AVTOMOBILIZEM.com

Živjo forumaši!

Kupujem avto za okvirno 2000 evov. Vožnja večinoma mestna, občasne relacije, tako da bo bencinar. Dobro bi bilo, da je malo večji in ima 5 vrat. Gledala sem nissan primere, hyundai elantre/accente, mitsubishi carisme in podobno. Kaj svetujete? Vse informacije glede nissan primer najdem samo za generacijo p11, malo za p12 - te so menda bore malo japonske. Rada bi, da bi imel avto okrog 100 KM in da bi ga lahko še nekaj let brez večjih težav in dragih servisov vozila
Dobrodošla vaša mnenja in izkušnje

Glede na izbor, vidim da vas rja nebi motila. Kaj pa kakšen focus? Dost trpežna stvar, v večini primerov so 100-konjski, pelje se super, motorji so trpežni. Porabe pa tudi nimajo neke hude. Za slaba 2 tisočaka se dobi že zelo lep primerek.

Nepotreben sarkazem Vprašam, ker se ne spoznam, bom pogledala tudi forde.
Lahko prilepite tudi kakšno povezavo avta, ki se vam zdi, vsaj na prvi pogled, soliden nakup.

Na tvojem mestu bi gledal vse avte in izbral najbolj ohranjenega.

Za to cena lahko dobiš kar vredu avto z malo kilometri, Clio je zmeraj ok izbira, Mitsubish Carisma je vredu ampak vsi, k ise dobijo imajo ogromno km že prevoženih, ter deli so dragi, in ima kar veliko porabo.
Mogoče kakšna fiesta ali kak pežojček? starejši focusi so lahko tudi dragi za popravila, pa tudi pijejo radi.

Mogoče kak VW Polo, ali kaj podobnega, Fiat Punto je tudi še kar ok, samo moraš mal preveriti stanje avtomobila, saj pri teh starejsih elektronika rada nagaja.

Kako so focusi dragi za popravila, pa kako radi pijejo? Ja, če se kupi enega, pri katerem so pozabili na servise, ga tiščali tistih 300.000, potem ja. To vsak avto dušo spušča. Drugače je focus zelo trpežen avto, in bi upal reči, da je v svojem razredu najboljši, kar so tudi razne avtorevije tista leta dokazovale. Jaz sem že nekaj časa nazaj za jurja dobil zeeelo lep primerek. Pa je to jurja manj, kot ona išče. Glede na njene kriterije, bodo clioti pa fieste premajhne.

Zaradi narave dela iščem vseeno malo večji avto od cliota in fieste, res je. Povprečne porabe pod 7l niti ne pričakujem.
Dva fokusa, oba sicer pri avtohišah. Mnenje?:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... 20LASTNICA

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... 0LASTNIK...

AssKicker je napisal/-a:Kako so focusi dragi za popravila, pa kako radi pijejo? Ja, če se kupi enega, pri katerem so pozabili na servise, ga tiščali tistih 300.000, potem ja. To vsak avto dušo spušča. Drugače je focus zelo trpežen avto, in bi upal reči, da je v svojem razredu najboljši, kar so tudi razne avtorevije tista leta dokazovale. Jaz sem že nekaj časa nazaj za jurja dobil zeeelo lep primerek. Pa je to jurja manj, kot ona išče. Glede na njene kriterije, bodo clioti pa fieste premajhne.

To pa definitivno, da Focus je trpežn avto in ja, potem je to res edina pametna izbira za njo

Resno se zanimam za tale avtomobilček. Slišal sem pohvalne kritike na račun Hyundajev. Ali je tole vredno tega dnarja? Malo pa sem še skeptičen zaradi tele trgovine Lambo ker sem bral kar nekaj sočnih na njihov račun.

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... TNICA-KL...

Lp

edit mod
Predhodnega posta se NE citira

Hyundai so zelo zanesljivi, sploh ti modeli.. mogoče poglej za kak "privat" primerek. Focusa ti odsvetujem ker bo poraba 9-10

Kakih 9-10 s focusom? A si normalen?

Hyundajeve mašine sploh 1.6 so kar požrešne sploh v mestu, drugače so ok.

getz 1.6 ne obstaja

Za Nissan Primero ti lahko povem, daje nam 10 let služila z enim dvema izrednima servisoma. 1x je bilo treba menjati tesnila (ne vprašat kje) in 1x polsvino. Sedaj že 8 leto služi 2. lastniku. Torej je avto že 18 let na cesti. Ne me vprašat kaj je v tem času rabil menjat, ker ne vem. A prav hudo ne more biti, če ga še vedno vozi, pa sam ni mehanik, ki bi imel veselje s popravili.

Tudi novejši so zanesljivi...Niso pa najbolj ugodni, če hočeš kake original dele menjat, se splača gledat za ponaredki oz. na odpadu etc. Za polsvino so takrat hoteli 700€, no, smo se znašli drugače.

Včasih je bil problem z deli in te res velik problem, ker si čakal na uvoz po 3 tedne (1x se nam je nekdo zaletel in smo bili 3-4 tedne brez avta, brez heca). Vprašaj tiste, ki imajo sedaj Primere, če je zadeva kaj drugačna.

Že potem pri Micri in Qashqai-u je velikanska razlika s servisi, deli ipd, veliko manj težav. Ima pa stric Almero in je tudi zelo zadovoljn.

zundapp je napisal/-a:getz 1.6 ne obstaja

Kaj si mislil s tem?

Hyundai Getz :

https://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Getz

Saj ta je edini na Avto.net, tako da tudi če obstaja, so seveda zelo redki.
Še sam bi ga imel za na šiht, mora bit kar poskočen.

Takole nekako. V ožji izbor sem vzel 2 avtomobila do 2000 Eurov. Vzel bom Getza ali pa WV Polota. Zdaj je spet tako da vsakdo svojo ploščo fura. Eni hvalijo nemca in pravijo da je korejec sranje, drugi pljuvajo Polote. Prosil bi za nasvet kakšnega res poznavalca da mi pomaga pri dilemi. Sam se bolj nagibam k Getzu ampak sigurno tudi Polo dobro laufa.

A je klima pogoj? Ker sam prodajam nekaj takega pod 2k€.

Kaj Getza al Polota? Hm ja težko je dandanes brez klime.