konjev atmosferec in še požrešnejši. Corso matra zares velika teža. Je težja od 208 za več kot 200kg,to pa ni malo. Fabia je plastična,ker preprosto ne sme biti tako dobra kot polo. Novi polo bo pa ziher zelo dober. Nisem fan vw ampak kolikor je videt so se dobro pripravili. Samo cenovno bo zagotovo najdražji od vseh. Kaj pa clio? Je prenovljen ravno tako kot 208. Je pa res da tce120 je drag, tce90 pa slabši kot thp110.

pleomax je napisal/-a: Je pa res da tce120 je drag, tce90 pa slabši kot thp110.

Kako je drag? Samo 1000€ več je kot 0,9 Tce, meni se zdi vredno za 30 konj pa boljši menjalnik. Je pa poraba najbrž višja. Rio je pa tudi meni bolano drag, tuni ni slab pomojem ja, sploh če vzameš 110 KM verzijo.

pleomax je napisal/-a:208-ica res ni draga napram riotu z veliko šibkejšim motorjem. 208-ka ima 110 konjev in je turbo,rio pa 80 konjev atmosferec in še požrešnejši. Corso matra zares velika teža. Je težja od 208 za več kot 200kg,to pa ni malo. Fabia je plastična,ker preprosto ne sme biti tako dobra kot polo. Novi polo bo pa ziher zelo dober. Nisem fan vw ampak kolikor je videt so se dobro pripravili. Samo cenovno bo zagotovo najdražji od vseh. Kaj pa clio? Je prenovljen ravno tako kot 208. Je pa res da tce120 je drag, tce90 pa slabši kot thp110.

Rio ima tudi turbino, če se hoče (1.0 TGDI 100 PS). 14.000€ z praktično vso opremo (City brake, navigacija, kamera..), razen LED/Xenon žarometov. Pugi je s tako opremo precej blizu 16.000€, pa gre za nekaj let star model.

To seveda ne drži. Treba je gledat realne cene, ne cenikov. Kia: http://www.avto.net/Ads/details.asp?id= ... 0EX%20City
Peugeot: http://www.avto.net/Ads/details.asp?id= ... %20NA%20...
Peugeot ima ekran na dotik,kromirana ogledala,v to ceno že všteto kovinsko barvo,kar pri kii ni in to je takoj ze dodatnih 500€ za doplačat. Prav tako imata oba avtomobila spredaj dnevne LED luči,peugeot jih ima pa tudi odzadaj,kia ne. V notranjosti ima 208 vse od zračnika na levi,do zračnika na desni mehko gumo,medtem ko kia trdo plastiko,prav tako ima 208 električno pomična ogledala (se poklopijo tudi,ko ga zakleneš kar lahko na servisu odklopijo,če ne želiš). Potem je tukaj motor. Kiin ima kao 3 konje več,v resnici pa je manj poskočen in bolj potraten saj gre že tudi za star motor v sicer novem modelu. Porabi pa tam vsaj pol litra več. Res je,da je kia nova,peugekt pa je že 5 let zunaj,a ne bil prenovljen 2015 in ima prednost,da so znane napake odpravljene,čeprav kih oraktični ni bilo,samo.prva serija s tem 1.2 motorjem je imela probleme 2012, medtem ko napake kie bodo ugotovili kupci,ki jo bodo sedaj kupili. O videzu sodi vsak sam,meni osebno najgrši avto v razredu,medtem ko predhodnik je bil prav lep avtomobil. Tudi drugi konkurenti so cenejši in bolje opremljeni. Te kie so čisto predrage postale. Definitivno imajo sedaj napačen slogan-največ avta za vaš denar. Cena je mene totalno odbila ko sem gledal tudi hyundaia in mi ni žal,da sem vzel drug avto. Skratka,moj namen tega posta je,da nikakor ne gledat cen po ceniku ampak realne cene,zato je za cene nekako bolj realno gledat po avto netu.

Kaj pa mogoče nova Ford Fiesta, sem kar malo pozabil nanjo...

Je že kdo morda kaj stestiral?

thnx.

Isto kot pri kii. Atmosferec je star in požrešnejši kot 1.2 VTi pri citroenu in peugeotu. Turbo so pa pri vseh super. Še najmanj so nekako preverjeni pri kii,ker so komaj sedaj prišli ti manjši turboti, najbolj so preverjeni pri fordu,jih pa tudi peugeot že vgrajuje kakšna 4 leta.

No, kar se motorjev tiče, osebno gledam samo turbo bencinarje, in so mi tudi kar vsi poznani.
Bolj me zanima sama vožnja, kvaliteta izdelave... teh novih modelov.
Preseneča me nova Ibiza, da na primer nima mehke plastike vsaj na armaturki. Style oprema. Mogoče je pri FR drugače...?

Misliš armaturo šlatat med vožnjo ali boš na njej spal?
Vseen k je iz kakšnega materijala je mehko ali trdo važno je samo, da ne škripa in da ne obledi čez čas

Ni čisto vseeno kakšna je plastika. Trda plastika je bolj nagnjena k škripanju kot pa guma.

Res ni čisto vseeno. Trda plastika bo v vsakem primeru bolj škripala. Pa naj bo še tako dobro sestavljen. Ko se dve trdi plastiki dotikata...
Ni variante, da ne bi škripalo razen če je spodaj podloženo kar pa močno dvomin.

Plastika trda res hitreje škripa. Kar se vožnje tiče pa se moraš sam peljat. Nekomu je pomembnejša mehkoba,nekomu trdota,da se manj zaziba avto v ovinku...Materile pa ima fiesta potem očitno boljše od ibize prav tako tudi 208 saj imata oba vsaj del armature v mehki gumi.

Pozdravljeni!

Najprej se vam zahvaljujem za podane odgovore.

Zadnja dva tedna sem aktivno premleval situacijo in brskal po internetu. Prišel sem do spoznanja, da je VW Polo nekoliko dražji (nov model bo verjetno še bolj) od podobnih vozil drugih znamk. V ožji izbor sem dal naslednje, ki mi vizualno in funkcionalno zadostujejo: WV Polo, Škoda Fabia, Hyundai i20, Kia Rio, Seat Ibiza. Ob ogledu vseh vozil mi je še vedno ljub Polo, ampak ima kar manj prostora in tudi opreme napram ostalim. Med prebiranjem različnih testov in ogledu vsakega vozila sem se najbolj "zagledal" v Škodo Fabio. Ponuja podoben motor kot ostali, poraba ostaja nizka, opreme je za enako ceno več, vizualno mi je všeč, prostora je prav tako dovolj.

Zanima me, kako iz prve roke komentirate ta model, znamko, ceno, motor, opremo, izkušnje,...

Lp, Jure

Upam da si cene primerjal iz 1.roke pri prodajalcih in s popusti.
Predlagam tudi testne vožnje. Npr octavija je obcutno glasnejša od golfa.

in dražja je Octavia tudi.

Potrebno je iti do prodajalcev. Pri VW dajejo sedaj dobre popuste. Konfigurator je osnova, vendar so končne cene pri trgovcih konkretno nižje.