AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni, sem invalid in nezmožen za delo, to pa v sloveniji večinoma pomeni bedo. Pri meni ni nič drugače, to pa ne pomeni, da nimam želja, kot vsak drug človek, v glavnem, že od nekdaj sem si želel audija, takšnega z klimo, ne novega, še za starega nisem imel nikoli denarja. Leta gredo in tudi ti avti so izgubili vrednost, zato bi sedaj rad kupil audija a4 l99 z 365.000 prevoženimi kilometri. Ja vem boste rekli, beži stran, pa bi vseeno rad malce vedel, kupiti ali ne. Cena je 600€. Avto je vozila gospa, vsak dan v službo cc 50km, veliki servis naj bi bil narejen pred 6-7 leti, motor na čep pokrova ventilov ne "kadi" in gre lepo enakomerno, edino voda baje čez čas "odide" (izgine) neznano kam. Avto je dolgo stal in ko je vžgal je izpustil črn dim, kasneje ob dodajanju plina tudi, a zelo malo. Opazil pa sem, da je ko je tekel, bil dim čisto majčkeno bel. (Olje ali Voda?) Karoserija je solidno ohranjena, malce rje le na blatniku, nič hujšega. Vozim se ne preveč, za potrebo, terapije .......
Prosil bi vas za mnenje, tudi strokovno, kako dolgo izdržijo ti motorji, kaj je z to "izginulo" vodo, (koliko bi stalo, če je kriva vodna pumpa ali tesnilo na glavi?), kakšne so splošne izkušnje, ko imajo ti avti toliko prevoženih. Je vreden tega denarja, oz ali je sploh še kaj vreden? Naredil bi seveda veliki servis. ( Koliko stane, približno?) Prosim za izkrene odgovore. Hvala

Pozdravljen, hjaa zaj je treba včasih ločit ali naj izbira srce ali glava... Katera mašina je sploh? Najbrž 1.9 TDI? Sedaj, če zmanjkuje hladilne tekočine je pri TDI največkrat problem v tesnilu na glavi motorja (strošek, če hočeš vredu sanirat), potem te čaka še velik servis. Moraš se zavedati, da boš dal za popravilo tega kar si naštel najbrž več kot pa je avto vreden.
Da boš pa na jasnem pa je najboljše opraviti tesnost glave motorja in se ve kje je problem.

Evo ti je vse lepo napisal. Tudi jaz mislim, da boš dal za popravila več kot je vreden avto. Pa pomoje boš našel prej kakšnega, ki bo malenkost dražji ampak povsem izpraven. Hja kilometri pač so ampak to naj ne bo ovira. raje poglej prej še za kakega drugega no..

Če boš to kupil boš imel še manj denarja kot ga imaš pa ne mislim samo tistih 600€, ampak veliko več.

Sem mel podoben audi ,to je vreča brez dna ,verjetno bo treba tesnil glavi ,pol grejo rade zglobi pa roke ,luči so verjetno za zamenjat ker je avto težki tud pozimi ko je sneg ne gre nikamor
........raje si kupi neki manjši avto za1500eur bencinarja .
l.p.

Prvo kar je problem, je to da si invalid in nisi napisal koliko. Če je to samo ovira za delo in lahko z avtom normalno upravljaš, potem ni problema, drugače je treba še razmislit o strošku predelave vozila za tvoje potrebe. Sklepam da bo tukaj problem najti predelovalca, sploh ker se bo šlo za star avto.

Kot so ti že drugi rekli, stari avti znajo biti vreče brez dna in popravila so lahko draga, lahko pa boš imel srečo in naletel na avto ki bo delal z majhnimi vložki, tukaj ni nobene garancije, je pač treba vzeti v zakup da je avto le star in da se deli obrabijo. Audi zna biti dražji za vzdrževanje ker je le "premium", zato so tudi cene delov primerne.

Nekako nenapisano pravilo je, da ko kupiš avto imaš na strani še kakšnega jurja za popravila. Tega se bi kar držal, pa čeprav avto ni dosti vreden. O tem ali se ga splača kupit nebom debatiral, sploh če se kupuje za dušo. Tukaj ni nikoli računice

Hvala vsem, po eni strani se res nagibam k temu, da ga ne bi kupil, a kot je dejal DePalmo, nekaj za dušo, je skoraj vedno drago. No, nišče pa ni omenil samega motorja, po mojih informacijah, motorji gredo zelo dolgo in kako je z kompatibilnostjo, do katerega letnika pašejo not motorji od mlajših letnikov? 2.0 verjetno več ne, a 1.9 ??? Našeh sem več rabljenih motorjev, nekaj na servisih z garancijo, 1 do max 3 mesce. Prosim samo še za te info. Hvala in lp

Je kakšen dober razlog, zakaj ne smemo izvedet, za kateri motor gre?
In Audi l99 je daleč od kakšne kvalitete ali premiuma - je res samo vreča brez dna. Res to hočeš?

Aja, eh pardon, motor je 1.9 tdi, 90KM, ampak glede na vse vaše odgovore se itak nagibam proti nakupu. Imam sicer majhnega "japončka", bo moral pač še nekaj časa žvižgati. Hvala

esem je napisal/-a:- je res samo vreča brez dna. Res to hočeš?

če je (pišem ČE) plehovje "u nulo" potem je ta avto oz. motor daleč, daleč najcenejši, kar se rihtanja tiče....(nasploh WV Audi najcenejši deli na tržišču....in to že nekaj zadnjih let) celo pooblaščenci imajo smešne cene za vozila starejša od štirh let....

Saj je napisal, da je karoserija dobra, edino malce rje na blatniku. To bi bilo potrebno preverit, če je res samo to.
Drugače pa za mašino bi bilo tudi fajn vedet, kaj vse je dejansko narobe.

TDI 90 je neuničljiv motor, če se ga vzdržuje, imeli smo službene avte z to mašino, in gre in gre. Če se ne pelješ dosti razmisli o 1,6 bencincu, stare dizle itak hočejo čim prej spravit z ceste.