Na*ukal se boš v vsakem primeru, ker ti bodo prodajalci lagal v glavo, ko boš ti našel dve praski boš spregledal glavne probleme. Moje mnenje, ne kupuj avta brez da ga dvigneš in pika konec debate. Mehanik ga naj pregleda in pol se odloči.
Ko sem prodajal ibizo sta mi dva taka kupca prišla avto pogledat z mehanikom. Sem povedal, da avto ni nov, kaj sem menjal in kaj še bo treba, cena je bila ugodna, ker nisem nate*un. Za l.2003 850 evrov s klimo...no tist ko ga je kupu sem mu predlagal 3x mehanika pa ni hotel, avto je takrat šel v dele...pol sem vzel avto na plin, če nebi imel plina ga tud pošnofal nebi tega renaulta 1.4. Za njega sem dal 700 evrov, pa še brez pikce rje je, podvozje pa bolj tako tako, sem ga sam pošranfal, prevozil v 3-4 mesecih 8000km in ja treba skoz kej šranfat. Ne sme nič škripat, ropotat, ker grem na dolge vožnje.

chad je napisal/-a:

danield je napisal/-a:Živjo, razmišljam o nakupu rabljenega avta za do 1500 evrov in mi je prijatelj predlagal naj tukej vprašam ker se kle forumaši ogromno spoznajo na take zadeve Namenjen bo v večini za dolge razdalje tako da bo verjetno diesel najbolj pametno. Gledam pa da je avto dosti varčen, tako da kakšnega z 140+ konji ne bi biu idealen, in dokaj prostoren, se pravi kakšen clio/polo tudi izpade, seveda pa tudi da je vzdržljiv in da ne bom bankrotiral ko ga bom na servis peljal. Kolk sm mal gledou mi trenutno najbol diši ford mondeo (2001-2007 generacija), renault laguna (2001-2007 generacija) ali pa renault megane (2003-2005 generacija).
Vsa mnenja in predlogi so dobrodošli

Od vseh omenjenih avtov bejži stran, mogoče megan še..ampak resno, vzemi servisirano petko benzarja, enkrat se živi, boš vsaj rad sedel v avtu. In četudi bo benzar 2.5 šestvaljnik, verjemi, da boš imel smešno nizko porabo in užitek šestvaljnika. Naredi kakor želiš, ampak jaz duhamornih nasvetov tukaj ne bi upošteval.

Megane dizel je najslabši ravno ta letnik...

Od vseh možnih variant si se zapiču v najslabše možne...Mondea tega letnika si glih ne bi omislu, ker bojo stroški zelo visoki. Megane in laguna pa mu lepo sledita. Če že more bit "krava" teh letnikov in dizl, pol nej bo nemška ali nemški derivat (VW,Škoda,..). Sicer so oboji nekaj dražji problematični sekreti, ampak z nižjimi stroški.

En je še predlagu E39 bencinar....No ja...tut to je svoje sorte sekret. Dobrga je težko dobit,odličnega niti pod razno. Servisiran kot je treba je redkokateri pa skos je neki za šraufat in še kp rje dobiš v kompletu.

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... 0Dynamiq...

Strošek manjšega servisa pri popoldancu (z oljem) 50-100€, servis plina cca. 50€ na 30k km, strošek plina in benza za vžig cca 5-6€/100km. Če link do oglasa ne deluje gre za Renault Megane II grantour 1,6 16V l.2006