AVTOMOBILIZEM.com

Torej za naslednje leto načrtujem menjavo avtomobila. Iščem 7 sedežnega enoprostorca in glede na videno in sprobano sta samo dve opciji: CITROEN C4 Grand Picasso in VW Sharan/SEAT Alhambra, glede na to da se bomo večino časa z avtom vozili 2 odrasla in 3 otroci ter občasno še dva odrasla. Vso ostali imajo premalo prostora v 3. vrsti (vključno z S MAX-om in GALAXY-jem.

Kaj kupiti? Za cca. 21.000-23.000 EUR dobim novega C4 Grand Picasso odvisno ali bi vzel 1.2 bencinarja 130 KM) ali 2.0 dizla (150 KM) na drugi strani pa za ta denar dobim 3 leta starega Sharana, 2.0 dizla z domnevno 100.000-150.000 prevoženih km.

Letno delam nekje do 25.000 kmin kolikor sem preračunaval je razlika nekje do 400 evrov letno med 1.2 bencinskim C4 GP in 2.0 Sharanom kolikor več pride kasko in cestnina za Sharana. To je pa ravno nekje razlika v ceni goriva kolklor bencinar več pokuri. Avto nameravam imeti vsaj 8-10 let in na koncu so cene obeh znamk spet podobne (10 let star C4 GP in 13 let star Sharan).

Kaj torej kupiti?

Nov C4p. Šarana neboš mogel imeti 10 let zaradi kilometrov. Poglej še experta oz yumpia. Ze dobiš isto novega za ta dnar.

Zakaj nebi mogel imeti Šarana 10 let zaradi kilometrov. Poznam kar nekaj VW z 2.0 motorjem, ki imajo krepko na 300.000 km. To ni za tak avto nič. Samo glej, da kupiš lepo ohranjenega, ki je imel delane redne servise in nimaš kaj za zgrešit. c4 Jaz bi vsekakor izbral Šarana, oziroma še rajši Alhambro. Vsekakor pa ne C4p, ker je enostavno grd.

Kaj torej kupiti?

in predvsem zakaj?

Nov avto je le nov avto in ne vidim razloga zakaj bi kupoval 3 leta staega (pri katerem nikoli ne boš 100% vedel kaj vse se je delalo in dogajalo z avtom, tudi o realno prevoženih km sigurnega dokaza pač ni), če lahko za enak denar dobiš zase primeren nov avto...

Jst bi vzel novega. 3 leta star sharan s 100 000 km je precej loterija, še posebej če boš gledal iz tujine. Poznam modela, ki ima z Alhambro non stop težave, na srečo ima še garancijo.

Nov je pa le nov!

Pa še to, rablenega sharana z 300 000 km boš prodal za male pare.

Že 1000x napisano od 12000€ se kupuje samo NOVA vozila Imaš potem 2/ 3 ali 5 in 6 pa 7 let garancije ali vsaj 3 leta jamstva!

Vsekakor nov Citroen C4 Grand Picasso. Nevem zakaj bi kupoval nekaj rabljenega če je možnost nakupa novega.
Novo je le novo! Pa še lep je.

X2

če kupuješ za deset let in delaš 25kkm, valjda da nov avto. Uvožen z kao 150.000 jih lahko ima v resnici tudi 300.000, pol pa dodaj še svoje v desetih letih..

Vsekakor se bolj splača kupiti novega, razen če imaš kakšnega sorodnika, ki prodaja točen takšen avto, kot si želiš, starega 2 ali 3 leta, pri katerem je znana zgodovin.

Dobra ideja: Kupi rabljen VW Sharan z EA189 motorjem in s skupinsko tožbo proti VW-ju iztrži nabavno ceno novega!

Pa boš imel za novega Citroena C4 Grand Picasso + konkreten dopust!

sicer ne vem, zakaj je galaxy premali, ker napram citroenu je večji, napram vw pa manjši.....
ok, tako si se odločil.

glede na to, da se bo vozilo tudi po 7 ljudi bi gledal čim večjega, ker se vsak cm pozna, torej sigurno seat / vw

glede na to , da misliš imeti 10+ let, bi verjetno raje novega

če bi jaz zbiral, bi kupil nekaj rabljenega 2-3 leta direktno iz tujine, tako da ni vmes posrednikov ( ki radi vrtijo števce....), se dobijo tudi avti z manj kilometri in zelo očuvani..... samo ne pričakuj , da bo to "poceni" ( cene pri nas) , ker v tujini so dobri avti z manj kilometri dražji!!
verjetno bi bolj gledal vw. raje seat, galaxy......

sigurno bi gledal mašino 2.0 disel , če pa že bencinar, pa sigurno nekaj močnejšega ( in ne 1.2!! ) , ker pri 7 ljudeh (teža) rabiš kubaturo..... tehnični podatki na cesti v realnih pogojih niso ravno primerljivi, čeprav so številke v specifikacijah podobne!!

Gricko je napisal/-a:sicer ne vem, zakaj je galaxy premali, ker napram citroenu je večji, napram vw pa manjši.....

Zunanje mere ima sicer Galaxy, pa tudi S-MAX večje od C4 GP, ko pa sem se poskusil sam usest v 3. vrsto (imam 175 cm), pa sem odlično sedel v Sharanu in dokaj dobro v C4 GP, medtem, ko sem imel v Galaxyu in S Maxu kolena do brade. Poleg tega ima FORD butasto zasnovo sredinske konzole med prvima sedežema in ko sedeže v 2. vrsti pomakneš naprej, da lahko kdo sedi v 3. vrsti, se potnik na sredinskem sedežu 2. vrste z nogama (golenjo) buta v konzolo, ker ne moreš stopal dat vmes (med konzolo in sedežem 2. vrste je le 20 cm prostora v dolžino). Zato le C4 GP ali Sharan/Alhambra.

Jaz bi gledal tudi 1 leto ali slabi 2 leti star avto pod 100.000 prevoženimi.

Robi-77 je napisal/-a:

Gricko je napisal/-a:sicer ne vem, zakaj je galaxy premali, ker napram citroenu je večji, napram vw pa manjši.....

Zunanje mere ima sicer Galaxy, pa tudi S-MAX večje od C4 GP, ko pa sem se poskusil sam usest v 3. vrsto (imam 175 cm), pa sem odlično sedel v Sharanu in dokaj dobro v C4 GP, medtem, ko sem imel v Galaxyu in S Maxu kolena do brade. Poleg tega ima FORD butasto zasnovo sredinske konzole med prvima sedežema in ko sedeže v 2. vrsti pomakneš naprej, da lahko kdo sedi v 3. vrsti, se potnik na sredinskem sedežu 2. vrste z nogama (golenjo) buta v konzolo, ker ne moreš stopal dat vmes (med konzolo in sedežem 2. vrste je le 20 cm prostora v dolžino). Zato le C4 GP ali Sharan/Alhambra.

za s-maxa mi je jasno....ga imam, sicer se da, ampak je premalo škatlast zadaj, zato sem tudi napisal galaxy, ki je bolj škatlast

glede sredinske konzole imaš pa res verjetno prav, za sebe vem, ko sem kupoval ( sicer prejšno generacijo) je imel max dosti več prostora v drugi vrsti kot C4 grande....je imel pa grande verjetno malo daljši prtljažnik ( sedeži pri obeh skrajno nazaj)

torej ti bolj kot ne vstane la dvojček vw/seat ( ki sicer meni ne diši, ampak je treba priznati, da ni slab izdelek) , se mi tudi zdi bolj kompaktno narejen zadaj (dosti C-jev je zadaj povešenih) in tudi glede na to, da so bolj mehki, se ob dodatni teži to hitro pozna.
govorim ravno v primeru, ker naj bi se vas večkrat peljalo 7.....

ampak po pravici povedano so vsi te MPV bolj tako tako v primeru zasedenih vseh sedežev....... kaj pa kakšni avtomobili, ki so še bolj usmerjeni v velikost , kakšni mini kombiji, tudi vivaro/trafic se dobro vozi in glede parkiranja je zelo ok ( če ni podaljšana verzija)

Robi-77 je napisal/-a:Torej za naslednje leto načrtujem menjavo avtomobila. Iščem 7 sedežnega enoprostorca in glede na videno in sprobano sta samo dve opciji: CITROEN C4 Grand Picasso in VW Sharan/SEAT Alhambra, glede na to da se bomo večino časa z avtom vozili 2 odrasla in 3 otroci ter občasno še dva odrasla. Vso ostali imajo premalo prostora v 3. vrsti (vključno z S MAX-om in GALAXY-jem.

Kaj kupiti? Za cca. 21.000-23.000 EUR dobim novega C4 Grand Picasso odvisno ali bi vzel 1.2 bencinarja 130 KM) ali 2.0 dizla (150 KM) na drugi strani pa za ta denar dobim 3 leta starega Sharana, 2.0 dizla z domnevno 100.000-150.000 prevoženih km.

Letno delam nekje do 25.000 kmin kolikor sem preračunaval je razlika nekje do 400 evrov letno med 1.2 bencinskim C4 GP in 2.0 Sharanom kolikor več pride kasko in cestnina za Sharana. To je pa ravno nekje razlika v ceni goriva kolklor bencinar več pokuri. Avto nameravam imeti vsaj 8-10 let in na koncu so cene obeh znamk spet podobne (10 let star C4 GP in 13 let star Sharan).

Kaj torej kupiti?

Odlčitev je padla Naročen 7 sedežni C4 GP, 1.2 THP bencinar - nov.

Čestitke. Najbolj udoben avtomobil med tekmeci in uporabljeni materiali so dobri.